-
Compteur de contenus
10 119 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par aldo500
-
-
Bon, il nous reste qui?
Aldo500
ADC01
Necroshine
En ce qui me concerne, je doute de pouvoir faire le trajet à moto mais il y a le train.
J'ai même pris les billets.
Vous faites quoi, Necro et ADC?
Je viens d'acheter Road Trip magazine pour me faire du mal:
-
Bonjour Paupaul,
Tu es effectivement atteint d'une affection qui t'interdit les métiers de sécurité.
Ce ne sont pas les seuls métiers intéressant et il n'y a pas que la SNCF non plus. La seule stratégie possible est d'adapter tes objectifs à ton affection. C'est difficile mais il n'y a que toi qui peut le faire. L'épilepsie n'empêche ni l'épanouissement personnel ni l'épanouissement professionnel. Ne t'arrête pas à la fermeture de certains métiers.
Bon courage à toi
-
J'ai connu une fille de Liège,
mais je suis sur que cela ne vous interesse pas....
Donc je ne vous embeterai pas avec.....
Mais agréable souvenir
Moi aussi mais tu ne devais pas être né.
-
Gand ?
Je vois que tu suis bien, ADC.
C'est bien Gand
-
Allez hop!
-
L'IV des matériels modernes prend tout sons sens avec l'ERTMS.
En attendant celui-ci, retraite à 45ans maxi à cause de la taille des chiffres. Hi hi
-
Moi je dirais que quand Louise est en gare, pas de temps à perdre au guichet, ni dans le train d'ailleurs.
-
La Baule ou dans le genre? (Sur la ligne, je veux dire.)
-
Paris Nord?
-
Le blog est accessible directement mais pas de lien sur la page d'accueil du forum.
Je patiente, je patiente. Il n'y a pas le feu.
- 1
-
Cette contrainte n'est inutile que pour les billets ni échangeables ni remboursables.
Sur un train à réservation obligatoire, tu peux très bien annuler la réservation (même quelques minutes avant le départ du train). Si ton billet n'est ni composté ni poinçonné, tu peux ensuite te présenter à un guichet pour obtenir le remboursement (moins quelques euros de retenue si l'annulation de la réservation a eu lieu le jour même).
Les billets Thalys sont échangeables et remboursables et ne sont JAMAIS compostés.
Après le départ du train, c'est cuit, de toute manière, non?
Je parle uniquement des trains à réservation obligatoire.
-
Un chemin de fer sans usager, quel rêve.
Un peu comme au fret.
Trop facile, la provoc, pas pu m'empêcher. hi hi
Pour l'annonce de l'ASCT, je confirme la réalité.
Que dit le règlement sur l'utilisation des facilités de circulation dans des trains bondés? C'est une réalité ou imaginaire?
Remarque subsidiaire: a quoi sert le compostage obligatoire sur les trains à réservation obligatoire?
Ca ne se fait pas sur les Thalys et j'apprécie beaucoup dans ce cas là l'absence cette petite contrainte que je qualifierai de mesquine car inutile.
- 1
-
Et même pas de consigne. Heureusement, ils ont laissé les trains.
-
Savoir si c'etait maintenu,
si notre toubib avait repris un santé de fer !!!
Au pire, je prendrai le train.
Ca s'améliore bien mais c'est encore trottât pour la moto.
Disons, 1 chance sur deux qu je puisse faire le trajet avec la noiraude.
Dommage TGV8618, tant pis, on aura bien une autre occasion pour toi.
-
Ou en sommes nous ????
a J - 19 pourquoi?
-
"La vie du rail" est un titre usurpé.
en vrai et en sub liminal, c'est "La mort du rail"
Un honte, ce canard, même la Pravda était un modèle d'objectivité, à côté.
En plus, ils font semblant d'y comprendre quelque chose.
- 4
-
Tiens du diesel sous caténaire! Quelle honte!
-
Bon anniversaire au p'tit Necro
-
Une voie à quai (principale ?) avec un taquet, ce n'est pas courant.
Gare en cul de sac, comme à PMP
-
Le parking de la gare. Gand.
-
Le taquet dérailleur a fait dérailler donc c'est bien, non?
:jesuisdehors:
-
Bon ceci dit, on attends avec impatience ;la date et le lieu.
Un volontaire?
-
dans le meilleur des cas, ils leur faut 6 à 8 heures de montée en tempèrature...
Tu es sûr que tu parles de diesel et pas de vapeurs, là, Techni?
- 1
-
C'est un freinage type métro-RER?
Voyager en train avec des enfants dans son compartiment, c'est l'horreur !
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
Moi je hais tout le monde. C'est plus simple.