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Messages publiés par aldo500
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L’entrée de certains cantons peut être commandée par un carré fonctionnant automatiquement comme s’il s’agissait d’un sémaphore.
En BAL et en BAPR, l’indication carré peut être utilisée comme signal de block automatique pour certains cantons, à chaque fois qu’il n’est pas souhaité la présence de plus d’un train dans le canton (cantons tunnels, cantons courts, cantons de voies banalisées, cantons comprenant une section de séparation, itinéraires à contresens en IPCS, etc.).
Merci maître!
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Ah les butoirs.
L'ennemi du cheminot.
Ca doit être horrible à vivre.
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C'est quoi un carré de cantonnement, en BAL?
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Les plaintes des voyageurs ? Excuse moi mais quand t'en as qui arrivent à te sortir (sorti de quelqu'un qui se reconnaîtra !) que les TER2N sont vétustes, je crois que vaut mieux rien dire....
Je suis entièrement d'accord avec toi.
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J'ai été contrôlé avant de monter dans le TER pour Aurillac, l'autre jour à Brive et ensuite, 10' plus tard,, contrôlé par l'ASCT.
Le contrôle sur le quai était fait avec le sourire et tenait autant de l'accueil que du contrôle, j'ai bien apprécié.
Comme quoi...
Et puis pour le fun, à Austerlitz, sue le quai, j'ai entendu une vieille dam dire à sa fille:
"j'adore voyager en train, c'est fou mais je me réjouis à chaque fois. Le train, c'est quelque chose!"
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Aldo tu restes un peu mystérieux dans ta citation tss tss
Faut donner envie :
Il y a tellement d'articles sympas que j'étais muet de saisissement
En plus, je ne sais pas faire des citations comme tu fais si bien
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Probablement des phrases toutes faites pour gagner du temps
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Ben moi, je trouve que de comprendre à quoi sert un carré, ça aide à ne pas le franchir en cherchant à comprendre . (Me fais je bien comprendre?)
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Tiens donc...
http://www.europe1.fr/societe/sabotage-sncf-des-methodes-qui-rappellent-celles-de-tarnac-2215457
Un crochet métallique a été posé sur une ligne TGV, provoquant un arrachement de caténaires quand les trains sont passés, lundi, en Saône-et-Loire.
On fout la paix aux Corréziens, moi, ça me va
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Bon anniversaire au jeune Techni!!!!!
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Vu qu'Assouan ne s'est pas manifestée je continue :
Encore par là-bas?
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Je découvre un monde que je ne soupçonnais pas.
Intéressant. Merci
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UP : descendre 2 jours dans le Sud et voir enfin le soleil
DOWN: mais devoir porter du noir...
Aïe, ce n'est pas équilibré. Bisous
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Désolé, JL d'avoir remis 100 balles dans la fente
Sans parler des nains
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Pour la meteo dans l'ouest, il suffit de consulter le forum, ça a l'air bien pourri, la preuve:
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L'interêt des 5300, c'est qu'on voit bien si c'est un forumeur qui fait le train, hi hi.
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pour les trains a destination de rungis qui venaient de juvisy et du sud
Souvenirs, souvenirs...
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Il faut dire qu'on est de moins en moins contrôlé.
Il y a quelques années, le contrôle était sytématique, maintenant, en ce qui me concerne, c'est une fois sur deux, que ce soit TGV ou intercité à reservation obligatoire.
Tout ça n'est pas très cohérent.
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80% des voyageurs achètent leur biellt moins d'une semaine à l'avance.
Ca veut dire que pour 20%, c'est plus.
Donc pas du tout négligeable, l'impact.
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Necroshine est parti de son plein gré, il peut donc revenir quand il veut pour le grand plaisir de nous tous.
Va falloir je le relance, d'ailleurs.
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Bon anniversaire, Rail Cassé!
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Mon tilleul est mort, parasité.
Donc couic!
Mais il reste une partie du tronc intact.
Petit pois a séduit le patron de la scierie du coin. 28€ le débitage en planches pour se faire un peu de menuiserie.
Entreposage de la bille en attendant le transport à la scierie.
Dans quelques mois, la photo d'un meuble peut être
C'est autre chose que vos courgettes minables
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Vous prendriez bien , votre petit Médoc .
dans Photos ferroviaires
Publication:
Avant la 63000, il y a effectivement un wagon avec une bande rouge blanc bleu. Kezako?