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Le Web des Cheminots

aldo500

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Messages publiés par aldo500

  1. En tant qu'angevin je reconnais volontiers que les rillettes de tours ne sont pas dégueu. Il y a d'ailleurs une bonne charcuterie non loin de la gare de Tours, une des rues qui part en face à droite.

    Mais le top du top des rillettes du commerce se trouvent chez le traiteur "Luc Fusil", quartier de la

    Madelaine à Angers :cool:

    T'habites à combien de kilomètres de Tours, exactement? :Smiley_39:

  2. Encore un peu de référence

    Doit-on dire " en Avignon " ou " à Avignon " ?

    La formule

    " en Avignon ", si elle permet d’éviter un hiatus quelque peu dissonant, est toutefois

    incorrecte

    lorsqu’elle s’applique à la ville contenue dans ses limites communales. Son emploi dans ce cas est souvent le fait de l’

    ignorance

    ou d’un certain pédantisme basé parfois sur des nostalgies d’Ancien Régime.

    Car historiquement

    , la formule a été employée durant des siècles de manière tout à fait justifiée. En effet la préposition "

    en

    " désigne le

    lieu

    , " dans ", comme être "

    en Afrique

    ". Or, il faut savoir que depuis le

    XIVe s. le territoire d’Avignon, couvrant plusieurs communes actuelles, constituait un

    état à part entière appartenant au Saint Siège

    et gouverné par un vice-légat jusqu’en 1791. On résidait donc "

    en Avignon

    ", comme on pouvait résider " en Languedoc " ou " en Provence " etc. Seule autre exception " en Arles ", puisque Arles fut royaume au IXe s. Mais on n’a jamais habité " en Angers " mais " à Angers " et " en Anjou ". L’usage a voulu que l’on

    tolère

    de nos jours encore les expressions " en Arles " ou " en Avignon " pour désigner la

    région autour de la ville

    , le " pays " formé par les environs, sans limites administratives bien établies.

    La formule

    appropriée est "

    à Avignon

    " lorsqu’on parle de la ville stricto sensu comme l’on fait pour " à Aix ", " à Albi " ou " à Amboise ".

    • J'adore 2
  3. il me semble que toutes les cibles sont munies de lentilles de Fresnel comme les phares de navigation maritime, condition indispensable de leur visibilité à longue distance avec des lampes de puissance modérée. Connaissant un peu les tendances de la boutique, je serais étonné qu'entre les cibles en tôle et celles en stratifié, les dites lentilles aient changé de diamètre ou de focale .... Les feux à diodes sont plus puissants, mais leurs boîtes s'installent à la place des prédécentes, derrière les mêmes lentilles.

    ceci étant, si le soleil est vraiement pile derrière le signal, il est possible que le feu ne soit pas (ou peu) visible, la puissance lumineuse du soleil, même couchant écrasant tout, surtout si en plus, les vitres sont un peu (beaucoup) encrassées

    Non, les signaux à LED ne comportent pas de lentilles de Fresnel

  4. Pour en finir avec des horreurs grammaticales, voici un extrait de la charte de toponymie.

    4.4 -Articlecontracté

    Lorsqu'un toponyme, officiel ou non, débutant par un article, est cité dans un texte, un titre de carte ou sert à former un toponyme dérivé, l'article suit la règle grammaticale du français et est remplacé, selon le cas, par au, aux, du ou des.

    Exemples : Mairie du Fauga, Gare du Puy-en-Velay,

    Pont du Vigan (et non pas de le...) ; Église des Ulis,

    Forêt des Pennes-Mirabeau (et non pas de les ...).

    Alors par pitié, arrêtez les "à Le Mans"et autres horreurs du genre "la gare de Le Mans". Merci.

    • J'adore 1
  5. Ce que beaucoup d'ADC disent depuis logtemps: les 26000 au fret et les 22200 au voyageur..... Comme çà, chaque entité a des locs adaptées à ses trafics.

    Maintenant, vu l'état actuel du fret, il est sur que les 27000 seules sont déjà en surnombre pour assurer ce qui reste du fret...... alors.....

    Et tous les V200 à 160, de toute manière, ça fait l'heure pareil.

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