aldo500

Pas sûr que les corail restantes soient aptes à l'international, à voir..

Avant le TGV, les ADC Belges étaient déjà autorisés, ce me semble.

Si, on sait très bien tout ça sauf les causes précises de toutes les maladies psychiatriques.

Moi j’étais dans le dernier train qui a pu passer.

Avant, la France était un pays riche et la SNCF, un service public. Ça, c’était mieux. Pas la peine de comparer mais une alerte rouge, c’est intemporel.

Oui, enfin ne pas oublier les trains bloqués dans la neige toute la nuit entre Orleans et Paris ou le Cévenol à Prévenchère en 1978. Et il y a plein d’aures exemples.

Bienvenue et bonne chance!

Hé! Hé ( commentaire😁) https://www.leparisien.fr/animaux/nous-avons-perdu-300-000-chats-a-chypre-un-coronavirus-provoque-une-hecatombe-de-felins-11-07-2023-WEYI7HLOLFDWFCAPJRZYH2RXHM.php

D’autant plus que les choses ont bien changé. Comme je suis vieux, j’ai la tremblote et la cataracte, au dernier contrôle, l’ASCT, compatissant m’a juste demandé ma date de naissance. Et hop!

Le problème prinncipal, c’est d’égaarer régulièrement ses documents. Il faudrait prendre le mal à la racine

On va nous emmerder longtemps avec le bien être de ces petites bestioles alors que le respect de la dignité et de la vie humaine a si peu d’importance, sur cette planète?

A voir à la gare de Tulle

Ben oui, moi je trouve. 😁

moi j'ai eu mon permis moto à 16 ans, na na nère! Je me droguais comme tous les jeunes et j'avais les cheveux longs . Ben je n'ai jamais eu d'accident. Et après l'âge minimum est passé à 18 ans. Autres temps autres moeurs. A chaque époque sa démagogie.

35’ à l’arriivée, j’ai gagné 14€ 👍 Et hier, 3674, mon préféré, tracé à 180. Jouissif, non mais!

Pas de quoi fouetter un chat!

Ah oui tu as raison. Merci Tophe. Et le panto tombe, du coup.

Oui parce que pas de clim, ça doit être lié.

@Assouan, nous les vieux, on a connu un chemin de fer très performant. De même que les 4,5 minutes de détente te paraissent normales,, la fréquence des gros retards te parait honorable. A une époque où le chemin de fer avait les moyens de remplir ses missions, ça aurait été une honte nationale. Hôpital, même combat, d’ailleurs. C’est curieux, cette tolérance à la médiocrité du monde moderne. Pourtant, ce n’est pas un problème de tolérance individuelle, je ne pense pas.

Avec une disjonction à la clef, je présume.

Tu crois? Qui fournit l’uranium?

La garantie G30 évolue et devient compliquée. Je viens d’essayer de faire ma demande pour le retard. De 35’ de mon intercité hier soir. C’est de venu très fastidieux et très dissuasif. J’ai honte, encore.

C’est quoi les gros coups? Un train en panne? Il n’y a plus de réserves pour ainsi dire ou très peu, ni en personnel ni en matériel et il faut encore que l’activité soit la bonne. L’organisation du chemin de fer a été saucissonnée, rigidifiée. Les marges de manoeuvre des gens qui pourraient prendre des décision sont riquiqui et les parapluies immenses. Rien de neuf. Et plus assez de personnel, on le sait tous très bien. Que ce soit le jour ou ma fille est restée plantée 5h à Melun ou sur ce coup là, personne n’osera nous dire quoi que ce soit malgré vos tablettes. Pas difficile d’imaginer pourquoi.

Une alarme incendie?

Il n’ya que des sectionnements. Et entre le panto 25kv en queue et la position « local » je ne vois pas bien le souci. Qui va nou donner la réponse en allant voir sur sa tablette?