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Le Web des Cheminots

Doudou-78

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Tout ce qui a été posté par Doudou-78

  1. 2 semaines de vacances, enfin :Smiley_46:

  2. Inutile de citer certains de ces neuneus en question n'est ce pas ? (c'était pour plaisanter mon cher Budd, je pense que tu avais compris...) Imagine la tête de certains addict du blog de la ligne quand ils vont voir le 7h37 fait en UM de 5300
  3. Encore heureux qu'elles soient planifiées, les 27300 sont quand même de bonnes bécanes il y a pas à dire ! Oui, rien qu'à voir les compo et l'état de certaines 7600 qui roulent, ça en dit long sur l'état du parc actuel ! D'ailleurs, il y a encore un kiki des îles qui a gentiment inscrit "I <3 z5300" (ou une connerie du genre) avec son petit doigt sur la pellicule de poussière de la 7610 ...Budd, il est temps de passer aux aveux ...
  4. @ techni Il y a eu des indiscrétions là dis dont
  5. Une pendule, de la confiture, un TGV, quelques ferrovipathes à embêter et c'est la fête
  6. Toi aussi ADC01nounet ... Ah bon ? Mais à quoi vont elles servir ? Déjà sur du RBT ou ailleurs ? (comme Il y a pas de SVR pendant les vacances...)
  7. 16 ans et déjà CRLP ? Ebédidon...J'en connais un autre CRLP du forum qui risque de nous balancer un saut de confiture en pleine poire si il voit ça. ... Oui c'est pas mal que les 5300 jouent les prolongations, les 7600 jouent, elles, plutôt dans la cour de la dépréciation cet été, on leur a retiré pas mal de tournées RBT au profit de 27300 et de 5300...Montrouge Boy nous le confirmera mais ça doit être encore folklo au contrat avec elles en ce moment...
  8. Manquerait plus que notre Budd ait à peine 15 ans également ... Bah euh, c'est une tournée quotidienne celle là, au même titre que le matin en heure de pointe et en semaine à je ne sais plus quelle heure elles en ont un à faire !
  9. J'en avais hier (ça devait être les mêmes à tous les coups...) qui se sont fait rembarrer en voulant monter avec le mécano dans une TER2N...
  10. Je crois que les roulements d'été prévoient une tournée RBT d'heure de pointe en 5300 mon cher @BUDD ! (quand je repense à certains pontes qui voulaient mettre du full 7600 sur RBT cette année, c'est raté ) On est pas près d'en être débarrassé de nos 5300 à ce rythme là !
  11. Fin Août il paraît ! C'est bien ça fera de la compagnie à la pauvre voiture corail Intercités coincée là avec sa boîte chaude depuis plus d'un an et aux quelques remontées de rames sur site par les TA Locaux...
  12. Je te laisse imaginer si un dingue du genre de ceux des attentats surgi derrière un mécano qui ouvre la porte de la cabine côté Bx d'une VB par exemple. Ces gars là ne s'arrêtent devant plus rien dans la barbarie. Dans sa globalité, le ferroviaire est un domaine vulnérable aux attentats, on l'a suffisamment vu chez nous à St Michel ou ailleurs à Madrid...
  13. Et de un de plus, mais aussi un point en plus dans la barbarie de ces enc*lés là qui frappent dorénavant où ils veulent, quand ils veulent et si ils veulent ... Condoléances à la famille de la personne décédée si ignoblement... Il va vraiment falloir faire attention chers collègues à vous, je pense notamment aux mécanos qui accèdent à leurs cabines côté voyageur (Z2N, VB, TER2N, Regio...) ou aux gars de l'Infra et de la SUGE qui bossent en gare, les agents et tout ce qui se rapporte à la SNCF sont des cibles de choix pour ces saloperies de terroristes. Courage à vous et faites attention à vous, à vos collègues et à vos familles !
  14. Pauvre mémère qui a brûlé à LPD en même temps que les herbes de Trappes hier
  15. Entièrement d'accord, j'avais d'ailleurs discuté avec un bon ami qui travaille chez Transdev (ex-Veolia Transport) et qui m'avait parlé de contrats et d'échanges de salariés sombres et mystérieux ( ) entre Veolia et...La SNCF entre 2002 et 2010 avec des échanges de gars opérationnels entre les activités Fret des deux groupes... Pour des résultats que l'on connaît en la matière aujourd'hui tant en Fret qu'en voyageur (Thello et la gestion calamiteuse de certain réseau de bus Transdev...), la SNCF connaît ses potentiels concurrents de longue date et on dirait même qu'elle les caresse dans le sens du poil façon "tu me dis tes secrets je te dis les miens" Très "House Of Cards" tout cela n'est il pas ?
  16. Et ça veut venir faire du voyageur chez nous, ils en ont de l'humour ces EF de se considérer comme la solution à nos problèmes...
  17. ​Absolument, elles le sont toutes d'ailleurs dans le Centre ! La région y veille quoi...C'est SON matériel hein ...
  18. Il y a qu'elle qui roule commercialement sans trop de problèmes à vrai dire (oh la lampe des SOS qui s'allume quand ça lui chante...) et elle en fait des tours de Chartres la petite 018L à longueur de journée ! Superbes photos en tout cas ! Mais c'est clair que ça sont encore bon la clio neuve là dedans et il y a encore pas de mal de petits soucis "de jeunesse" quoi, elle a même les toilettes de la motrice côté province qui sont déjà condamnés...
  19. Notre cher Montrouge Boy a répondu ! ​ Ceci dit m'étonnerait que certaines régions soient contre l'idée de leurs scotcher des TV et un Z-CO-FP à celles là
  20. ​Il me semble que c'est par rapport à l'EAS ou une histoire du genre non ?
  21. ​Tout ce que je peux te dire c'est qu'il y a encore pas mal de monde capable de les dépanner et de les entretenir sur MO, et pas que des "vieux" ... @BUDD, z5300 driver : Et bah voilà on est fixé maintenant ah ah, je me fais limite juste du soucis pour les plans qu'ils mettront à l'intérieur des bécanes qui viendront tourner sur la N...Parce que j'ai remarqué que ça perturbait pas mal les clients quand une Z2N de la ligne C débarquait pour faire de la N ou de la U, alors si au quotidien les gens se perdent, il y en a qui vont encore avoir mal au derrière virtuellement sur les blogs voyageurs je le crains ...
  22. ​@technicentre Sois rassuré, certains à MO savent encore se débrouiller avec ces brouettes aussi anciennes soient-elles (même si le problème des pièces est là également...) @BUDD, la carmillon était encore là aujourd'hui sur du LDU et ça a déclenché par mal de regards étranges lors de ses arrivées à quai...
  23. @ z5300 driver L'UM dont je parlais est toujours garée au même endroit à Trappes
  24. ​Les TA de PMP ont dors et déjà été formés pour.Gare au prochain SA ! Il y a donc deux UM, une à Trappes et une à Brétoche quoi ...
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