aldo500

Il y a 11 heures, YBE a dit :

Un post Instagram public (raison pour laquelle je m'autorise à le relayer), où l’on voit beaucoup mieux les deux BB 22200 et la rame dans leur nouvelle livrée “Sexy center”, pardon, Ouigo : https://www.instagram.com/p/Ca5PSMbrhDY

(Et en prime, une BB 22200 en livrée béton pour tracter le tout)

Impossible sans compte Instagram 

Le 03/03/2022 à 16:57, assouan a dit :

Et le TGV pour Marseille dit des "betteraviers" qui était VV Paris-Lyon jusqu'à Melun puis desservait Laroche Migennes... on a su faire 😂

Et la desserte d’Etigny Veron par un duplex!  J’´y étais madame, j’y étais. Dois-je remettre la photo?

Allez, c’était une commande, cette photo. 

Moi j’aime bien

Ce matin:

Tu es autorisé 22200, Gom?

Bon, cette choucroute à Strasbourg, c’est pour quand?

Comme dirait Janine, ça rappelle les suceuses de l’ouest. 
 

https://les-suceuses-de-louest.fr/2020/06/06/video-janine-les-suceuses-de-louest-merci-au-personnel-medical/
 

Et non, je ne me ferais pas bannir,, c’est de l’information. 🤑

Il y a 4 heures, assouan a dit :

Ca doit donc, comme je le disais être très récent... (il y en avait encore l'année dernière)

Si, j’en ai vu un mardi

Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

De tout façon, tu hais tout le monde !!!

Oui

Je hais les étudiants!

Il y a 5 heures, ADC01 a dit :

C'est, comment dire, un peu rose !!!!

C’est mieux que vert, na!

On nous avait bien dit que les transports en communs n’étaient pas un lieu de contamination, non?

Après le 15  mars, ça va rester un des seuls endroits oú on devra mettre un masque. 
Rien compris, moi. Suis bête, finalement. 

Je viens de comprendre l’interêt des QCM aux examens pour certains. 

Ça dépend si tu veux un vrai jambon!

il y a une heure, REGIOLIS83 a dit :

A t on une photo d'une premiere IC OSLO?

Cordialement

 

 

Le premier qui nous met une photo gagne un jambon, vendéen, de préférence.

Oui les outils côté ASCT ont l’air trè efficaces vue de l’exterieur. 

En revenant de Brive dimanche, quand la contrôleuse est passée, le temps que l’application daigne se lancer, elle avait trouvé mon billet avec ma date de naissance. Nous avons rigolé. 
J’avais l’air d’un c.., ma mère, avec mon Smartphone. 🥴

Il y a 23 heures, Gom a dit :

De même, avec le carré, l'ID sera également éteint.

Sauf quelques secondes avant l’ouverture du carré. Me trompé-je?

Sinon si tu passes vers PMP un de ces jours…

Hyperloupé quoi!

Pas surpris du tout. 

Il y a 10 heures, Kriston a dit :

 

Le biocarburant testé sur les TER. Surconsommation de 6% environs, mais aucune modification du matériel roulant.

Oui mais…

https://www.yara.fr/fertilisation/blog/culture-colza-emissions-gaz-effet-de-serre/

Moi je compatis, ça fait mal quand même. 

Une 7200 rose! J’attends avec impatience. 

Il y a 1 heure, TER200 a dit :

Il n'y a pas deux motrices distinctes comme sur les TGV, mais plusieurs unités de traction (2 ou 4) qui peuvent toutes être alimentées par le même pantographe (donc la ligne de toiture, ou ce qui en tient lieu, est compatible avec le courant sous 1500V).

 

Oui, ça me parait le plus logique. 

il y a 1 minute, Laroche a dit :

Et ADC a repondu 😆

Conclusion: L'ETR 400 c'est plus moderne que le TGV. Le coq a encore perdu des plumes. 😘

Oui mais l’explication technique, tu as l’air si savant et si condescendant?

il y a 18 minutes, Laroche a dit :

Et alors, c'est quoi la question ?  Tous les matériels modernes circulent avec 1 seul panto sous 1500V. Monter un deuxième panto, c'est un "geste metier" (en clair une habitude d'ancien)

Tu as compris la question, maintenant?  La lligne de toiture ne sert que pour le 25Kv. 
Je présume qu’une motorisation répartie change la donne. 
Mais si tu as une explication, je suis preneur