CRLttx

Cette pancarte à être mis en place pour les ter qui sont origine st mariens. Il y a quelque temps il y avait une ltv 60 Avec un tiv à distance 60 au bout du quai. Cette ltv s est transformée en lpv 60. Le début de la lpv est bien en amont de st mariens. Et la reprise ce fait par une pancarte km( 573.5)en aval de St mariens. Du coup st mariens se trouve sur la lpv 60. Et rien pr indiquer la limitation 60 aux train origine st mariens. Après plusieurs DVL, cette " pancarte" est la pour rappeler la vitesse aux mecanos du ter. J espère que vous m avez compris lol

bonjour, c est une EF de travaux basée à st pierre des corps ..à côté de bidon 5. il me semble qu ils assurent également des acheminements de ttx et pilotage bourreuse, régaleuse etc...... aux dernières nouvelles ils avaient des g1206 et g2000 comme loc

Tu seras en RHR tout les jours si tu préfères. Imagine tu fais une RAT à bordeaux lundi ensuite tu en as une à faire le lendemain à Lyon et que tu habites en Bretagne. Lundi tu pars de la maison voir dimanche soir si le départ du train est tôt. Tu fais ta RAT. On va dire 3heures de boulot et tu reprend la voiture pour aller à Lyon. Beaucoup de route. Renseigne toi comment sont payé les trajets et à quelle taux. Ça fdoit être hors TTE donc ça ne rentre pas dans le compteur d heures supplémentaires et de plus non payé à taux plein. 40% je crois. Pour le déplacement 80 euros par jour travaille c est le plafond URSSAF. Ça sert à paye hotel et resto. Reste pas gd chose. En jour travaille donc renseigné toi si par exemple tu fais juste un trajet dans la journée si il te paye l indemnité de grand déplacement. Car si mardi tu finis abordeaux et que jeudi tu dois étre a Grenoble, tu fais la route le mercredi et tu doit te loger le soir. Pourtant si le trajet n est pas du TTE pour eux pas d' IGD. Moi j étais conducteur gdes lignes pilote chez eux j étais ETAM aussi.c est agent de maîtrise en gros un poil au dessus du statut ouvrier. Un fixelus eleve.Avec ça tu as le droit au 13 eme mois et un voyage détente par semaine. Compare avec un poste d agent de manœuvre pus classique. Dans une zone d action plus restreinte style SNCF ECR europorte et voit si il est intéressant de partir Toute la semaine. Ça implique beaucoup de sacrifices. Et méfie toi des belles promesses.

Bonsoir. C est pour occuper quel poste chez ETF Services?? Pilote?? Chantier ou rfn?? Si tu es sous convention BTP c est déplacement tte la semaine. Il n y a plus de notion de RHR. C est déplacement du lundi au vendredi. Qui deborde souvent sur les week end. Chez ETF le trajet lundi et vendredi n est pas payé. Ni en temps de trajet ni en tps de travail. Pour rentrer chez toi c est en train si il te donne pas de voiture.il te rembourse billet mais te paye pas les heures de trajet Seul les ETAM ont un voyage detente par semaine sinon les CNRO c est tt les 15 jours. Le temps de trajet dans la semaine si tu es pour la partie RFN te sera payé a 40 pr cent. Si c est pour faire du fret chez eux n y va pas Je sait de quou je parle j y travaillais. Des anciens crl ECR sont venus tout heureux chez ETF services.6 mois Après ils regrettaient. Donne mou precision sur le poste proposé.

Le BTP et le chemin de fer ne sont peut être pas compatible. Tu t en rendras sûrement compte. Regarde les difference d amplitude et de tte. Sans parler des temps de trajets.

Bonjour Arthus. Comment sont payes les trajets domicile travail ? ? Et sont t ils compté dans l amplitude ? ?

Quel seigneur Mr Tailleux... Lol. Grand déplacement en rentrant à la maison. À l'heure ou tout le monde est au économie. Après si tout est écrit noir sur blanc pourquoi pas. Je te le répète regardé bien la convention. Je prend l exemple de Colas Rail. Un volet travaux et un volet Fret. Les freteux touchent l IGD?? ETF services commence à ressembler à ça non?,,

Renseigne toi aussi sur ton lieu de résidence. Ce qu il entend par la. Domicile ou alors affectation. Et demande sous quel convention il t embauche.

Aucun grand déplacement? ? Ils st au frais réels alors. Est ce intéressant de partir tte la semaine sans compensation? si le chantier est proche de la maison oui tu rentres souvent sinon c'est déplacement. Vu ton pseudo antho je crois comprendre que tu es breton. Demande ou sont les sites en Bretagne et tu seras fixé. ETF Service est avant tt grands travaux. Si il n y a pas de chantier dans ta zone de residence tu iras la ou il y a du travail. Les pilotes eux sont limités par les connaissances lignes. Ce problème peut etre vite résolu. ETL et c est parti !!!! Alors sans déplacement et 2300 euros brut il faut comparer avec vos postes actuels.

Bonjour. Je connais un peu ETF Services. A ma connaissance, il n y a pas de site fixe. En ce moment, ils sont a reding(base travaux pour la LGV Est) donc les agents sont en déplacement toute la semaine. La voiture de service c'est tres bien mais si tu dois embaucher le lundi matin à l'autre bout de la France, il faut partir le dimanche soir. En ce qui concerne les 78 de déplacement, il ne reste pas grand chose après avoir payé l'hôtel et la nourriture. Je pense qu'il n'est pas paye le vendredi car retour maison. Les etam ont droit a un voyage detente par semaine et CNRO un tout les 15 jours. Peut etre pas appliqué. Voyage detente c'est le retour à la maison le week end. Les agents ETF services sont sous convention collective BTP au dernières nouvelles.Si tu travailles dans un rayon de moins de 50km à vol d'oiseau de ton lieu d'affection, tu ne touche pas d IGD. Il n'y a pas non plus de notion de rhr dans BTP. Les règles pour les repos et amplitudes ne sont pas les mêmes. La meme convention est appliqué pour leur CRL RFN. J'indique quelques pistes à explorer. Il y a ou il y a eu un mouvement de grève sur la base de reding enfin plutôt un debrayage. Mefier vous des offres trop alléchante. Bonne journée à tous.