aldo500

Facebook a encore frappé!

Moi, je parlais design et pas tellement confort (bien que le confort du siège fasse intégralement partie de son design).

D'hiver, je veux dire

Salut! Les horloges de BFM sont toujours à l'heure d'été. On n'est pas à ça prés, vous me direz.

Voilà le "Langeac" à Prévenchères

Un A-R trois fois par semaine, Langeac Tarascon 3 fois par semaine (ECR)

La passion de la comptabilité me parait devoir relever d'un traitement énergique, Nipou. Hi hi

Comme je l'ai mis dans le sujet sur le crash, c'est du ressort de la médecine du travail. Encore fallait-il pouvoir detecter une dangerosité queconque, ce n'est pas si simple

Le secret médical étant d'actualité, le lien adéquat: http://www.conseil-national.medecin.fr/le-secret-medical-1217

Désolé mais il semble que ce monsieur avait une problème psychiatrique, point-barre. Ce n'est ni dégradant ni méprisant. Ca a manifestement été pris en charge par ses médecins qui ont prescrit des AT justifiés (la preuve). Pour moi, ça pose un problème éthique très compliqué, le secret médical empêche le lien avec l'employeur mais vu son métier, ça met en danger la vie de pas mal de monde. Je pense que les test psycho sont complètement passés à côtés car le problème ne devait pas dater de la veille. Il parait de toute manière totalement illusoire d'imaginer le risque zéro de ce côté. Précision sur le secret médical en France, il se poursuit aussi après le décès et les deux cas ou il peut être contourné, c'est le sévice à enfants et si son contournement peut éviter un crime La meilleure prévention, c'est le passage de tests psychologiques réguliers comme c'est , me semble-t-il prévu dans la règlementation européenne pour les ADC. (Corrigez moi si je me trompe) Ce qui est violé dans cette histoire, c'est le secret de l'instruction, le juge peut parfaitement saisir un dossier médical. Je n'ai pas vu les médecins de ce pilote s'exprimer sur le sujet. Précision: dans un cas comme celui-ci, on peut informer le médecin du travail qui fera son boulot

​Les goûts et les couleurs, certes mais il y a un vrai travail de designer sur les ICE, y compris dans l'éclairage et le choix des matériaux. Et pour la cabine, Petit Pois dont c'est le métier trouve absolument consternant le pupitre des Duplex, que ce soit question design ou ergonomie elle ne comprend pas le mépris à l'encontre des conducteurs avec un travail aussi minable.

Si ils sont au moins aussi réussis que les ICE pour l'aménagement intérieur, ç'est à des années lumières de nos pauvres TGV.

Plus de bouton pour remonter en haut de la page? Plus de katabox Plus d'anniversaires Par pitié, arrêtez les mise à jour car bientôt il n'y aura plus de forum du tout

Moi j'ai pu faire médecine parce qu'il n'y a pas de sélection pour la psycho, c'est dingue, finalement. Mais je ne peux faire qu'une victime à la fois, ça relativise

Quelques précédents avec des précisions http://www.ouest-france.fr/crash-de-la320-acte-volontaire-du-pilote-des-precedents-3284060

​Si, moi ça m'énerve!

​Merci, je testerai Ca marche!

Tiens , j'ai voulu éditer le message pour rajouter que l'affichage des notifications mouline un peu mais; le bouton "éditer" ne déclenche rien du tout Safari sous Yosémite

C'est le problème de faire une mise à jour avec une version 4.0 Ca ira mieux avec la 4.1 puis 4.2 puis 4.3 etc. Mais il y avait un problème de sécurité urgent, semble-t-il. (C"est parfois un argument pour vendre des mises à jour loin d'être au point) On va patienter parce que ça va durer un moment les bugs, bon courage à vous, ça doit être bien galère.

Il suffit de voir ce qui s'est passé après l'effondrement de l'URSS Réapparition de la diphterie, de la polio et j'en passe

​L'histoire montre que l'extrême droite quand elle est au pouvoir délègue le maintien de l'ordre aux voyous. St Alzheimer, priez pour notre pauvre France

​Tor, c'est un navigateur qui ne laisse pas de traces sur internet (parait-il) Ca évite les centaines de messages publicitaires qui suivent une navigation. Ca sert aussi pour les gens qui pour une bonne ou une mauvaise raison veulent être discrets. C'est expliqué en détail sur le site de softronic http://tor-browser.softonic.fr

​Merci, je me doutais bien qu'il y avait une raison importante. Pas de souci

Tu n'as pas peur de te précipiter sur une version beta. Il n'y avait pas le feu.

Asaf Avidan au Zenith avec ma fifille, youpi!