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Messages publiés par aldo500
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En principe, les engins moteurs ne se rendent pas au cimetière par leurs propres moyens mais CV
Un peu comme nous.
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et sur bfm en direct : y'aurait pas de loco sur le train
Peut-être pas de train du tout, même. On nous cache tout.
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Attention, Aldo..
Les principes humains que tu decris avec justesse, peuvent se heurter à de decisions purement de logique "camenbert"...ce qui compte dans ce management, ce sont les resultats, et seulement eux....
Si, pour parvenir à des réajustements à courts terme, la methode musclée peut être appliquée, sans s'occuper des repercussions à moyen et long terme, pas de doute, un conseil d'administration donnera son aval, sous couvert, aux personnalités à même de s'occuper du sale boulot.....
Quitte ensuite, à faire sauter le pion, qui aura fait ses deux, trois années de menage, et mettre un petit nouveau.
Le problème humain n'existe donc que pour le personnel qui reste, bien souvent l'execution....
Contre cette gestion, seule solution profitable à defaut de partir, c'est d'engager le combat, mais pas seul.....surtout pas seul. les delégués d'OS connaissent le fonctionnement "humain" d'une boutique, et sont à même à faire modifier plus tôt certains desequilibres.
Fabrice
D'accord avec toi fabr mais c'est différent car un ensemble de salariés peut réagir et se serrer les coudes, la grève fait partie des moyens.
Mais une entreprise qui dysfonctionne peut faire des dégâts, on est d'accord. Je parle de dysfonctionnement parce que n'importe quel patron intelligent sait qu'un salarié bien dans son travail est un salarié bien plus productif. La logique purement camembert est une imbécillité sans nom.
Pour le fun, dans le bouquin dont je parle, mettre un obsessionnel aux camemberts peut être une bonne stratégie, ça peut être un poste où il sera heureux et ses collègues à l'abri. Après tout est dans ce qu'on fait de ses camemberts. (Ceux qui sont aux camemberts, levez le doigt, le fromage blanc n'a rien à voir, bien sûr)
Le harcèlement est insidieux et quand il provoque des dégâts, la victime n'a plus les ressources pour agir. Les autres peuvent ne rien voir ou avoir peur de s'en mêler pour ne pas en devenir victime à leur tour.
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C'est bien triste.
Les condition de travail comme "goutte d'eau" sont statistiquement sous évaluées.
Les choses avancent mais toujours trop lentement .
Il y a bien sûr les problèmes d'organisation du travail mais ce qui est plus dur à contrôler, c'est la difficulté des relation inter personnelles au travail, qu'elles viennent de la hierarchie ou pas.
Je viens de lire un livre sur la gestion des personnalités pathologiques au travail très intéressant.
J'y ai appris beaucoup de choses en particulier que ce n'est pas forcément celui qui met fin à ses jours qui est pathologique mais plutôt celui où ceux qui sont à l'origine du problème.
Autant, on peut arriver à gérer les phobiques ou les obsessionnels (nous le sommes tous plus ou moins), autant une personnalité paranoïaque ou perverse dans une entreprise peut être difficile à détecter et impossible à gérer. La dépression, la démission et le chômage sont des conséquence fréquentes, le suicide pas rare.
On ne peut pas conclure sur un suicide en particulier si la souffrance au travail en est véritablement la cause sans bien connaitre la situation.
La souffrance au travail est néanmoins vrai problème de santé publique et c'est de la responsabilité de l'entreprise d'en faire la prévention mais ça demande de sacrées compétences et des moyens.
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Alors c'est bon. Patiente, normalement, c'est efficace mais il faut un peu de temps.Je reviens du travail, merci a tous pour vos soutiens, ça fait plaisir...
Je suis depuis peu un TCC (thérapie cognitivo comportementale) pour me désensibiliser a la peur...
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Va dire ça à ceux qui en sont malade de l'amiante et qui vont en crever, ils apprécieront, je pense.
Et il y en a un paquet, je peux vous l'assurer. En plus de ça; aucun traitement efficace et c'est le type de cancer qui pose souvent des problèmes de douleurs très intenses et très difficile à contrôler.
J'ai pris en charge pas mal de patients qui ne se pensaient pas "à risque" dans leur carrière professionnelle mais en cherchant bien, on retrouve souvent un passage dans un environnement amianté, même s'il n'a pas été identifié sur le moment.
Donc, ne pas penser que ça arrive qu'aux autres, ça évite de traiter le sujet avec désinvolture.
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J'ai lu aussi que le train ne transportait pas de passager, c'est bon à savoir pour un train de fret.
Esperons qu'il n'y avait pas de chemineau voyageant à l'oeil
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En plus, elle chante à l'opéra. Elle sait tout faire cette fille!
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Sinon, une psychothérapie de désensibilisation, c'est fait pour ça.
Avec un petit chouya d'hypnose.
Vaut mieux prendre le mal à la racine.
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Je vais te l'acheter pour ton petit Noël, celui là.
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Objection, ce qui prime pour une EF, c'est le pognon qu'elle pourra se mettre dans la poche à court terme, le service rendu au voyageur est le cadet de ses soucis.
Oui mais à terme c'est lié, on n'attire pas les mouches avec du vinaigre.
Une rame complète comme hier sans eau ni papier toilette, ça passe quand le client est captif sinon, les concurrents te taillent assez vite des croupières.
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La plupart des salariés n'ont aucune notion de la différence entre prix de vente, prix de revient et bénéfice.
Avant de dire que c'est du vol, il faudrait déjà connaitre le montant des frais fixes et en particulier le loyer demandé par gare et connexions (c'est peut-être du vol, aussi, hein?).
Bref, c'est la loi de l'offre et de la demande et si les relais gagnent leur vie c'est qu'il y a probablement suffisamment de clients satisfaits.
Pour le café, c'est surtout la qualité qui m'importe. Un café à 2€ excellent, je prends, un café minable à 1€, c'est non.
Un excellent café à 1€, je deviens fidèle.
Le relais du hall Pasteur de PMP est teu par des gens tout à fait courtois et patients et ça ne doit pas être facile tous les jours.
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De toutes façons, excusez du peu, mais les parisiens sont dingues et courrent toujours ...aprés quoi ! on se le demande ....
Lieu commun tout à fait provincial, Hi Hi
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Bon, ca marche plutot bien comme truc,
bonne autonomie, ecran parfait... Pour l'instant ca se passe bien...
Je n'utilise le terminal que dans le cadre pro, pas de surf perso...
En revanche le cable USB est trop court (1m) pour le raccorder a la prise 220v de l'AGC, un pti tour sur E.ay et j'ai acheté pour 2 euros un cable de 2m...
Fais gaffe à la sauce des pâtes quand même
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L'intérêt c'est aussi de faire bénéficier l'accompagnant de la réduction;
Moi, j'ai amorti la mienne en un seul W-E.
Sinon, la carte fidélité, c'est bien aussi, j'ai eu 3 offres de réduction, une de 10% pour l'avoir attendue 3 mois, une de 20% je ne sais pas trop pourquoi et la dernière de 30% pour l'anniversaire de la carte.
Bon comme il y aune date limite, il va falloir que je trouve ub trajet à faire pour économiser 30% sur un trajet que je n'ai pas besoin de faire.
Redoutables, les gars du marketing...
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Up & Down : mon 9 000 message... ça nous rajeunit pas
On ne te donnerait pas plus de 7000, pourtant
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J'explore. En me frayant lentement mais sûrement un chemin dans la jungle... Les ronces sont mes amies (enfin façon de parler parce qu'elles griffent les saletées!)
Non, mais c'est bien dans le nord de la France.
Es tu à jour de ta vaccination anti tétanique?
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Pas toxique par inhalation? Mes fesses, oui!
http://training.itcilo.it/actrav_cdrom2/fr/osh/ic/nfrn0515.html
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Les rimlettes de Tours maintenant!
J'ai bien fait de quitter ce forum.
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Je quitte le forum!
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HS, que cela m'agace de voir à tout bout de page "entretien" écrit avec un "t" à la fin. Il y a bientôt plus de contributeurs qui l'écrivent avec ce fameux "t" que sans.
C'est comme la gare de Le Mans, gnark, gnark
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Je me souviens que la camionette entre Perrache et La mouche passait devant "Le joint Lyonnais".
Ca me faisait marrer, on se demande pourquoi.
On dormait mieux à la Mouche qu'à Perrache et il y avait de la 6500 en pagaille
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Couillon, tu dis ça pour moi ?
Pas uniquement.
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Valmondois?
TER Bretagne facilite pour les jeunes l'accés à ses trains
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
2 ans, p'tain, 2 ans...
2ans et j'ai ma carte Senior. S'ils mettent le train à 1 € avant, je les tue!![nonmais](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_02.gif)