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Le Web des Cheminots

aldo500

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Messages publiés par aldo500

  1. Attendons les explications officielles car....d'après ce que je peux lire dans les rapports ce que tu dis serait faux : caténaire arrachée + engagement de la voie 1.

    C'est rassurant, paradoxalement.

    C'est vrai que si les téléphone portables ne fonctionnaient plus, on a atteint le niveau de catastrophe nationale.

    J'aurais presque souhaité y être avec des anxiolytiques pour calmer tout ce beau monde. Pauvres ASCT, le cauchemar, c'est eux qui l'ont vécu. Ils ont droit à toute ma compassion.

    J'avoue avoir été tenté d'acheter un brouilleur de portable pour voyager en paix, mon mauvais fond reprend le dessus. :)

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  2. Allez, j'y vais de mes commentaires

    Dans un tunnel ou dehors quand il fait nuit, pour les voyageurs (vieux Français), c'est pareil.

    Le délai est consternant.

    J'aimerais bien auditer une entreprise sur la gestion de ce genre de truc.

    M'étonnerait quand même que la politique soit seule en cause.

    Tout près de Marseille, heureusement, sinon, ça aurait été 10 heures?

    On va finir par faire Marseille Paris plus lentement qu'au temps des diligences en cas de pépin.

    Moi, je dis 2 heures pour la gestion d'un tel incident pour une entreprise qui se respecte et qui demande qu'on la respecte.

    Tout le reste n'est pas entendabee compte tenu de ce que l'on en sait.

    Faut faire gaffe quand même, je pense que le ridicule peut tuer une entreprise, à la longue.

    • J'adore 1
  3. Je voyage souvent en France et il ne me vient plus à l'idée de prendre l'avion depuis belle lurette.

    En comptant tout, en particulier trajets aeroports domicile, l'avion est toujours plus cher et moins pratique car il atterrit loin des centre villes.

    L'attente des bagages, non merci.

    Sur le plan des tarifs des avions, on peut effectivement trouver à bas prix des vols qui arrivent à 23h ou qui partent à 6h du matin.

    Non, moi j'aime les choses simples, le train. En habitant Paris, il n'y a pas photo.

    Trajet de mon lit à PMP: 2 minutes. Paris Nord, St Lazare, Garde Lyon ou paris Est, c'est direct, 25 minutes maxi et pas d'attente avant l'embarquement.

    Le RER pour Roissy au petit matin ou très tard le soir, très peu pour moi (sans compter un prix non négligeable pour la comparaison).

    Le bus pour Orly, vu les aléas des embouteillages, ça fait prévoir tellement de marge qu'il n'y a pas de gain suffisant en temps.

    A vrai dire, je ne me suis jamais posé la question pour la France ni la Suisse ni la Belgique (sauf la Corse).

  4. En vrac: il me manque beaucoup de messages, les courts en particuliers.., impossible d'utiliser la fonction "citer", la fenêtre d'ecriture apparait bien, mais pas le message. le defilement des posts d'un fil fait aaapraitre ou disparaitre les posts, mais pas les fenetres "auteurs" qui elles se maintiennent... ecriture sur un post: j'ai perdu ??? la moitié de ce que j'avais ecrit... J'ai rien bu, je le jure...))) Mon cas est grave, Doc, je le sais...merci quand même..!!! Fabrice

    La folle de Sigournais, peut-être?

  5. Je suis un peu perdu....de quel comparatif , parlez vous ?

    Je parlais du top membre en bas de la première page.

    Sinon, je viens de relire la charte et j'y ai vu ceci:

    "Bref soyez courtois et polis avec vos interlocuteurs. Le langage des fleurs sera toujours plus efficace que l'agressivité pour expliquer votre point de vue à un autre membre."

    Je crois qu'effectivement, ce n'est pas toi qui a oublié ça dans cet échange, la première modération me paraissait d'autre part suffisante.

    Bon, peut-être , je n'ai rien compris à rien. Ca m'arrive, des fois. :)

  6. Oublier, faire un doublon, se répéter ... c'est le genre de truc qu'on fait quand on parle trop sur trop de sujets ... ici c'est écrire mais ça participe du même principe.

    Regardez juste en bas de cette nouvelle version : on y trouve le top des posteurs sur différentes périodes (comme si c'était à la quantité que l'on mesurait la qualité d'un forum ...). Regardez les noms et posez vous des questions : participer beaucoup c'et bien, c'est vivant. Mais quand on trouve les mêmes noms sur toutes les périodes, ça veut un peu dire que le forum tourne sur 3 ou 4 posteurs.

    Certains diront que ceux là on bien du mérite de faire vivre le forum.

    D'autres diront qu'ils postent autant que d'autres spam.

    Quoiqu'il en soit, ils sont de fait sujets à l'erreur car trop de feux en même temps à surveiller, trop dans la "réactivité" ...

    Tout ça n'et pas bien grave car après tout, on est tous le con d'un autre. Le tout étant de ne pas être le con de tout le monde. :)

    Je suis d'accord avec Nipou, les statistiques comparatives sont superflues et n'apportent strictement rien donc sont pour moi à supprimer.

    Les boutons "j'aime" , je ne les utiliserai pas non plus.

    Je ne fais pas de concours.

  7. Bien sûr que Modane n'est pas en Tarentaise, c'est en Maurienne. :)

    C'était juste deux exemples du trafic ECR dans ces deux vallées Alpine.

    Et si tu avais compris le sens de mon post tu en aurais déduit qu'ECR n'utile pas, pour l'instant, de BR en Tarentaise.Ce qui est le cas en Maurienne. :tongue:

    Je ne pensais pas qu'il y avait du fret en Tarentaise, j'ai cru à un simple lapsus, excuse moi.

    Qu'est ce qu'il y a comme trafic, là-bas?

  8. Le carré n'est pas permissif et pourtant, il y a des franchissements de carré.

    Alors, on met trois feux rouges?

    Si on doit changer la signalisation à chaque accident ou la remettre en cause c'est comme de légiférer dans l'urgence après chaque fait divers.

    Moi, je ne voterai pas car je ne suis pas cheminot mais comme usager, ma sécurité me semble parfaitement assuré par le BAL tel qu'il est.

    Je ne serai jamais protégé de l'erreur humaine, ça je le sais.

    Et puis avec tous ces trains qui vont se retrouver stoppés à un sémaphore en gare, ça va être un joyeux bordel.

    • J'adore 2
  9. "Insuffisance de traction" avec 28000V à la caténaire!!!!!! :Smiley_61:

    Gardez vos Class 66 pour faire la desserte de la Tarentaise, car le peut de circulation en ligne fait vite baisser la tension à 1300V sous continu. :sleep:

    Etonnant que vos BR montent à Modane sans soucis, même en UM.(Avec l'Ambrogio, par exemple) :ph34r:

    Qui a déplacé Modane en Tarentaise? M'enfin!

    Pour le "Langeac", la SNCF n'utilisait pas la ligne des Cévennes, c'est déjà ça d'y revoir un train de fret.

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