cc27001
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Messages publiés par cc27001
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Il y a 2 heures , williamcau a déclaré:
Je me suis tromper de RER
Il a pris le C au lieu du B ?
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St quentin origny ?
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Elle fait quoi comme roulement ?
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Braunschweig ?
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Avant 2008 "on" pouvait se permettre de contrôler le coeur régulièrement et de le changer dès qu une fissure etait détectée. A partir de 2008 "on" est subitement incapable de contrôler le coeur et encore moins de le changer ? Qu est ce qui a changé entretemps dans l organisation ?
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C'est un sacré sac de nœuds cette histoire...
Si l'on suit la chronologie élégamment proposée par les médias sur base de fuites opportunes de l’enquête, on serait tenté de penser que la nomination du nouveau président en 2008 coïncide parfaitement avec la pénurie de moyens pour contrôler les infrastructures, et la carence de maintenance qui s'en est suivie.
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tout à fait, entre champigny et st maur, et il n'y a pas grande difficulté à trouver un beau talus bien vert sur google
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On peut écarter la partie dans le 75, dont les tunnels ne sont pas encore végétalisés comme sur la M14
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Non, d'après mon grimoire, vincennes et boissy sont dans le 94
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On peut même se concentrer sur Boissy - St Germain pour trouver la verdure.
il y a 10 minutes, Fan MSTS a déclaré:(pourquoi ils ne sont pas foutu d'équiper toutes les rames pareil hein !)
Je n'ai trouvé aucune image d'un MS avec le panto inversé. Ca existe ?
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et si pourtant, c'est un MS
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idf : oui
z2n : non
petit gris : non
autre : oui
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Moitié sud : non
Panto 25000 : non
autom' : oui
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Il s'agit de toute évidence de l'ombre portée d'un pantographe sur la verte herbe d'un talus, par un jour bien ensoleillé du printemps 2016.
Mais quoi exactement, et où approximativement ?
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Pas vraiment la campagne profonde, mais intéressant pour les spécialistes en herbe
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Eventuellement, si barquerouge passe, j'ai un truc bucolique
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C'est un nid de cigognes ?
sud-ouest ?
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seine et marne ?
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Il y a 9 heures , MC76 a déclaré:
En 24500, au premier train du matin, les voyageurs somnolaient, ou dormaient, avec ces TER 2N, plus personnes ne dort LOL
Les sièges avec l'assise à 90° y seraient pour quelque chose .
C'est tellement silencieux qu'on entend toutes les conversations, bruits de lecteur MP3, mastication de friandises, donc impossible de roupiller
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il y a encore beaucoup de tgv qui circulent en US sur le sud-est ?
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st quentin-origny ?
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Citation
La présidence, dont le mandat est de six ans non révocable et validé par décret présidentiel, est annuellement rémunérée à hauteur de 148.000 euros bruts. «Dans la vie, les gentils ne perdent pas toujours», sourit l'intéressé, qui attend le verdict de juristes chargés selon Le Monde de s'assurer de l'absence de conflit d'intérêts avec ses anciennes responsabilités.
Un "gentil" ne peut pas avoir de conflits d'intérêts, voyons !
OUIGO - le train low-cost
dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Publication:
C'est exactement ça, Ouigo exploite un créneau différent et ouvre une porte honorable à une clientèle qui de toutes façons va fuir le tgv classique. Ce n'est pas sur un tract syndicaliste qu'on pourra lire une analyse exhaustive du comportement d'achat des clients...
On peut critiquer Ouigo, mais il faut des arguments concrets. Pour les clients, ça reste un moyen de transport rapide et confortable même avec 3 sièges de front (toujours 5 sièges pour ceux qui ne l'ont jamais pris), avec des tarifs cassés en s'y prenant tôt. Les contraintes commerciales (non remboursables, bagages payants) sont similaires à l'avion low-cost et aux bus.
Pour l'exploitant, c'est une façon de garder des parts de marché et de roder les méthodes de vente de l'après-opérateur-unique : vente par internet, 100% yield, chercher le futur client là où il est (derrière l'écran de son smartphone), etc...
Ce n'est pas Ouigo qui va dépouiller les TGV classiques, mais plutôt l'évolution du marché et de la conjoncture économique qui va imposer aux TGV de se Ouigotiser.