titisse76

Je n'ai jamais dis que je serai prêt à travailler au delà du nombre d'heures légal.

Il n'est pas question de niveler vers le bas mais de ne pas vouloir avancer trop vite en laissant se détacher un "peloton de tête". Si rien n'est fait pour arrêter ce clivage "public/privé", nous n'avancerons pas tous ensemble et les différences se creuseront. Faudrait que certains arrêtent leur nombrilisme en voulant défendre leur propre situation et ne pas penser à celle des autres.

Objectivement, comment croyez-vous que la majorité des français voient les régimes spéciaux? Et de quel oeil voient-ils les revendications, manifs et grèves afin de les défendre?

Tiens comme c'est bizarre... Vinces on va vous traiter de provocateur si vous continuez à filer ce mauvais coton. Je plaisante... Mais je constate à mon grand regret que lorsque je tiens le même type de discours je me fais ruer dans les brancards. Ici, personne ne relève... vraiment bizarre oui...

A la vue de vos paroles, c'est sûr que le bourrin ça vous connaît! cartonrouge

Rien à redire sur votre post. Je suis d'accord avec vous. J'avais d'ailleurs lancé un fil sur ce forum intitulé "petite piqûre de rappel concernant mes opinions" qui allait dans votre sens. Mais il a disparu je ne sais où... Censure???? Je suis effectivement contre le trop de transport routier et pour le développement du ferroviaire et pour une sécurité maximum, chose pour laquelle je n'ai jamais été contre et pour laquelle toute mon attention est portée pendant mon travail.

Disons que je pense que donner un coup de pied dans la fourmilière de temps en temps ne peut pas faire de mal, même s'il déchaîne les passions et dévoile les susceptibilités. Disons que je constate surtout que si ici on ne pense pas la même choses, grosso modo, que les autres, on se fait vite jeter la pierre.

Le but n'était nullement de me vanter mais il fallait bien justifier mon point de vue sans cesse critiqué.

Et ce n'est a priori pas dans Politis que l'on verrait un papier concernant des salariés ayant abusé de leur employeur ou de biens sociaux. Si si! Ca existe! Je ne remet nullement en doute le cas Servair.

Je dirai que le petit avantage que nous avons est que nous ne faisons pas QUE conduire lors d'une nuit de travail. Il est certain que passez 8h ou plus au manche n'est pas facile et j'en suis bien conscient, a fortiori quand on est seul. Quand au nombre de trains que nous tirons par semaine, cela varie de 3 à 5 voire 6, pour le moment. Quand je parlais de "gnognotte" au sujet du nombre d'heures de travail, je ne sous-entendais pas qu'il était facile de bosser 8 ou 10h d'affilée en conduisant un train. C'était juste pour dire que je sais ce que c'est, certes pas dans le même domaine, mais croyez-moi, la fatigue nerveuse et physique je sais ce que c'est. Alors autant pour moi si je me suis mal fais comprendre sur ce point.

Je veux bien vous croire.

Pas besoin d'attendre quelques années... j'ai bossé la nuit dernière.

Oki doki

Ben justement! je ne faisais pas des gardes de 24h aux urgences mais des gardes de nuit (ou parfois de jour) de 12h mini avec le SAMU, entre autres. Les semaines de 60h étaient relativement courantes à l'époque pour moi... Vous devriez voir ce que c'est que de faire un massage cardiaque sur une pauvre personne entrain de mourir à 4h du matin, en ayant commencé sa nuit à 20h sans avoir dormi...

Je ne tiens pas compte d'une presse clairement subjective. Politis est de gauche anti-libérale, voire altermondialiste. Je garde toujours des réserves quant aux témoignages de personnes placées en victime par un article de ce type, dans une presse qui est sans équivoque du même côté. J'ai pour habitude d'essayer de diversifier mes sources autant que possible. Quid du tract dénonçé comme diffamatoire dans la première partie de l'article? Nous ne le voyons même pas.

Nous avons tous des droits, c'est à chacun de savoir ne pas en abuser. Sinon, cela empiète sur la liberté des autres. Les droits sont aussi à contrebalancer avec les devoirs. Et ne pas empiéter sur les droits des autres, c'est un devoir.

Ca m'plaît beaucoup ça! C'est quand le prochain concours???

Les termes usagers et clients ne sont pas à mettre au même niveau. Client : Personne qui achète ou requiert des services moyennant rétribution. Les clients d'un médecin = patient Usager : Personne qui a un droit réel d'usage. Personne qui utilise (un service public, le domaine public). Les usagers de la route. Source : Le Robert 2006. Le terme "usager" semble donc ne pas inclure une notion de rétribution directe au sens commercial, comme le fait la notion de client. Mais l'on pourrait aussi bien dire que le type de clients qu'a la SNCF sont des "usagers". Voilà, le schmilblick n'avance pas beaucoup plus. Je propose donc le terme "Cliensager" Ceci ne doit évidemment pas laisser sous-entendre que tous les voyageurs SNCF sont systématiquement munis de la carte vermeil... :)

Soit. Je ne suis pas contre le syndicalisme en soi, mais plutôt contre certains moyens dont il fait usage et abuse souvent.

Je n'ai jamais vu de manif sans drapeaux des différents syndicats français. Les grèves et manifs sont quand même les modes d'expression les plus voyants. Est-il possible d'être syndiqué aujourd'hui et participer aux négociations d'un progrès social mais ne pas faire grève, ne pas faire de manif tout en restant dans une bonne ambiance avec les autres collègues?

Soit, il y a toujours le revers de la médaille. Mais alors sans ces "officines", quid des deniers du peuple gaspillés?

Je trouve que dans ce cas les syndicats devraient faire un peu de ménage chez eux. Existe t-il des syndicats pour défendre les syndiqués qui se font virer de leur syndicat??? okok

Cela me rassure que vous me trouviez sympa malgré tout...

Indépendant certes, mais pas moins impartial, donc moins objectif : Il se situe très clairement à gauche. Ceci dit, qu'est ce que je peux rigoler en le lisant.