-
Compteur de contenus
10 123 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par aldo500
-
-
Rigoles pas!!! Je l'ai fait une fois en 2h58!!! Marche tracée directe en 3h05.... retard à rattraper.... et quand çà passe bien, c'est jouable
Pas mal pour un jeune! :Smiley_39:
-
Tu parles de quoi ? Des cheminots et de leurs ayants-droits voyageant avec des réductions ? Si c'est cela dis-le franchement... ou sinon précise ta pensée ?
C'est en clair sur le forum, je pense
-
Surtout qu'on va retomber dans le système des heures supp de NS ......
Moi ce qui m'horripile .....il n'est jamais question de mettre en place un vrai système anti fraude aux aides en embauchant des contrôleurs spécialisés . Vérifions déjà ce qui est anormalement distribué !
Tu penses aux enfants corses? :Smiley_39:
-
Triplement du résultat net donc certainement triplement du dividende salarial...
364 € exactement. De quoi faire une sacrée revoyure.
- 2
-
Agen ?
Et voilà! Agen!
-
moisac
cenon ,
Non, plus facile.
-
Salut !
La Halle Gabriel Lamé, c'est une gare souterraine ? :blink:
https://maps.google....&num=1&t=h&z=17
Confusion avec la gare souterraine de Bercy que j'ai connue. (Snif, snif)
-
Aquitaine?
Oui
Vers Saint Pierre des Corps ?
Non
-
Un foyer qui touche 5000, 10000 euros par mois a t'il besoin d'allocations familiales ?
127 euros pour 2 enfants.... La question se pose, évidemment....
Mais ensuite, le soucis, est que ce matin a la radio, le patron des députés PS, Bruno le Roux demandait que si gain, il y avait d'un coté, il faudrait le redistribuer aux foyers les plus fragiles....
Je pose la question : Est ce que toutes ces aides ciblées envers les plus fragiles ne les complairaient pas dans cette situation ?
Car s'ils sortent de ce statut, il perdront diverses aides, et, tout compte fait, perdront du pouvoir d'achat....
Non, avant que faire un enfant devienne rentable, il y a de la marge.
Le taux de fécondité français est maintenu correct par les aides financières.
Et calculer l'intérêt économique d'un tel investissement, c'est comme de calculer le coût du transport, il faut calculer "global"
Les gosses rapportent à très long terme à la société.
-
puisque c'est pas "salut" ça ressemble a du 1500v
sud est ?
1500v: oui
Sud est: Non
-
Salut !
Bellegarde ?
Salut
Non
-
Je prends, alors.
-
Ils rejetrons tous un bloc cette accusation en argumentant avec les km records de LGV construites en 20 ans et avec l'ouverture à la concurrence. Et, en effet, la quantité des tchoutchoufs-tchoutchoufs privés est impressionnante..
Attention, on ne les dédouane pas de leur responsabilité dans cette affaire. Il y a sans doute du lobby à fusiller mais ça ne réglera pas les problèmes propres au Rail. Transporter 20t de marchandises sur lui revient plus cher que la même opération sur la route. Reste à savoir de combien plus cher: + 50% ? + 150% ?
Non, le rail revient plus cher au client mais qui compare le coût global supporté par la collectivité? Ce genre de calcul est le fruit une incapacité constitutive de nos technocrates et administaratifs et qui est la cause profonde du marasme économique Français. Le premier petit épicier venu fait mieux qu'eux sur le calcul d'un coût.
Tu confonds prix de vente et coût total
-
A ceci près que pour l'instant le Cévenol est limité sur Nîmes, et que pour faire Paris Clermont c'est du Teoz soumis au Yield...
D'où l'utilisation de l'imparfait
-
j'ai continué cette habitude avec ma voiture en arrivant sur un feu rouge. Pas si facile d'ailleurs, les plaquettes de frein, ça colle ...
Pareil, mais je fais pschhh, en plus. nonmais
- 2
-
moi, j'ai des sous et je prenais plutôt le Cévenol pour aller à Marseille.
C'est grave, docteur? nonmais
- 1
-
ce qui est très agréable pour nous voyageurs, c'est le (léger) desserrage juste au moment de l'immobilisation qui évitent l'a coup de l'arrêt Je ne sais pas si c'est très clair ce que je dis chui fatigué
Très clair. Je plusseois, d'ailleurs
- 1
-
Avant de renommer quoi que ce soit, il serait peut être pas mal d'être un peu plus accueillant envers des nouveaux membres... Tout le monde n'est pas adepte de se voir tourné en dérision à peine arrivé.
On est des grands gosse mais pas méchant.
Angora 95 a de la défense, c'est sympa.
Mossieu Rail cassé, il n'y a plus qu'à faire la revoyure en Savoie avec Angora.
1 chance sur 400 000 que le beau blond y soit.
Ceci dit, la revoyure en Savoie, c'est pour quand nos poules n'auront plus de dents. :Smiley_01:
- 2
-
... au Rome?
:Smiley_05:
-
sous-pape de sécurité...
J'en suis baba!
-
Chantiers navals au rabais, équipage au rabais des pavillons de complaisance.
Rien de surprenant dans tout ça.
- 1
-
Qu'est ce que j'étais beau à cette époque mais blond, ça jamais.
- 1
-
Combien y a-t-il de gens payés à plein temps pour décider de changer les livrées, le noms, les logos et tout le toutim 3 fois par semaine? 100; 200, 500?
Le résulta commercial? Un ridicule profond, mais profond...
Bon, il vaut mieux faire ça que d'être inscrit à l'ANPE.
-
Remarque, ils regardent aussi passer les avions. Alors à quand un aéroport?
[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?
dans Photos ferroviaires
Publication:
C'est parti