aldo500

Mon tilleul est mort, parasité. Donc couic! Mais il reste une partie du tronc intact. Petit pois a séduit le patron de la scierie du coin. 28€ le débitage en planches pour se faire un peu de menuiserie. Entreposage de la bille en attendant le transport à la scierie. Dans quelques mois, la photo d'un meuble peut être C'est autre chose que vos courgettes minables

Je trouve les pseudos un peu petits. Mon narcissisme en souffre (et mes yeux aussi)

Bizarre, ce graphique, la ligne rouge "trains en mouvement" Comment être heurté par un train à l'arrêt? L'article ne le précise pas, dommage.

D'autant plus que ce n'est pas un losange mais un carré et toc!

Il y en a eu un très longtemps dans les années 70 sur le saut de mouton de Vert de Maisons sur les voies bis. Le pont métallique était pourri. L'ADC Lyonnais avec qui j'étais n'avait jamais pris les voies bis mais avait un AICR (j'ai fait "bip bip bip), heureusement, il avait complètement zappé le TIV Pentagonal. Peut être le pont se serait-il écroulé sous notre 6500. Je suis un héros méconnu et modeste hI hI; Ca m'a permis de mémoriser la règlementation des TIV pentagonaux; Je n'en ai jamais vu ailleurs que pour des ponts, c'est d'ailleurs tout leur interêt. Il y en a un sur la ligne de st Nom la Breteche (à 10)

Le MF2000 est à éviter l'été, une fois sur deux la ventilation réfrigérée ne fonctionne pas. Le reste du temps, c'est confort. Mais quand les conducteurs débutent dessus comme sur la 9 en ce moment, en conduite manuelle, c'est mal des transports assuré. Je freine, j'accélère, je freine...

Ben moi avec ma tondeuse.... Non ma modestie légendaire m'empêche d'en parler.

Vas y, demande, ne sois pas timide. Tu as besoin de quoi? Je te mets ça en pièce jointe, hi hi

Désolé, 2D2 mais tu cites le taux de reproduction sans bien l'avoir compris, je pense. Un petit lien qui résume bien la problématique des statistiques des épidémies. Quand au premier degré de spécialisation, le mien se résume à une dizaine d'année d'études médicales dont un diplôme de médecine tropicale. Le virus Ebola n'est pas une menace mondiale en termes de santé publique. Mais c'est bien EBOlA, c'est le genre de truc imbattable pour l'"émotionnel", ça fait vendre du papier et de la pub sur internet. Moi, ça m'énerve, tout ce babillage sur EBOLA. Ce qui frappe, c'est son extrême virulence, ce qui n'a rien à voir avec les risques de transmission généralisée. On nous fait le coup à chaque épidémie. Le vrai problème; ce sont les conditions sanitaires dans les pays atteints, conditions sanitaires dont on ne reparlera plus dans 3 mois mais qui resteront inchangées. Le SIDA, plus de 20 millions de morts, faut-il le rappeler?

Je plussoie. Feignassou je suis

Bon, tu es spécialisé en virologie 2D2 (vive internet, nous sommes tous spécialistes en tout). Je te laisses donc causer. Un conseil néanmoins: cite tes sources

Entre Collonges la rouge et Figeac?

http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs103/fr/ http://tempsreel.nouvelobs.com/societe/20140806.OBS5679/symptomes-transmission-pourquoi-ebola-fait-si-peur.html

Ce que je veux dire, c'est qu'il ne suffit pas d'être dans la même pièce qu'un patient, contrairement au banal rhume. Mais j'avais compris que tu avais compris, Fabr. mais on lit tellement n'importe quoi sur le sujet

La transmission nécessite un contact direct avec les patients ou les sécrétions d'un patient porteur du virus Pas de transmission par voie aérienne. il ne faut pas tout mélanger.

L'avenir de l'humanité, pas trop de craintes avec Ebola, le taux de mortalité est élevé mais il est peu contagieux. Tu prends le même avec la contagiosité de la grippe, là, ça pourrait faire mal.

Ce qui est une horreur dans les TGV nocturnes. Mais on n'est plus ça près de nos jours, en dehors des nuances sémantiques entre "usagers", "clients" et "bestiaux"

Je l'ai vu rouler souvent quand j'étais AICR.

Son vrai nom était Chaix Pierre et il a commencé sa carrière en écrivant sur le chemin de fer

Magnifique! Je n'aurais pas cru que c'était si beau. Un adulte et un bébé?

Et puis maintenant, il suffit d'un vert en BAPR pour avoir un bon prétexte .

Moi je pense que quand le TGV est passé au rouge, celui-ci est devenu vert de rage. Autant créer un post BAPR à compteur d'essieux. Concernant l'accident, on a un peu fait le tour en attendant des certitudes (s'il y en a un jour)

C'est vrai qu'avec tous les cocktails molotov qu'on a balancé en 68, on a tout de suite senti l'amélioration économique...

Ca, c'est du fret!

Ca permet de payer la facture d'eau des Ardoines qui va être salée (la facture, pas l'eau, Hi hi)