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La communication d'un gouvernement est une tache bien trop importante pour être laissée à des fonctionnaires, elle sera assurée par des équipes professionnelles dans le privé, au hasard, par des gens du groupe Havas ? (propriétaire Bolloré. Havas a géré les campagnes de DSK, Hollande, Macron, et même Maduro au venezuela). En tous cas, les médias jouent le jeu parfaitement avec les éléments de langage. Tout au plus certains journalistes ont un peu tiqué quand le porte-parole Castaner a répondu qu'il n'y avait "pas de contrôle total de l'image du gouvernement", alors que certains s'inquiétaient d'avoir du "exceptionnellement" évacuer la cour de l'Elysée pour le 1er Conseil des Minsitres, alors que quelques noms triés sur le volet ont été autorisés à interviewer les nouveaux ministres. Je n'oserais pas suggérer que les questions étaient aussi triées sur le volet...... dans le style "Avez-vous été subjugué par le charisme incroyable du nouveau Président ? Avez-vous succombé au charme de la 1ere Dame ?". Non, là c'est mon imaginaire qui dérape. Donc l'image et la comm' seront très bien encadrés jusqu'à l'été, juste le temps que les gentils électeurs adoubent le Roi et sa Cour, et partent en congés l'esprit désinvolte et léger. La "douloureuse" sera pour la rentrée....

Je pense que Pascal est celui qui a apporté le plus d'indices, donc je lui laisse officiellement la main....

Alors, la base de cette énigme c'est l'activité un peu oubliée du développement touristique, qui a longtemps existé à la SNCF comme auparavant dans les compagnies privées. Des circuits en autocars étaient organisées dans les zones à fort potentiel touristique, paysages pittoresques, curiosités, etc... Les autocaristes apposaient le logo sur leurs matériels, et la SNCF vendait la prestation. (quelques prospectus de 1939 vus sur le web) En 1958, les "services automobiles touristiques" de la SNCF ont vu encore plus grand, grâce à l'hélicoptère : le tourisme héliporté. Deux hélistations ont été construites dans la région de Cauterets, pour balader les touristes au fil des crêtes pyrénéennes. Les touristes étaient amenés à Cauterets par les autocars, et bien sur depuis leur ville d'origine par les trains. https://youtu.be/EHeI2EGV7oQ?t=587 L'expérience n'a pas du être rentable, car même si le carburant coutait peanuts à cette époque bénie (merci l'Algérie française), il fallait tout de même rentabiliser la location de la machine (un Bell 47J) et du pilote pendant la saison. Le suivi de l'immatriculation indique que l'helico a été réimmatriculé en 1979 au Liechtenstein , mais la société propriétaire basée au Bourget a du l'exploiter essentiellement en région parisienne.

Non, un Bell. Mais je pense que cette énigme est trop difficile, je ne connaissais pas ce truc, et apparemment c'est pas très connu.... Par contre, le logo aurait pu être connu des plus érudits, je comptais là-dessus.

Hélas non, l'helico n'est pas français, le moteur non plus. Bon je vais devoir révéler l'énigme, parce que là ça tourne en rond (comme une voilure tournante)

Je pense qu'il était en location, la SNCF n'ayant pas d'intérêt à le posséder en propre. Il n'est pas lié au Train Jaune, mais il est lié aux pyrénées Non, du moins ça n'apparaît pas dans son historique. Et avec ce logo il est dédié au tourisme....

Donc là on y est presque

Ah, j'y avais pas pensé non plus, mais non. Et puis c'est automoteur.

C'est plutôt bien que les personnes agées pensent à s'hydrater pendant les périodes de canicule (que les prévisionnistes annoncent nombreuses dans les 5 prochaines années)

Non, mais là encore l'idée est à creuser. En récapitulant : c'est un véhicule plus aérien que terrestre, mais pas un avion ni un ballon à air chaud.... et c'est lié au tourisme.

Non, mais l'idée est bonne quand même, à creuser Je confirme.... ça va pas la tête... Et pas un ballon captif publicitaire Aucun rapport, surtout que le projet Bertin était "un peu" concurrent de la SNCF

Non, à l'époque du logo entrelacé les drones sncf n'existaient pas...

Sont où les belles images panini ?

Selon l'analyse de BFMacron, tu as raison.... Mais ce code du travail n'est pas si idiot qu'il en a l'air, et il n'a pas été pondu en 1 jour. Il mériterait une refonte, mais certainement pas entre les mains des milliardaires qui ont pris le pouvoir. Quant aux chômeurs et aux pauvres qui résultent du système social.... ça laisse pantois. Mais plus c'est gros, mieux ça passe.

Pas une voiture à pédales ni un car touristique, mais c'est bien en rapport avec le tourisme ! Non, même pas un char à voile Non, je ne crois pas. C'est pas ça, mais on s'approche, c'est plus aérien que terrestre...

Oui, c'est sur un véhicule qui se meut par lui-même. Sur cette image il n'est pas sur un car, mais je présume qu'il a bien été apposé sur des autocars.

je recolle l'image. Il y a une double énigme à résoudre : - A quoi correspond ce logo bizarre ? - Sur quoi est-il placardé ?

Ce n'est pas sur un centre de vacances, mais ce logo pouvait y figurer aussi dans un passé lointain, je n'ai pas de certitudes. Non Non

Non

tu préfères le jack-o-tron, c'est plus feune ?

La nomination du juppéiste au poste de "chef de gouvernement temporaire" ne traduit pas la tendance que va donner Macron à sa politique (plutôt ultra-libérale ou plutôt ultra-libérale ? on le saura plus tard), mais donne simplement le signal aux gamellards de chez LR pour les législatives : "venez-tous à la popotte, c'est prêt et c'est délicieux". Les médias conformistes sont aux anges, c'est enfin la coalition large de l'extrême-centre qu'ils espéraient, et qu'ils voyaient en Bayrou depuis 15 ans mais qui n'arrivait pas à émerger.... Mais notre chère Marine avait déja anticipé cela depuis longtemps, puisque dès les régionales de 2015 elle avait dit ceci : http://www.ladepeche.fr/article/2015/11/12/2215867-regionales-idee-valls-fusion-droite-suscite-embarras-ps.html (désolé si je choque les macronistes qui croient que la fusion LR-PS est une idée neuve d'Emmanuel 1er)

Non Non

Ils n'ont même pas pensé à acheter des rames Talgo pour faire Nantes-Brest, avec changement d'écartement à Quimper ? Rhoo les boulets !

Tu en es encore là, après 10 ans de crise de l'€uro....

non plus