aldo500

Sennecey le grand?

Toi tu bien ta Noireaude, il doit avoir pris sa ?????????.

Penses tu, il a le train gratuit, lui.

C'est marrant pour un Breton d'aller passer ses vacances au pays Basque qui est une des endroits les plus pluvieux de France

Et non !!!! Na !!!!!!!

PS : le 14 septembre sera le départ pour la Crete avec mon amie...

Laquelle? Celle qui laisse trainer des cannettes n'importe où?

Attendons le rapport de l'expert local en météo (j'ai cité Nipou) qui est parti au pays basque si j'ai bien suivi les choses.

Tu vas attendre un moment s'il voyage par Nantes Bordeaux

Comme le dit le dicton, les rondelles sont la pour se faire peter....

Meursault?

Les concurrents de la SNCF se font forts d'exploiter les TET sans subvention d'équilibre (LVDR du 17/07/2013).

Sans mon attachement viscéral à la SNCF je serai tenté de les laisser relever le défi puisque cette subvention provient pour l'essentiel d'une taxe sur les billets TGV.

Pour une fois que le privé permettrait au public et à ses utilisateurs de réaliser des économies...

Mais je crains que, encore une fois, tout cela ne soit faussé. Le privé bénéficierait d'un matériel neuf et gratuit (merci qui?), appliquerait des méthodes managériales et salariales défavorables au personnel et ne proposerait de reprendre que les relations les plus fréquentées.

Les dirigeants de la SNCF seront ils capables de faire preuve d'imagination et de rigueur pour, enfin, démontrer que la concurrence "libre et non faussée" à la sauce de la Commission Européenne n'est qu'une vaste fumisterie?

Mais remarque, si c'est l'état qui paye, la SNCF va bénéficier aussi d'un matériel neuf et gratuit.

Ceci dit, je trouve que l'article n'est pas très clair et semble un peu mélanger TET et TER

Et si Huchon ne s'était pas déplacé, on en aurait eu aussi pour 10 pages.

A part les W, il y a des RER C sans arrêt Brétigny?

Et le RER D limité 40 Km/h pour cause de chaleur

http://www.lepoint.fr/societe/la-chaleur-a-ralenti-les-trains-en-ile-de-france-et-picardie-21-07-2013-1706967_23.php

A la gare de St Malo, ils parlaient d'un arbre sur les caténaires mais rien sur Gares en mouvement à part le retard.

On ne saura jamais

Grenpble?

Trop tard, je rentre.

Moi je boude... c'était la mer ou rien

J'ai vu qu'on avait enfin remis les arrêts par ordre géographique et non plus alphabétique sur les écrans des arrivées.

Le monde a retrouvé son harmonie.

Un composteur?

Et en recherche des responsabilités, en particulier pour l'indemnisation des victimes, ça va donner quoi, cette séparation RFF-SNCF?

La méchante éclisse de RFF a cassé le joli train de la SNCFou l'inverse?

Ca pourrait bien devenir compliqué.

Arg, pourtant j'ai bien zieuté sur Cherbourg (vu que tu m'as dit que tu y avais été) mais je n'avais rien trouvé de ressemblant.

Le centre commercial est récent

La photo de Google map ne correspond pas

@bernard21

Des voies pires que celle là, j'en ai pourtant connu dans les années 70

Bourg en Bresse Lyon où peu de conducteurs acceptaient de rouler à 140, VL à l'époque.

Quant aux serveurs des wagons restaurant,leur travail était acrobatique, il y a eu des robes et des costumes en piteux état.

J'ai parcouru cette ligne suite à un détournement pour déraillement sur l'artère impériale en 9200.

Brétigny à côté, c'est de la rigolade (je parle de l'inconfort), je n'ai jamais plus roulé sur une ligne aussi pourrie, il fallait se cramponner d'une force pour ne pas se cogner ou se casser la figure.

Mon mécano tenait à rouler à 140 et je n'en menais pas large.

Et c'était pourri d'un bout à l'autre, pas moyen de desserrer les fesses trente secondes

Cherbourg ?

Exact, c'est bien Cherbourg

A toi

Dans la Manche ?

OUI

Bretagne ?

Donc, non

Angers ??

Fabrice

Et non

Je ne suis pas sûr que la brumisation suffise mais je ne suis pas spécialiste.

On verra bien.

Rouen ?

Non

Mondeville (14120) ?

Lucé ?

Departement 44 ?

Non, non et non

Quart nord ouest de la France ?

Voilà, c'est mieux