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Donc elle est rémunérée

La formation conducteur chez ECR est rémunérée

Les horaires dépendent de ton formateur.

Bonjour ! Quelqu'un peut m'aider concernant le test complet des freins partie " remplissage 5,4B " avec les détails ? ( EX : MPFA sur desserage = EV dess. gradué s'ouvre ... ) Merci d'avance !

L'infra, électricité et la SPEF c'est assez facile à comprendre, par contre pour les freins et la signalisation tu mets plus de temps ( bulletin S, MV, C, CBA, apprendre les applications conducteur... ) Après je pense que c'est en fonction de chacun, pour moi j'étais plus à l'aise en faisant de l'électricité ( caténaire 25000, 1500, shuntage, moteur etc ... ) puisque j'ai eu mon bac électrotechnique.

Tu n'as qu'1 mois avant le premier examen pour apprendre Infrastructure et voie, notions d'électrotechnique, traction électrique, signalisations, système freins, la SPEF. Peut être également gestes et postures mais je n'en suis pas là. Je ne sais pas si c'était aussi rapide avec l'ancien programme mais tu as intérêt de bosser dur. Pimouss36013 Tu avais le droit au tant redouté passage au tableau 2 fois par semaine je suppose ?

Tu peux oublier la télé / PC / Console ... Du moins jusqu'au premier examen vu qu'ensuite c'est surtout du stage et Engin Moteur. Ce qui n'empêche pas qu'il va falloir réviser le soir. C'est une formation très intense mais ça vaut le coup ! Les 3 de ma formation à rentrer chez eux tous les soirs ont démissionnés par manque de révision ( pas le temps ) ...

Bonsoir, Perso j'ai le nouvel emploi du temps donc je vais te dire le planning : Du 4 novembre au 24 décembre : Théorie ( Infra,freins,électrotechnique,sécurité ... ) Avec le 1er examen le 16-17 et 18 décembre. Début janvier, EM pendant 1 semaine si je ne me trompe pas et 3 semaines de stage. Ensuite il y a l'anomalie,circulation normal ... ( Théorie ) et deux autres stages + formation AFR. Puis arrive l'examen final et les 2 premiers mois avec un autre conducteur. Le logement est à ta charge mais tu es payé le SMIC durant ta formation. Cordialement,

Salut à tous ! Rail Recrut n'existe vraisemblablement plus, la dernière fois, le site était en maintenance et maintenant, il n'existe même plus !

Ah non mais c'est bon ! C'était juste une vengeance de Rail Recrut envers ECR mais hier soir, ECR a envoyé un message disant que la formation avait bien lieu et qu'il n'était même pas au courant du message envoyé par Rail Recrut ... D'ailleurs, je suis allé sur le site de Rail Recrut et il est actuellement en maintenance ... Le logo " Euro Cargo Rail " ne va pas rester je pense.

Je viens de recevoir un message disant que la formation était bel et bien rémunérée au SMIC, ainsi que l'annonce du désistement de Rail Recrut.

Euro Cargo Rail va donc s'occuper des recrutements ou passer par une autre agence de recrutement ?? En tout cas, ils sont vraiment sympa leurs recruteurs ( ECR )!

Oui oui c'est bien sa ! Par contre, va falloir m'expliquer ce qu'il se passe entre Rail Recrut et Euro Cargo Rail ...

Le message d' info@railrecrut.com a été envoyé à 4 autres personnes ( plus moi ) mais je ne sais pas si ils étaient également à Rouen. L'objet de ce message me fait également doucement rigoler : Prévision d'une formation fin Octobre: Pour INFO, la formation ne pourra avoir lieu Oui oui ! Juste pour info ...

Moi c'est formation à Rouen pour une affectation à Lamballe ( Bretagne ). Je ne pense pas que l'affectation ou le lieu de formation change grand chose ... Apparemment, c'est pareil pour tout le monde :/