aldo500

italie

C'est le bon continent mais ce n'est pas l'Italie

Gratin d'aubergine de chez Picard et oeuf sur le plat.

Menu de feignant, quoi!

Un p'tit Rupicolo quand même

Quand j'étais tout petit, c'était déjà du privé comme l'entreprise Drouard par exemple.

Ca remonte à quand l'époque où la SNCF faisait ses RVB elle même?

Asie..

Fabrice

Non

Voilà tout est dit : si ...

Et vu que je vois pas un encadrant être assez terroriste pour être au courant de la situation et laisser courir comme ça, il n'y aura pas besoin.

Moi dans mon esprit simple de cheminot, avant de penser "droit de retrait" pour un risque qui n'existe pas encore mais qui est potentiel à partir d'une certaine date, je vais penser "aviser qui de droit".

Ce qui me parait curieux, c'est que l'encadrement ait besoin des exécutants pour être au courant.

Ca marche bizarrement, votre boîte, quand même.

Moi qui ne suis pas cheminot, je le sais depuis le 27/10

Je savais bien qu'ADC01 était un anarchiste.

Etats unis d' Amerique...

Fabrice

Non mais tu as déjà repéré que ce n'était pas la Vendée

Ce qui m'agace, c'est que chacun y va de sa petite contestation (entièrement justifiée) contre ci ou ça, ou dans telle ou telle région quand va t'on voir un mouvement de contestation massif contre la politique menée actuellement par les dirigeants de notre pays ?

Ben c'est à dire que nous vivons dans un pays adepte de l'assistanat massif, alors forcément, on a des impôts au plafond.

Le Français est complètement schizophrène.

Moyen orient ???

Fabrice

Non et sachez que je ne dors jamais dans le train, c'est un péché ferroviaire.

Un journaliste qui ne tape pas sur la SNCF.

Personne ne relève?

Et puis quand bien même, vous pouvez toujours essayer de rouler à 120 mais quelque chose me dit que le KVB, qui lui aussi sera actualisé à la mise en service des cantons courts, ne va pas apprécier...

Ceci dit, si aucune consigne provisoire n'est donnée officiellement, ça reste navrant et ça pourrait entraîner des justes conflits en perspective.

Il suffit d'une panne sol au mauvais moment et au mauvais endroit et paf! Enfin, je crois, je ne suis pas spécialiste.

Peut être pas pour la VL, ceci dit, c'est peut être plus rigide que ça.

Je prends

En tous cas si je peux éviter de faire une ou des tournées de ligne D: j'achète! !!!

Tiens, je vais vendre des arrêts maladie, hi hi

Sinon, en mettant des vert cli-cli, ça peut peut être le faire, non?

Ca existe depuis quand les anti enrayeurs?

Question subsidiaire: pourquoi ne pas l'avoir fait il y a belle lurette?

Ce n'est plus un parapluie, c'est un parasol !

je dirais même plus, une ombrelle.

Et j'ai raté ça; moi qui fréquente assidument le boucher charcutier de Moncoutant!

Une vraie boucherie, Chevaline.

Pour en revenir au problème de la semaine incriminé (pour ceux qui ont compris le souçis!) ====> Droit de retrait!

C'est ce que je vais faire, je n'irai pas voir ma vieille mère pendant 5 jours.

Il faudra que je te donne mon itinéraire bis en dessous de Chateauroux.

On pourrait même descendre en "convoi", une de ces jours.

De toutes façons, il y a un arrêt supplémentaire dans cette zone, non ? Rouler à 80 au lieu de 120 sur quelques centaines de mètres ne va pas changer grand chose...

C'est vrai que le nouvel arrêt est au milieu de la seule zone ou le 120 est possible.

Entre prairie et triage, peut être mais ça fait juste.

Et puis on n'est plus à 1 ou 2 minutes prêt.

J'aimerais bien voir des statistiques sur le gain réel du KVBP, d'ailleurs. Vu le prix, ça doit valoir le coup mais ça m'intéresserait de voir.

Les passagères aiment les Transalp, c'est un critère important

On met le KVBP pour améliorer la fluidité et on baisse la vitesse ligne sans changer les horaires.

Ca parait un peu contradictoire, non?

On passe de 120 à 80.

Ca progresse, ça progresse

Ah remarque, je peux peut-être le déduire sur ma déclaration.

J'ai pris une option, on verra bien

Merci pour ce moment de franche poilade, Franck!!!

Moi je croyais qu'elle faisait des fromages de chèvre. (et des bons!)