aldo500

la RATP s'est rendue compte il y a déjà un moment que la conduite automatique posait un problème en cas d'avarie, les conducteurs ayant perdu la main. D'où la possibilité (sinon le devoir, je ne sais pas) de passer en CMC (conduite manuelle contrôlée) aux heures creuses

C'est même prescrit et non réservé aux heures creuses. Le conducteur fait une certain pourcentage de sa journée en CM quand il le veut (dixit un conducteur)

Je le fais également, quand le gars est pas capable de respecter une VL plus de 3 km.

La, c'est un problème comportemental du conducteur, ça me parait une mauvaise solution, la VI parce que tu masques un problème sans le résoudre (vu de loin).

Un évaluation psychologique me paraitrait plus logique

Va falloir que tu me racontes ton métier Nipou, je ne le connais pas du tout, finalement.

Mini revoyure nécessaire voire indispensable.

Le problème, c'est que certains CTT imposent l'usage systématique de la VI. Donc dans quel camp les place-t-on?

En vertu de quel règlement?

Peut importe le rapport politique que l'on peut mettre sur cette évènement, ça à marqué les esprits et tout le monde se rappel ou il était quand il a vu pour les premières fois les images de cette catastrophe!

Je n'y mettais pas de rapport politique, je me souviens aussi parfaitement ce que je faisais le 19 mars 62, le jour de l'assassinat de JFK et Martin Luter King; quand le mur est tombé, le jour du déclenchement de la guerre des six jours.Enfin, je me souviens de plein de trucs.

Le lavage de cerveau de la part des "gentils", ça finit par être assez lourd.

Le fait que certaines morts ait plus de valeur que d'autres m'irrite un peu.

@ADCc01

En Syrie et ailleurs, ça n'arrête pas

Le 11 septembre n'est pas pire, hélas.

L'homme a énormément d'imagination destructrice.

Ne pouvant rien faire à jeun, je commencerai par déjeuner.

On se retrouve à la brasserie de la gare?

N'oubliez pas de mettre votre Sirius à jour, la dernière version est disponible depuis ce matin, 10h00.

Tu fais bien de m'y faire penser.

D'après lest tests, l'huile carrefour, une des moins chères est une des meilleures.

Moi j'aime bien quand je vois la SUGE. Je me sens en sécurité. Ça doit être un métier difficile avec peu de reconnaissance. Sans doute mal payé.

Alors à priori, respect.

Ca serait inexploitable. Il faudrait déjà comparer ce qui est comparable, par exemple la différence de charge entre un train vide et un train bondé.

Qui compera les voyageurs?

Il suffit de réflechir deux minutes pour se rendre compte qu'il n'y a pas besoin de ces compteurs pour essayer de faire des économis.

Pour comparer, il faudrait les mêmes trains, mêmes charges, toujours voie libre et même tension en ligne. Bref.

Les NGK Iridium IX,

le Top pour 7,99 euros pièce !!!!

Je ne sais pas, c'est d'origine

Il y a surement un moyen de plomber ce systeme de merde en l'etouffant par son principe même.....

Fabrice

Vu comment fonctionnent les toilettes dans le trains, ça devrait se faire tout seul

J'ai des bougies iridium

48000kms, c'est économique

QR, c'est Quimper, ça j'ai compris mais DIM, ça veut dire quoi?

Qui fait une revoyure motarde à St Pierre Samedi, alors?

Il a raison, un cheminot doit montrer l'exemple dans les gares et les trains et ne pas se croire en terrain conquis.

Et doit porter la tenue prescrite, être bien rasé (ou barbu) etc.

Je vais postuler à la SUGE

Délire total et déresponsabilisation totale.

Trouves un chauffeur sur RES qui puisse te véhiculer, suis mon regard et puis de toute façon, je pense que c'est plus sympa au printemps qu'à la mauvaise saison qui approche à grand pas, malgré que la météo soit encore clément, on ne sait pas ce qu'elle nous réserve pour les mois à venir, ikl faudrait caler cette revoyure vers le mois d'avril, et ainsi, j'aurais peut être mon permis A.

Au fait, je t'emmène à St Pierre, samedi ou c'est l'inverse?

Moi, ça me fait rigoler.

Comment vont faire les CTT qui demandent à leurs conducteurs de ne rouler qu'avec la VI (ou comment vont faire ces conducteurs)?

Parce que pour économiser, faut rouler avec le profil.

Bon, de toute manière, je n'y connais pas grand chose mais d'ici qu'il y ait des compteurs à énergie, ma poule n'aura plus de dents.

Je rigole, hein Nipou, je rigole!

Recap:

il y aura

- Alexis60 (10h21)

- cytrilon (10h09)

- JLChauvoin - a confirmer

- Bougie (11h40)

- CRL COOL - (08h59 à SPDC - à confirmer)

- Verane 12 (a confirmer)

- Aldo 500 (presque sur. 12h21)

Pour le resto ?

Tiens mais je suis libre le 15

Ouh là là, le prix des billets!

Oui, sauf qu'en sortie de permis, la pratique est quasi indispensable. Le peu qu'on acquiert lors de la formation se perd très vite !

Tu as parfaitement bien fait

Si IDE01veut tester le confort de la Noiraude...

Et on fêtera ton permis avec une revoyure motarde.

Vous ne me la saboterez pas, celle là, j'espère

Ou alors avec 0000 au KVB

Même un carré ne protègerait pas l'aiguille s'il ètait placé au niveau du sémaphore

Andros, c'est passé à la route il y a quelques années.

Tiens, tiens! On veut revenir au rail.