aldo500

Je ne sais pas si les TGV Atlantique sont faiblards en dehors des LGV mais vu le peu qu'ils en font depuis leur livraison ne semble pas poser de gros problème La grosse partie de leurs parcours est sous 1500v et 25Kv Classique

On peut même utiliser les motrices TGV récupérées pour faire du fret (voire du VB2N réversible). Non? J'ai dit une ânerie?

Le loupé des Arcs Descendant à Les Arcs Tu causes la France, tu causes pas la France. Tu as vu qu'il y a un forumeur de PMP, une future victime... Nous ne sommes pas seuls

2 ASCT dans une corail de 14 caisses blindé avec des arrêts toutes les 30' ne peuvent pas contrôler. Gérer les arrêts, les annonces, faire son tour pour les personnes qui n'ont pas eu le temps de composter ou d'acheter un billet. Pourtant, j'aurai aimé qu'elle me contrôle, l'autre jour, j'aurais aimé. Malgré ses cavalcades incessantes, son sourire ne l'a pas quittée entre Brive et Paris. J'étais admiratif. Quelle santé!

Non, on peut tenir à deux (l'un sur l'autre)

A l'époque, la SNCF avait argumenté la préférence des voyageurs pour les voitures à couloir central. Il y avait eu un soi-disant sondage. La décrépitude a commencé pour moi à ce moment là. C'est un choix surtout économique. C'était bien les compartiments, surtout question bruit. Et puis un couloir pour se dégourdir les jambes et circuler sans parcours d'obstacle comme dans un couloir central. Quand un compartiment est vide, on peut s'allonger. Etc.

Il a l'air bien rêveur pour être en train de rouler. Ceci dit, sur une loc à hacheurs, on s'en fiche, c'était juste pour faire l'intéressant car je n'ai pas d'idée sur le lieu. A priori, BB7241 a gagné http://trainsmp.free.fr/page91.htm

Un seul panto? C'est mal!

J'éspere. Je te mets un MP pour mon prochain trajet.

4 points de moins Mais tu es HS, je demande qu'on supprime ton message.

La prochaine fois, je vais sonner à la grille, je suis curieux de connaitre le bonhomme. Je vous raconterai

Moi j'étais bien dans mon Teoz jeudi soir. A part 4 cheminots qui racontaient leur vie passionnante (4h30 non stop, j'étais un peu loin pour en profiter), manifestement des gars de l'infra. Mais ils ne parlaient pas trop fort. On se serait cru sur le forum, donc pas besoin de Wifi, hé hé. Sinon, un voisin courtois comme dans l'ancien temps, des dormeurs, des dormeurs, des dormeurs. Et plein de places libres. Petit Pois contre moi. Et une voiture d'une propreté parfaite, manifestement rénovée il y a peu, j'ai noté une insonorisation améliorée. A l'heure pile à l'arrivée malgré 10 minutes perdues avant Etampes. Une 26000 carmillon, propre elle aussi, si, si. A priori un seul vert cli donc vous êtes mauvaise langue. Vous êtes vraiment des ronchons. J'étais rudement bien dans mon Teoz Vive le train! (A Vierzon mais pas seulement) PS, un 26000 avec seulement 7 voitures, c'est du feu de Dieu!

Assouan m'a rappelé que le "Train Bleu" fait des plateaux repas à 35€. Je vais faire la surprise à Petit Pois quand on reprendra le train. Et puis la tête des voyageurs risque d'être intéressante. Ceci dit, on aurait pu se faire un Baba au rhum, tout à l'heure.

T'es fort. Commune de Noailhac

Mantes station et Mantes, ça doit faire court A vue de google maps, 900m

Aiguillettes de canard du producteur, pommes de mon jardin et endives poêlées. Un petit côtes de Gascogne. Un p'tit cigarillo pour terminer. Pour le moment, ça va.

oui, sympa

Perdu!

Oui, un des deux départements, hi hi

Oui

Merci pour vos 66000, ça fait chaud au coeur.

Faudra meuler le guidon, aussi. Les repose-pieds, c'est trop facile J'ai du changer le guidon, il était devenu trop petit.

Bine sûr que non! Bien sûr que oui. Le département suffira donc

Ding!

Bon, alors...