aldo500

un site que je viens de découvrir http://www.slate.fr/story/87823/scandale-trains-trop-larges-manip-et-bulle-mediatique

Quand on jouait ça dans les boum, ça plaisait bien

Je ne comprends pas très bien Likorn La distance de vos signaux d'annonce ne tient pas compte de la possibilité d'une adhérence dégradée? Ca me parait fou. Même si un TIV est loin de l'exécution, en France, la connaissance de ligne permet de ne pas perdre de temps.

Le cimetière d'Omaha Beach m'a laissé rêveur un bon bout de temps

Pleurniche, pleurniche...

Je te parlerai du niveau de certaines UP SNCF, en privé quand tu seras redevenu costaud. Des infos très fiables, crois moi.

Ok merci

De mon temps, il existait encore des "jouets" Mon meilleur souvenir, c'est une de mes rares bonnes notes à l'école primaire qui m'a valu une 67000 Jouef. Quel émerveillemnt!! Ma préférée a été ensuite la 66000 toujours Jouef qui pour l'époque était remarquable de finition.

Ah si! C'est bon!

C'est pratique, le GPS des smartphones pour vérifier. L'affichage sur sirius2 pourrait detecter les problèmes de paramétrage mais bon. Par contre, je ne vois pas le rapport entre les pannes sol et ton IV mal paramétré.

Je parlais sur le sec uniquement

Oui. Merci!!!!

Oui, pas bête, je pourrais même en vendre sur Ebay et arrêter de travailler pour rester sur le forum toute la journée. Si la Suge nous lit, je vais bientôt le savoir, hi hi.

C'est normal pour une modératrice de suivre attentivement. Quoiqu'en ce moment, il y a du relâchement, je trouve.

Ouh! Ouh! Guillaume? Tu penses à ma TT06? La mienne est périmée.

Ca dit "préparations aux certifications". Une prépa pour ADC?

c'est surtout le Pellehaut blanc pour accompagner le poisson qui. est important, ce soir.

probablement un bug lié à la mise à jour récente!

Oh là là, je me demandais où était passé mon message. Ca s'aggrave à une vitesse, mon affaire!

C'est tout? Pfff!

Ca freine très bien, les 6400

J'ai vu une 7200 où quand tu paramétrais VL -3, ton IV indiquait VL + 14 Qui dit mieux? C'était dans des temps très anciens, bien sûr.

J'ai vu une 7200 où si tu la paramètres à VL -3, L'IV affichait VL + 14. Qui dit mieux? C'était dans des temps très anciens, bien sûr.

Bien trop cher pour RFF, voyons.

Ceci dit, la précision graduation de l'IV Twingo est de 1km/h. VL + 1 ne peut donc pas être scientifiquement reconnu comme un dépassement de vitesse si je me souviens bien de mes cours de physique.