aldo500

J'ai vu Necro hier soir, son chef est inflexible.

La meteo aussi.

Je vois avec ADC ce qu'il compte faire.

Je n'ai pas de bol avec les revoyures en ce moment.

Mais la minirevoyure avec Necro hier soir était bien sympa (diner aux chandelles à la cantine, hi hi hi)

Il doit être arrière arrière arrière grand père ce sympathique monsieur. :biggrin:

Pour un béotien, ça parait très clair.

Merci pour vos réponses les gars.

On pourrait le mettre membre d'honneur.Pour le doyen du forum, ce n'est pas Assouan, c'est sur avec ses 8 ans.

Toi, comme tu ne travailles pas beaucoup, je suis obligé d'aller faire des minirevoyures dans d'autres gares parisiennes.

Tu te rends compte, à mon âge?

Le nombre de fois où j'ai du fermer un kiosque d'accueil pour des problèmes d'odeur ...

(et les autres andouilles qui font ramasser les chats en gare par des associations : mais laissez leur faire leur boulot nom de nom !!!)

Le sujet des chats est tabou sur le forum, je te rappelle.

C'est vrai que la gare de Lyon sans chats, ce n'est plus vraiment la gare de Lyon.

J'ai encore envie d'un fondue, c'est normal, ça?

Les cheminots vivent drôlement longtemps.

La retraite à 70 ans, ça suffirait bien, non?

Quel smiley vais-je mettre pour ne pas me faire tuer? Tous, peut-être.

Il n'est pas sur le forum, Louis? C'est pas normal, ça.

Quel âge a le doyen du forum?

C'est vraiment une très belle livrée. J'adore.

Je passe, je n'ai rien.

C'est pris d'une 26000 ou d'une 36000 on dirait.

Modane?

Au temps pour l'entreprise déshumanisée !

Le geste est bien joli...

De quoi, de quoi. Et le règlement alors?

Si moi je faisais ça, ben dis donc.

Il risque la taule, le pauvre homme et à son âge...

Tout fout le camp, décidément. Centenaire et voyou!

Mais bon anniversaire à lui, c'est vrai que c'est chouette.

Je rigole, hein, je rigole. Belle histoire.

La Bâthie?

J'avoue que ça m'intéresserait .

Je ne préjuge pas du résultat.

Pour avoir fait une première année de médecine et pour avoir également suivi une formation CRLEL SNCF, je puis t'assurer que la comparaison est osée

C'est vrai, la première année de médecine n'est pas rémunérée. :Smiley_39:

Sens?

Vers Sully sur Loire?

Si je comprends bien par la faute des andouilles, on a de mauvaises notes.

Et les andouillettes, qu'est ce qu'elles en disent. Toujours leurs AAAAA?

Ca console un peu.

UP: A la revoyure motarde, je serai tout seul en moto.

DOWN:A la revoyure motarde, je serai tout seul en moto.

Demain, je vais faire un demi-tour à Lourdes, des fois que...

Euuuh je crois que moi aussi je vais me faire punir !!!

Pas taper, pas taper !!!!

Mes congés sont refusés pour le moment....Faut que je vois cela dès demain !!!

Dis à ton chef, que quand Aldo se déplace, ça peut saigner.

Merci

Salut !

Il ne s'agit pas d'un aspect anormal ou d'une cascade de feux. Nous sommes dans le cas d'une "situation de signalisation anormale" telle qu'elle est décrite à l'article F31.01 du RCL. Or il se trouve qu'il ne précise pas la conduite à tenir dans ce cas. Considérer ce cas comme un aspect anormal est donc l'application la plus restrictive de l'article.

De mémoire, en formation, la règle qui nous a été donnée est de respecter la signalisation (sans perdre effectivement de vue que l’avertissement peut être implanté à distance réduite du signal annoncé) et de signaler l'anomalie.

Dans le cas que je décris, la distance était effectivement très courte. Avec le KVBP, bien que ce soit une anomalie, tu freines ou tu maintiens ta vitesse, vu que le vert suivant est bien visible?

Bon, vous aller me forcer à lire un livre écrit par un docteur avec vos commentaires.

J'avais bien aimé "La Burle" de Paul Perrève sur la médecine générale sur le haut plateau Ardèchois.

Ca date mais ce n'est pas grave.

Le petit père Martin, il me fatigue un peu. Certainement parce que je coince un peu sur le fait d'écrire sur mon métier.

C'est tellement intime, la relation avec les patients que j'ai du mal. Et pourtant...

Allez, on crée les éditions de cheminot.net?

Sinon, il y a un blog en train de manger les pissenlits par la racine. (suivez mon regard sévère).

Ben non, pas sur que ce soit à vitesse élevée... Si c'est la motrice arrière, il peut s'en passer du temps avant que ce soit visible de l'autre bout de la rame...

Ca a bien l'air d'être le cas, d'ailleurs.

Ba on applique ce qu'on voit : avertissement.

Car au pire c'est le signal d'après qu'on t'as fermé d'urgence et en appliquant l'avertissement, tu le respecte et t'arrêtes avant.

Oui, au pire, j'ai vu un signal VL passer à l'avertissement au moment où le signal suivant qui était lui, à l'avertissement passait au vert.

Mais juste au franchissement, ça répète fermé, logiquement.

C'est mieux de le voir juste avant le franchissement sinon, ça fait comme un signal ouvert qui répète fermé, c'est moins bien pour la régularité.

Il s'en passe de drôles de choses en BAL, des fois

Curieux de faire un billet là dessus.

Une réflexion aux parents eut été plus efficace.

Je me souviens avoir pris quelques torgnoles dans le train parce que je faisais la foire avec ma soeur.

Ce qui fait que quelques minutes plus tard on repartait en fou-rire.

J'en rigole encore.

L'intérêt des compartiments, c'est qu'on n'emmerde pas tout une voiture.

Petites photos d'ADC01 :

J'ai encore des progrès à faire en photo

Il est beau, la-dessus

DOWN: Lundi Necroshine reprend le boulot.

UP: Lundi je ne bosse pas (Déjeuner gare de l'est?)