titisse76

J'ai failli bosser pour Poweo, quand je vois leurs méthodes de travail, je ne regrette absolument rien du tout. Ouf!

MDR

ECR fait rouler des trains depuis peu. Laisser donc le temps aux choses le temps de se faire. Rome ne s'est pas faite en un jour. Quant à rouler sur des machines que vous trouvez moches, alors là j'en ai vraiment rien à battre. Mon souhait n'est pas spécialement que tous les trains soient tirés par nos machines. Il faut un équilibre en tout. Quant à être chez ECR j'en suis content effectivement. Au même titre que vous devez l'être d'être dans l'établissement qui vous emploie.

Merci de nous énumérer le détail de vos revenus annuels, primes comprises ainsi que les "avantages" dont vous bénéficiez (par votre employeur mais aussi grâce à votre statut d'employé SNCF) afin de pouvoir éclairer ma lanterne et m'entendre peut-être vous dire que vous n'avez effectivement pas d'avantages...

J'ai effectivement l'intention de progresser dans la société si l'opportunité se présente, tout simplement pour assurer le confort de ma famille. Je ne vois pas vraiment ce qu'il y a de criticable à avoir des telles ambitions. J'ai déjà eu l'occasion de progresser dans un autre travail sans avoir eu à lécher des bottes. Ce n'est pas pour autant que je me laisse marcher sur les pieds. Mais il faut savoir aussi donner un peu du sien de temps en temps et faire preuve de bonne volonté plutôt que de chercher sans cesse à grapiller le moindre quart d'heure de travail et entretenir une relation conflictuelle avec votre employeur. Si pour vous avoir de tels projets c'est "baisser son pantalon", rajoutez donc des bretelles au vôtre pour être bien sûr qu'il ne bougera pas et que vous garderez ainsi votre cul bien au chaud.

On va peut-être pas mettre en plus sur le dos des EF privées le fait qu'il y ait plus de camions sur les routes non?!?

Par défaut de CCN, c'est le droit du travail qui s'applique. Il est au moins aussi avantageux que les conditions SNCF ou celles d'une éventuelle CCN. La future CCN devra de toute façon être un minimum en conformité avec le droit du travail. Pourquoi certains parlent alors de dumping social?? Si c'est dans la simple optique de chercher à décridibiliser les EF privées en faisant peur à tout le monde, alors c'est vraiment petit!

Je pars du principe qu'il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué. Je ne comprends pas que l'on puisse tirer tant de conclusions négatives alors que notre nouveau président n'est présent que depuis si peu de temps. Il est là, élu par une grande majorité de français. Je ne crois pas que ces dernières décennies il y ait eu autant de controverses et d'insultes au sujet d'un président élu. Cela prouve peut-être d'autant plus sa légitimité non? Remarquons quand même que, comme vous le dites, "d'autres électeurs issus d'autres couches" ont apporté leur suffrage à cet homme. Il serait donc pour vous (et visiblement vous n'êtes pas le seul) irrationnel d'être élu de la sorte? J'avoue ne pas comprendre. J'ai par ailleurs remarqué que ce sont les plus virulents soit-disant "défenseurs de la démocratie" qui se plaignent le plus de cette élection qui est pourtant un exemple implacable de cette même démocratie. La démocratie leur a donné tort et ils font les mauvais perdants.

Attends toi à avoir un cancer du cul dans quelques années alors :)

J'aimerai bien que l'on m'explique aussi. Sinon SNCF à d'autre moyens de les garder les clients: en menaçant d'annuler le bail de concession de leurs clients ayant leurs terrains (ou une partie) sur des propriétés SNCF/RFF s'ils vont à la concurrence.

Sans compter toutes les traverses qui partent chez les particuliers quand les ITE sont refaites. J'en ai un bel exemple dans mon coin. C'est Vossloh qui a fait les travaux.

Si c'est pour d'entrée traiter avec mépris les électeurs du président actuel, pas la peine de créer un fil... Fallait vous bouger le cul avant.

La société fait encore sa mise en place sur le territoire et tout n'est donc pas encore rôdé. Mais cela va en s'améliorant. Pour ce qui est de la sécurité, je ne pense pas que nous soyons plus mal lotis que la SNCF. Dimanche et jours fériés le salaire est sujet à primes, mais pour l'instant, là où je suis, nous ne bossons pas ces jours-là. Nous avons des WE complets. Pour ce qui est des conditions de travail j'en suis pour l'instant satisfait. Nous verrons le déroulement par la suite. Mais je pense qu'il faut tout de même rester dans des conditions raisonnables. Revendiquer des avantages identiques à ceux de la SNCF serait complètement déraisonnable et utopique. Mais visiblement pour certains ici, les entreprises qui ne donnent pas à leurs salariés le même statut qu'à ceux de la SNCF sont taxées de "dumping social". Excusez alors ces sociétés d'être en accord avec les conditions de travail de la majorité des travailleurs français, qui, j'en suis sûr, sont très loin d'être mauvaises. Je pense que la plupart des revendicateurs SNCF sont très loins de la réalité des conditions de travail des français.

La SNCF ce serait donc elle-même tiré une balle dans le pied. Pourquoi ce comportement suicidaire??

Tout à fait d'accord. D'ailleurs j'ai une idée au sujet du GPS: Va falloir renforcer les cours de géographie à l'école pour les générations futures. D'ici quelques années, plus personnes en France ne saura placer une ville sur une carte de notre beau pays, s'orienter avec une carte routière ou trouver sa route grâce à son sens de l'orientation. Pour la 125, c'est vrai que c'est assez flagrant. Il suffit de regarder les stat' d'accidents en 2 roues.

Notoriété ne veux pas dire fiabilité. Et puis faut quand même reconnaître que dans le genre nivellement vers le bas, TF1 est champion. Pour les audiences, ça fait peur de savoir qu'il y a autant de neuneus en France. Regardez donc ça...assez éloquent http://www.youtube.com/watch?v=DQRVFILbEi4

Les tarifs frêt auraient donc augmentés après l'arrivée des EF privées? Frêt réagirait dans ce cas complètement à l'inverse de toute logique économique concurrentielle. Comment s'en sortir à ce niveau??

Vive la mirabelle!!!!

Pas de coup de pouce à donner mais je te souhaite bonne chance.

Cela permet alors d'abattre certains a priori

En quoi cette opération consiste t-elle exactement?

Cela ne me coûte presque rien bien au contraire. Vous ne valez pas le coup que je me dépense. Je réserve mes meilleures munitions pour d'autres situations bien plus intéressantes.

Le contraire m'eut étonné de votre part, mais sincèrement je m'en fou comme en 40!

Bon sinon, quelqu'un sait-il combien peut coûter une campagne comme celle qui fait l'objet de ce fil?