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Bon, tout est tondu, élagué, débroussaillés. Par contre, mes locataires, les chevreuils, le lièvre le renard, le blaireau et le couleuvre se font discrets cette semaine. Il n’y a que les taupes qui bossent. Tout fout le camp. Je n’ai pas vu le Milan royal non plus, sa majesté me manque.

Collision Picasso-voiture https://www.lamontagne.fr/marsac-en-livradois-63940/actualites/collision-entre-un-train-d-agrivap-et-une-voiture-a-marsac-en-livradois-puy-de-dome_14131096/

Chouette! mon WE en famille va tomber à l’eau. Pour une fois que le POLT n’est pas fermé.

C’est pourtant un sujet sérieux. J’ai toujours été frappé de vour les files d’attente devant les toilettes femmes dans les centres de congrès. Et les architectent continuent à dimensionner les toilettes hommes et femmes sans en tenir compte, c’est curieux, cette profonde imbécillité masculine…

Oui, c’est pour ça que ça existait il y a cinquante ans. Il y a un type qui a repris l’idée, c’est pourquoi je me dis qu’il a peut-être mon âge. C’était humoristique. Sinon concernant les Paris-Nantes, le temps de parcours me parait assez correct. J’irais bien faire un tour à Nantes pour le plaisir de faire le trajet en Corail. Les rames tractées, c’est ça le vrai train!

Un arrêt à Juvisy, j’ai connu ça dans mon enfance😁 il a quel âge, le patron de Ouigo classique?

Même Greg n’aurait pas osé. 😁

Ben tu ne peux pas le savoir, Hi hi

Mais que va-t-on devenir?

Mes parents utilisaient un hamac pour enfants, accroché entre les porte-bagages du compartiment, c'était impeccable. Je n'ai pas de séquelles, je le jure!

Sinon, on pourrait comparer le coût moyen d'un chômeur+coût des accidents et d'un garde-barrière. je serais curieux de voir le résultat.

Tiens, il n'y a pas d'amiante dans ces loc les empêchant d'être cédées au privé?

Quelques secondes considérées comme écrites dans le marbre par une quelconque divinité technocraatique et jamais remises en question malgré le nombre d’accidents de PN. Ce délai me choquait déjà par sa brièveté il y a 40 ans quand je franchissais les PN dans la campagne bretonne en allant faire mes visites. A comparer avec les PN dans le reste de l’Europe. Sans parler du concept des demies barrières, la meilleure des incitations à franchir un PN pour les impatients.

C’est bradé!

Magnifiques photos!

Le Crabe Tambour sur la 5. pour la centième fois. Les méchants Canadiens ont interdit la pêche à la Morue 3 semaines avant que j'embarque pour trois semaine pour les bancs de Terre-Neuve sur un chalutier de Bordeaux. Alors je me console avec ce film et je pleure, je pleure.

Je dis un corail pas ex Teoz, papy.

C'était juste de la communication mensongère. Je n'ai jamais cru que la SNCF s'embêterait à changer les sièges de sens. Pas son genre du tout mais alors, du tout.

Tu es dans un corail, déjà. Et pas un ex Teoz

Tu vas chez moi?

La première côté butoir, c’est un petit plus pour les vieux qui ont les moyens et qui ont 4 petits enfants dans les bras. Bon, pour un Paris Marseille, de toutes manières…

Normalement les Ouigo classique ont 9 voitures. Je n’ai pas compté. Je m’excuse platement. Effectivement 8 voitures.

Moi j'aurais monté le deuxième panto

Oui mais les avantages du train: Sécurité, Vitesse moyenne élevée, ponctualité. Les deux derniers ayant disparu de la culture ferroviaire, on se rabat sur le WIFI pour passer le temps. Comme on fait son lit, on se couche.

A comparer aux 3 h de retard ici: