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Messages publiés par aldo500
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Je suis en train de me demender si mon cigarillo contient du gluten.
Quelle horreur! Dois je le manger au lieu de le fumer?
Le problème du monde moderne, c'est d'avoir peur de tout.
La malbouffe, c'est une chose, l'obsession de la malbouffe en est une autre.
On peut se trouver tous les prétextes que l'on veut pour se rendre malade.
Le bios et écolos pensent que l'alimentation est un médicament.
On finit par nous présenter ces conduites "bio" et écolos" comme des conduites 'morales".
On mélange tout mais ceci dit, tant qu'on n'a que ce genre de préoccupation, à mon avis, c'est que tout va bien.
Amen!.
PS: je pense que les bios et les écolos fanatiques (je dis bien fanatiques) ont peur du plaisir et de leur propre humanité.
Halte aux Ayatollahs de tous poils (y compris ceux de l'épilation totale et définitive).
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Pourquoi mal SNCF ne change-t-elle pas de dénomination commerciale, d'ailleurs?
Ca permettrait à un cabinet conseil de se remplir les poches pour en trouver un nouveau.
Du genre SNCF, Société Nationale de Cars et Ferrovaires.
Guillaume, si tu me lis, je le vends pas cher, mon nouveau SNCF.
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Pourquoi veux tu que je sois dégouté de mon travail et/ou de la SNCF, je n'ai jamais dit ça, tu interprètes , ce n'est pas que je sois pas passionnée des vieilles ferrailles mais il faut se rendre à l'évidence , on ne peut pas tout conserver quel que soit le domaine, chemin de fer ou pas, c'est une question de choix, c'est sur que les passionnés comme toi de leurs clocher vont être déçu mais ainsi va la vie. Bienvenue dans la vrai vie
C'est comme les vieilles bagnoles, hein?
Quand je vois tous les fondus qui leur vouent un culte païen.
Pauvre France, comme disait mon père.
(Smiley second degré)
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Technicentre
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- Vérane 12
- Thierry80
- Cheyenne 44
- Rail Cassé (a confirmer)
- Zoreglube
- Nox + 1
Sans moi. Je serai en route pour la Corrèze
Amusez vous bien
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Bienvenue à tous.
Sympa, ton blog, Tomtonik
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LE NOMBRE DES MALADIES
DE LONGUE DUREE EXPLOSE ....
Normal , tout augmente , comme disait Coluche !
Mais , est ce une conséquence de la "mal-bouffe" et de la qualité de nos aliments ????
Ne pas confondre nombre de patient atteints et prévalence d'une maladie.
La prévalence c'est le nombre de nouveaux cas rapportés à une population.
Exemple, on vit maintenant plus longtemps avec un cancer du fait des progrès thérapeutiques (valable aussi pour diabète, hypertension, etc).
D'autre part, ces mêmes progrès ont permis de guérir des tas de choses, restent les maladies chroniques qui sont donc en augmentation relative.
Je trouve simpliste et surtout dangereux de tout rapporter à la malbouffe.
Manger industriel n'est pas forcément mauvais (même si c'est dégueu).
Il y a cent ans, la sécurité alimentaire était déplorable. Botulisme,intoxications par aliments mal conservés, etc.
Il y a des tas de gens qui mangent bio et qui meurent d'un mélanome car ils se sont trop exposés au soleil (c(est naturel, le soleil).
La vie saine, c'est compliqué.
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Mesdames on vous aimes!!!!!! mais la nature est bien faite, ce jour correspond avec celui de l'ouverture de la pêche!!!! hi! hi! hi!
Ooooooh! Le rat
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L'antenne pour les télés embarquée
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Albert Simon, sors du corps de Nipou, j'ai reconnu l'accent.
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Allons bon... et si je retournais à la campagne ce week-end ???
C'est le moment ou jamais
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Le gabarit, c'est le gabarit, moi je dis.
Si les constructeurs ne savent pas faire, les travaux nécessaires devraient être à leur charge, le problème serait vite règlé.
Effectivement, si le gabarit n'est pas respecté par l'infra, ça peut durer longtemps.
Faire et défaire, c'est toujours travailler.
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C'est vrai que ce n'est pas contraire à la loi et que cela peut se comprendre. Moi ce qui me gène avec mes deux très mauvaises jambes, c'est que dans les grandes gares, ces deux minutes deviennent un enfer car elles sont couplées à l'affichage du quai dans le meilleur des cas 20 minutes avant le départ du train.
Moi je fais 100 m de marche, puis j'ai besoin de 4 minutes d'arret avant de pouvoir remarcher 100m et ainsi de suite. Ca me rend l'accès au train difficile en temps ordinaire et clairement douloureux et miraculeux lorsqu'il y a en plus un ascenseur en panne. Les escaladors sont dangereux pour les personnes à mobilité réduite.
J'ai cru voir qu'à Paris Lyon, c'était 30'.
Je suis d'accord avec toi sur les 20 minutes, c'est trop court
Et quand la rame est mise à quai tardivement, ça descend parfois à 10 minutes.
Sans compter quand on fait arriver un train bondé sur le même quai.
Je vais suggérer à la SNCF de vendre les places les plus près du butoir en priorité aux cartes senior. La mienne approche à grands pas.
Pour en revenir au sujet, ça va mal finir pour le voyageur indélicat. S'il a en plus fait du sexisme, je souhaite que le DPX dépose une plainte. (Pour le pretium doloris de s'être retenue de lui mettre un coup de pied dans les parties)
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Exact, Génolhac.
Un lien que je viens de découvrir.
Certaines videos semblent tournées dans des conditions limites mais elles montrent bien la beauté de la ligne.
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Villefort ?
Non
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Un chouette coin là-bas, j'aime beaucoup.
La suite:
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Un ancien embarcadère?
Celui là par exemple
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Ce que les français font le mieux que les autres?
Grandes gueules et petits bras?
J'ai tout faux, là?
Non, tu as bon mais pour être franc, c'est si bon de râler et de dire du mal.
Et plus c'est énorme, meilleur c'est.
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Attention monsieur, donner de tels conseils sur des réseaux sociaux (retour au sujet), c'est limite du terroriste ... alors venant d'un sauveur de l'humain, c'est doublé de tromperie ...
Je suis fourbe!
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Salins de Girau?
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Ca ne serait pas vers les salins?
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Demande aux anciens, certains sont de véritables historiens et guides touristiques ferroviaires.
J'ai su où se trouvait la prise d'eau mais j'ai oublié. Je vais essayer de me renseigner.
Sinon, il y a quelques puits de science sur ce forum qui vont s'occuper de ça.
Un lien avec photo
[Régio2N] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication: · Modifié par aldo500
Le mieux, c'étaient dans l'ancien temps avec des quais de 10 cm, ça ne risquait pas de frotter, hi hi.
Vous n'étiez pas née, jeune femme.