aldo500

Paris => Fluctuat nec mergitur

et oui il faut les 2 conditions ....

1 )....celibataire

2)...être a charge....

et quelque chose a changé dans ta situation familiale, ...tu n'es plus célibataire..

Et en divorçant? Ca marche?

show ---> business

Business=> Ness Eliott

A propos, tu ne nous as pas dit : pourquoi ces sarcasmes ? Que signifient-ils ?

C'est la mère des sarcasmes. (jeu de mot idiot d'un médecin de la Marmar)

Complètement HS mais ça me fait rigoler.

J’ai beaucoup apprécié l’hypothèse 2 de l’annexe D2, et l’importance donnée à la présence de la fameuse canette de Coca écrasée, dans la cause du retournement de l’éclisse, et donc du déraillement.

Pourquoi du Coca seulement, ça pourrait être une Kro? Je vois que toutes les hypothèses ne sont pas envisagées, hi hi.

St Pierre des corps?

Merci les amis, c'est sympa.

En plus, j'ai joué au grand père toute la journée, c'était fabuleux!.

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C'était toi le présentateur ??

Méchant.

les gars de l'Abeille, c'est vraiment des blocs de gentillesse.C'est vraiment un grand souvenir.

Et la mer d'Iroise quand ça souffle, c'est quasiment mystique.

L'embarquement suivant ça devait être sur un chalutier de Bordeaux sur les bancs de Terre-Neuve mais ces salopards de Canadiens ont interdit la pêche à la morue un mois avant mon départ.

Grrr. Un de mes plus grands regrets.

Il faut regarder "le Crabe Tambour " , ça donne une idée de ce qui m'attire sur les bateaux de travail.

Peux tu développer Aldo ???? Cela m'intéresse beaucoup....

je me souviens d'images de l'abeille Flandre dans une mer des plus démontées...

Je développe

Voici le lien d'une émission tournée en décembre 1990. J'étais à bord pendant le tournage car j'avais quelque copains sur l'Abeille Flandre.

Je débarquais de trois semaines sur le Vercors, câblier de France Télécom.

Donc une belle sortie de 4 jours avec des vents jusqu'à 120km/h

Un petit tour par le passage du Fromveur pour soutenir le moral des gardiens du phare en train de réparer les gros dégâts liés à l'envahissement du phare la nuit précédente (Ils avaient eu très peur)

Pour mon plaisir, des creux de 10m; un exercice d'hélitreuillage avec en plus un Bréguet Atlantique.

Il faudrait que je retrouve ma photo avec le Super Frelon et le Bréguet juste au dessus pendant l'exercice.

J'avais d'abord fait une semaine sur l"Abeille Languedoc" à Cherbourg un hiver précédent avec une tempête d'est, neige et glace sur le pont.

C'était à l'époque des RTG.

Si tu regarde bien, on voit ma tête chevelue deux fois quelques secondes.

http://www.ina.fr/video/RXC03038669/magazine-le-remorqueur-abeille-flandre-video.html

En fait les sièges USI B10t étaient gris à l'origine avant d'être orange puis beige/brun.

Parfaitement!!!

Je présume qu'il y en a toujours à Montereau.

3 tournées de suite sur le même patache, le 31850, trois fois arrêtés.

La troisième fois: moi à mon ADC

- Normalement, c'est là qu'on a ... Schplong, plus de tension.

- Qu'on a quoi, tu disais?

- Ben....

J'ai cru qu'il allait me tuer

Les 7 derniers wagons serrés ; il y en avait 47 et il faisait -5.

Il y a un numéro spécial de "Rail Passion" sur le corails en kiosque, en ce moment.

Merci !!!

Je n'ai pas encore assez plongé dans les rapports mais on peut aussi ne jamais se demander après coup ce qu'il en est....

Je maintiens : j'aime bien l'idée de voir ce qu'il en a été pour la collectivité ? Et s'il peut être difficile de voir mesurer le prix d'une mort ou d'une mort évitée, c'est pourtant ainsi que bien des décisions politiques se prennent sans doute....

Oui, c'est pour ça que le tabac, ça rapporte, ça tue surtout des retraités. C'est tout bénéf, la mort d'un retraité, pas celle d'un actif.

Vaste débat!

Je ne crois pas, si tu n'entends pas le psccht des joints gonflables dans les tunnels, c'est que non.

Chouette!

Oh non!

Je suis sûr que la jeune et jolie journaliste qui m'avait pris en stop l'été pour aller chercher Noiraude au train auto n'aurait jamais écrit une telle ânerie.

( Je fais cette ligne.)

La partie sud? Limoges-Toulouse?

il y avait quelques images d'arctives sur l'Abeille Flandre quand j'étais à bord.

J'en rêve encore de temps en temps

Thalassa, je vais voir mes copains des Abeilles

D'autres priorités financières.

Ca m'attriste mais tant pis

- Cheyenne44
- Necroshine
- Rail cassé
- zoom 45
- Vérane12.'(a confirmer)

- Cyclodocus.

-ADC01? sous réserve

Le Z sur son logo est mignon, lui aussi, je ne l'avais pas vu

C'est bien foutu.

Je relance ce topic......En pensant a un ancien membre contributeur de qualite.

Tu parles d'Albert Simon?

Euh.... tu es conscient que de "vrais professionnels de la Sncf" oeuvraient auparavant (du temps d'Artesia) et qu'ils ne faisaient pas vraiment mieux ???

On pourrait même presque se dire que la SNCF a bien fait de se débarrasser d'un train à problèmes.

Pour une fois qu'on laisse la m... au privé et non l'inverse...