aldo500

C'est sur que c'est pratique quand on voit l'AGC qui a continuer à faire des trains avec un panto qui pendouillait apres s'être pris un pont. En même temps, le bimode permet d'oublier de baisser ledit panto quand on passe en thermique. Un mal pour un bien, quoi.

C'est pour faire croire que c'est du matériel de conception très récente.

Le rapport présenté dont on parlait aujourd'hui a l'air bien saignant sur le dégradation de la maintenance entamée depuis plusieurs années. Si Pepy et le président de RFF ont la moindre notion de l"honneur", leur démission devrait leur paraitre évidente.

La puce NFC, est sur certains smartphone récent. Pour l'Iphone, c'est uniquement le 6 et 6 plus C'est une technologie qui parait pratique et sécurisée sur le papier. Apres reste le problème de confidentialité des transactions, quelles infos gardera TER sur le client?

Ah! Un jeune! Bienvenue

Non, je crois qu'il y a une histoire de marchand de sable derrière tout ça.

Quand je lis ça, par contre :"Pour SNCF, le digital est une formidable opportunité de construire une nouvelle relation avec les clients TER" Ben , ça m'énerve.

Dommage, ça me donnait des idées pour mon argent de poche. Tant pis.

Merci , c'est chouette

Merci

Sur les LGV, il y a des chasseurs agréés;

Elles avaient de la gueule. J'en avais une Jpuef qui était pas mal du tout, une de mes préférées.

Up: crise de rire chez mon marchand de casques moto J'avais commandé des joues pour mon casque, je passe il y a deux jours pour savoir où on en est. il téléphone au SAV de Schubert: 15' au téléphone, il répète 7 ou 8 fois la taille et le modèle. il finit par raccrocher manifestement soulagé. Il a eu du mal à me dire le résultat tellement il se marrait. La dame ne trouvait pas la référence pour une paire de joues. Après lui avoir suggéré de chercher à joue droite et joue gauche, elle lui a répondu: "ah oui! Ca je les ai, ça ira?" J'en rigole encore. Et j'ai un casque tout neuf pour le cinquième du prix. Ce n'est pas une entreprise belge mais allemande.

Je voulais dire quadrivoies, le correcteur automatique m' énerve . lourd bilan, c'est triste

Jl ne parlait pas des contributeurs mais de ceux qui ont pondu une telle décision

Ouais, ben t'es virée. J'ai passé toute la nuit sur le forum et j'ai eu du mal à aller bosser le lendemain. C'était comme lire playboy caché dans une vie du rail, hi hi hi. On est d'accord, cette photo n'avait rien à faire ici. (Mais ça m'a quand même fait sourire)

C'est au moins un quadrilobes. Des victimes?

Ca expliquerait ça , Hi hi? Ce matin, comme tous les jours en ce moment

La vapeur, il n'y a que ça de vrai, on va y revenir, moi je vous dis. Avec le charbon Chinois, ça va redevenir rentable; comme pour les centrales électriques.

Les nouveautés sont bien décrites dans cet article: http://www.journaldunet.com/solutions/mobilite/ios-8-nouveaute.shtml On voit que cela ne concerne pas l'Ipad 1 Lequel avez vous?

Au niveau pro, probablement rien, les nouveautés les plus intéressantes concernent ceux qui ont un mac récent et un compte iCloud. De plus ios8 a des bugs avec des problèmes de wifi donc il est urgent d'attendre

Ce que je disais n'est pas en opposition avec ça. Il y a les mêmes différences à l'entretien ou ailleurs.

Ça => ira à la lanterne (les aristocrates)

C'est le chiffre 200 qui te plait, en fait. Moi aussi d'ailleurs. 160 c'est ringard

Pour revenir au sujet. un bon travail de régulation, se voit difficilement côté conducteur. Les erreurs sont plus faciles à voir. Donc, combien de bonnes régulations invisibles pour combien d'erreurs. Et puis il y a les bons régulateurs qui prennent des risques et paf, ça ne passe pas car il y a un ADC qui s'est trainé alors que le régul s'était decarcassé pour lui, plantage d'un autre train.