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Le Web des Cheminots

aldo500

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Messages publiés par aldo500

  1. Pour en revenir, c'estpratiquement tous les jours qu'actuellement, je refoule un voyageur qui me fait la demande de voyager en cabine, et parfois ils sont fort mécontents de mon refus, "j'ai un billet" ou" Poutant, je suis déjà monté avec un de vos collègues "Je suis en sur réservation et c'est plein", etc, je vais demander que l'on me donne des affichettes reprennant le texte de l'article L2242-4 9° pour le distribuer en cas de besoin.

    La prochaine fois que tu en as un trop collant, le délai d'intervention du contrôleur EPSF d'astreinte de PMP est inférieur à celui des pompiers.

  2. S'il t'arrive un accident en dehors de chez toi, ça risque de poser un sérieux problème.

    Maintenant, il est vrai que les médecins oublient souvent de cocher "sorties autorisées". Hors, il faut bien aller faire ses courses, sinon les célibataires mourraient de faim en cas d'arrêt de travail.

    Si l'arrêt de travail n'est pas envoyé; il n'est pas honteux de le faire rectifier par le toubib s'il est d'accord.

    Sinon, pour un arrêt d'un semaine, on a 48h pour le renvoyer, si les prmiers ours sont un W_E, la poste ne fonctionnant pas, ça laisse trois ou quatre jours où un contrôle ne peut pas être organisé.

    Je ne pousse pas à la fraude mais j'ai très exceptionnellement fait des AT sans sortie autorisée, il faut rester réaliste sur la gestion de la vie quotidienne.

    A part pour empêcher qu'un patient s'amuse à marcher sur une guibolle récemment opérée, je vois peu de cas où il est nécessaire d'interdire les petites fenêtres de sortie légales.

    Pour rappel, la mention, repos à la campagne sur l'AT rajoutée par le médecin n'a pas de valeur si le médecin conseil n'a pas donné son accord au préalable . Il faut en faire la demande.

    • J'adore 3
  3. Version officielle que tu sort d'où ? Je voudrais bien le savoir, mon réglement TT0515 m'impose " de porter un équipement de visualisation chaque fois où il est nécessaire d'accéder à la zone dangereuse ou de traverser les voies". Les quais n'étant pas une zone dangeureuse, cela se saurait, je n'ai pas à me déguiser en cheminot en portant l' l'EPI de haute visibilité.

    Si, si, c'est une zone dangereuse, il y a plein d'usagers. Hi hi

    • J'adore 4
  4. Il m'avait fait part de son désarroi un jour où j'étais passé pour un de mes patients aux urgences .

    Sa démission ne me surprend pas.

    Dans la santé, c'est pire que dans le chemin de fer mais on n'en parle pas , pas assez.

    C'est courageux, ce qu'il fait là et je lui suis très reconnaissant.

    J'ai beaucoup de respect pour cet homme.

    http://www.liberation.fr/societe/2012/09/27/le-ras-le-bol-d-un-chef-de-service-d-urgence-parisien_849228

    • J'adore 1
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