aldo500

Ce sera certainement au 8449, 19h26.

Je tacherais de m'échapper pour être à Montparnasse vers 18h30/18h45, le temps de m'acheter un casse-croute et je serais prêt pour l'octroi.

Et bien voilà, timing absolument parfait.

Tu m'appelles en arrivant

Le Monsieur te dit qu'il arriverait vers 10H01 ou 11h17 et qu'il a rendez-vous à 15h00 au Château-Landon...

Ce n'est pas ma question

Samedi, je suis allé voir "Fidelio, l'Odyssée d'Alice avec Petit Pois

Belle histoire sur un cargo, l'ambiance y est bien décrite.

Ca nous a rappelé les longues semaines de séparation de mes embarquements et la difficulté de se réadapter, de se retrouver dans les premiers jours.

La mer, c'est un peu une autre planète.

Très chouette film.

pas de chance c'est privé

I am sorry.

Une de mes prochaines patientes a deux ans, que dire?

Saucisse de Montbéliard , lentilles et un p'tit coup de rouge

Bonne question!

Les régionaux de l'étape auraient-ils une idée?

J'ai rendez-vous rue du Château-Landon à 15h00, je verrais bien un truc du coté de la gare de l'Est peut-être? DIDIERD n'aura pas trop de chemin à faire.

En principe j'arrive par le 8406 (10h01) ou le 8410 (11h17). Je prépare la monnaie pour l'octroi?

Et tu repars à quelle heure, l'octroi peut être réglé avant le départ.?

Bonne question!

Les régionaux de l'étape auraient-ils une idée?

J'ai rendez-vous rue du Château-Landon à 15h00, je verrais bien un truc du coté de la gare de l'Est peut-être? DIDIERD n'aura pas trop de chemin à faire.

En principe j'arrive par le 8406 (10h01) ou le 8410 (11h17). Je prépare la monnaie pour l'octroi?

Quand on vout la lenteur des livraisons de MF01, ça laisse rêveur.

Trouvé un expression qui me parle bien dans "Le Monde" :

La vulgarité autodestructrice des déclinologues.

Gros bisous à toi Ae 8/14

Down: micro pois à l'hosto et ma fille qui pleure. Saloperie de bronchiolite.

Up chouette manif quand même mais pas pratique pour aller à l'hôpital Trousseau

Retour de manif. Sacrée méga revoyure.

Ca fait du bien.

si justement! pour le moment ils font voir qu'ils sont présents, mais ils devraient rapidement prendre et faire réaliser des actes dignes en réponse à ces faits de guerres!!!

Il va falloirs qu'ils arrêtent de vivre dans un monde de bisounours!!! holland, montre au moins une fois qu'il a des couilles!!!!!

Mine de rien, on est en guerre dans pas mal d'endroits du monde, le mot bisounours est à côté de la plaque

Oui,Vierzon-Ville à Forges c'est le cas.

Tu as des connaissances de ligne très étendues, dis donc

Il ne faut pas prendre tous les voyageurs pour des demeurés, quand il s'agit de leur gare, ils connaissent bien, il ne faut pas s'en faire pour eux et on fait bien des histoires pour ces fameux hors quai pour pas grand chose, je connais les quais trop ,court depuis plus de 30 ans et je n'ai jamais connu ou entendu parler d'accident malgré que j'ai vu des descente ou parfois des montées, un peu folkloriques, et quand on loupe une gare , on fait bien un hors quai, involontaire mais quand même.

Là, tu penses aux habitués jeunes ayant une bonne vue en particulier la nuit et ayant des cols du fémur solide et n'ayant aucun bagage.

A ma connaissance, le train n'est pas réservé à eux seuls.

Je me vois mal interdire à ma mère de prendre le train car il y a un risque de hors quai.

Remarque, on peut supprimer les quais, ça résoudra pas mal de choses pour la SNCF qui a, c'est vrai, tellement de contraintes.

Pour en revenir au sujet:

http://www.jumboroger.fr/crash-du-vol-air-asia-qz8501-faits-et-scenario-possible/

Le dernier commentaire est intéressant, je trouve

Tout à fait, j'ai un truc pour cela,

270270710064xv3.jpg

C'est la chasse d'eau?

Pour les non initiés et comme je n'ai pas la TT020 sur moi, SGB ?

Ca ne serait pas St Gervais les bains?

Voici un bordereau de livraison que je viens de retrouver dans mes archives familiales.

Il s'agit d'un livraison de carbonate de soude pour mon grand-père qui était foulonnier.

livraison à la gare de la Chataigneraie en 1925 (Fabr appréciera).

il vivait à cette époque avec son frère qui avait des terrains sur lesquels passent la voie ferrée, j'ai encore les papiers d'expropriation pour la construction de la ligne.

La gare en question

En attendant, il faut s'attendre à des réclamations de la part des écolos et de la société de chasse locale.

Mais non, s'il y avait une battue, c'est la société de chasse qui est responsable.

Bon à savoir quand on se fait un sanglier en voiture (ou en moto, brrrr)

Coucou Ermeline

Tu es bien trop rare sur ce forum.

évidemment, puisque le 160 n'a été introduit qu'en 1966 sur le Mistral. Néanmoins, dès cette date, elles ont été équipées en Y24 de divers types aptes à cette vitesse, opération terminée en 1970 (cette dernière date, d'après la Bible) . Elles n'ont donc dû porter l'indice 47 (140, 1500 V, vapeur) que peu de temps entre l'application de la numérotation UIC (à partir de mi-67) et leur adaptation au 160. D'autant plus que, circulant essentiellement en service intérieur, elles n'ont pas été des toutes premières à recevoir cette numérotation UIC

Alors je pense que la bible est fausse, il y en avait encore cartouches à 140 en 1972.

A ma connaissance;, elles n'étaient pas toutes à 160, loin de là. Peu-être au moment de leur radiation mais pas dans les années 70, en particulier, celles avec le bogie Y16 étaient toutes à 140

Celles à bogies Y20 étaient à 150.

Banlieue PSL?

En même temps, moins il y a de trains, plus le péage augmentera.

A mon avis, c'est de l'agitation pour mieux negocier.