aldo500

Up: de retour du XVIIIème arrondissement, juste à temps

DOWN: La dame à côté de moi au bistrot "J'ai quitté Laurent car il ne m'apportait plus les 10% de fun dont j'ai besoin". Pauvre Laurent!

http://www.liberation.fr/voyages/2016/01/07/tranches-de-vies-sur-le-rail_1424700

Avec tous les trains supprimés ou désheurés temporairement pour cause de travaux, les fiches horaires paraissent inadaptées à ce chemin de fer "moderne" où l'aléatoire devient la règle.

Bienvenue!

Bon anniversaire à Mlle Pitchou!

il y a 8 minutes, JLChauvin a déclaré:

Euh, PO?

Un ancien passage à niveau sur une ligne à 200?

oui et pas un ancien.

Ca devient facile, et puis PO est un peu restrictif sur le plan strictement géographique

Je relance

il y a 14 minutes, TintinGV a déclaré:

En considérant que c'est bien Manois (gvf va nous le dire),je laisse la main à.......Aldo500.

Donc on peut suivre avec ta photo sur le PO !!!!

Tricheur!

Bon, voilà un indice

Il y a 1 heure , TintinGV a déclaré:

L'enigme précédente n'a pas encore été trouvée !!!!

C'est Manois dans le 52,embranchement vers les anciennes forges.

Pardon, j'avais cru que si.

C'est à toi donc, Tintin

On verra plus tard pour la mienne.

je cite le fameux psychiatre

"constituer la première piste à envisager chez quelqu’un qui dérape ainsi alors qu’il bénéficie d’un haut niveau socio-culturel"

Le niveau socio culturel n'a rien à voir là dedans, il sort d'où, ce type?

il n'avait qu'a ne pas fermer la MJC, le maire, Hi hi

Bon, passons le temps

Sur 4 janvier 2016 at 16:00 , ADC01 a déclaré:

22 jours de boulot pour 23 JS, putain de J+1, 30 jours avant le dernier train.

Tes décomptes, c'est comme les photos de certains, on s'en fout.

En fait non, ça me permet d'économiser mon agenda.

C'est vrai que c'est une sale année, il y en a qui ont judicieusement choisi leur année de départ en retraite.

Plus sérieusement, quel est l'interêt de mettre cette photo?

Il y a 4 heures , Roukmoute a déclaré:

Pardon mais le smiley me parait de trop, rien que de penser que je pourrais être amené à monter en toiture sans sécurité, je rigole jaune-caca-d'oie, mais sous une caténaire sous tension, non ça va merci, je laisse ma place. Et qu'on ne me parle pas d'époque héroïque où être un "mécanicien" voulait dire quelque chose ou je ne sais quoi dans le même genre.

Ce genre de manip' est dangereux et ça a été interdit et c'est tant mieux !

La caténaire est vraiment très haute. Je n'ai pas entendu parler de problème à l'époque mais va savoir. Par contre, effectivement, le risque de chute est loin d'être négligeable. Mais je suis bien d'accord, aucune raison valable pour faire perdurer une pratique dangereuse. Un simple lacet défait et boum!

Pour détendre l'atmosphère, voici la preuve de ma conscience professionnelle

Je suis bien allé enquêté à Agen.(Photo prise hier)

Hélas, j'ai eu beau convoquer un des plus célèbre syndicalistes du Sud Ouest qui sévit sur le forum, pas moyen d'en savoir plus.

On devrait le bannir, moi je dis...

Bercy? C'est le truc qui récupère 3 milliards de TVA et qui en laisse 17 aux fraudeurs?

il y a 5 minutes, JLChauvin a déclaré:

Et pourtant tu es passé bien plus vite sur des TJD, lundi soir, je n'écrirais pas lesquelles, secret industriel.

Et tu me dis ça maintenant! Je frémis.

Seulement la motrice du butoir, les caténaires sont à moins de 6 mètres pour celle qui est au sud. 

Bon, la SNCF surveille au moins un TJD si j'ai bien compris.

C'est un bon début, ça me rassure si je dois prendre le RER B

Up: Mini revoyure à Bordeaux courte mais sympa.

Down: mon enquête à Agen n'a rien donné

A Paris Lyon, j'ai vu qu'il restait encore des pancartes "caténaires à plus de 6m". 

Bonne année!

La possibilité d'éteindre l'éclairage principal est un gros plus.  J'étais bien hier soir dans mon TGV A pour aller à Agen.  La police étant à l'arrivée, j'ai pris le passage souterrain pour sortir et prendre la car Ter: 2 passagers.