aldo500

Si... c'est les réserves "TER", qu'on appelle aussi "160" car elles sont dans le roulement 160A.....

Ok merci.

Ce n'est pas mal du tout, finalement.

C'est ton message qui aurait été censuré.....

Oui, je pense donc valait mieux se retenir.

Des bras cassés, leurs modos, en fait. :tongue:

Up: un très gros Down de dégagé et hop!

Up encore: un problème de boulot qui me tracassait depuis longtemps résolu, et hop!

J'suis content, j'suis content.

Donc impossible de lui répondre =@

T'inquiètes pas Snoopy, on lui a répondu, j'ai fait une copie d'écran un peu plus haut.

Il a eu au total une dizaine de réponses bien dans les dents.

Pour ma part, je regrette de n'avoir pas rajout" que le modérateur du Figaro qui a laissé passé ça aurait su être noyé dès la naissance mode provoc style Figaro)

Mais..... Doc!!!! c'est les réserves GL!!!!

Oui, je pensais que les GL étaient les réserves Teoz, Pas de réserve Teoz?

Puisque c'est demandé gentiment......

quotidien : réserves GL 6-14, 12-20, 16-minuit, réserves Infra 6-14 et 16-minuit

quotidien : réserves TER 6-14 et 16-minuit

une réserve matériel pour échanges PLY/MO/LDX, du lundi au vendredi.

plus les réserves Banlieue au dépot auxquelles on peut ajouter celles de Melun, Corbeil, OCB......

J'aurais juré qu'il y avait une réserve TGV

Je ne connais pas cette formation, mais ça doit être comme toutes les formations, c'est à dire qu'il y a du boulot personnel, bref, cela ne doit pas être une colonie de vacances

C'est nettement moins compliqué que pour les trains.

La règlementation est dix fois plus simple.

Non, hélas. C'est mal foutu.

C'est bien foutu la sécurité passive sur les 27000, ça se lève pour laisser passer le train mais pas trop pour laisser les caténaires intactes.

Heureusement qu'il n'y avait pas 2500 tonnes de cailloux ou d'essence derrière quand même.

LA "vraie" régle est celle citée par moi même ci dessus et elle a le mérite d'être écrite ainsi dans le texte réglementaire.

Je confirme ADC01 :)

Négatif.PRS 16.

Prise à 12h21 en étant parti à 11h08 si mes souvenirs sont bons

7 minutes de plus pour restriction de vitesse et si tu n's pas été embêté, il ne reste plu qu'à calculer

J'arrête immédiatement les antidépresseurs. Vive Kata et merci!

Oui, c'est dissuasif, cette lenteur, que va-t-on devenir?

Croisement à 2 X 220, le 05 février.

Tu devrais garder ton casque en cabine par ce temps là

Il y a une réserve à PSL, à ma connaissance

Un peu de sérieux, enfin quoi.

Ah, la manie de rester branché !!!

Ca permet de rester sur le forum, sinon, c'est intenable!

pour info, j'ai pris un truc pas cher et pas de plus performants mais ça reste beaucoup plus rapide qu'un DD

Un corsair force 3 240G à 279 euros chez un Chinois de la rue Montgallet.

Je vais voir si je gagne en autonomie, je ne sais pas si la différence de consommation est sensible.

Salut,

alors moi c'est Ezio, prénom de mon personnage de jeu vidéo préféré...

Je suis conducteur sur l'établissement traction nord parisien.

Cela fait quelques temps que je lis le forum (on m'avait envoyé dessus régulièrement) alors j'ai décidé de me lancer ce soir.

A bientôt

Ezio

Tout le monde s'en fout mais je viens de remplacer le disque dur de mon Powerbook qui était défaillant par un SSD.

Un peu cher mais rentable car c'est comme si j'avais sauté plusieurs générations de processeur tellement le gain est intéressant.

Le forum défile à une vitesse, les amis. :)

Bon anniversaire ADC01. Continue comme ça.

Ca va couter a ECR, ou ses assurances tout ça, le million d'euros est franchi sans probleme !!!!

Sauf si probleme sur l'engin....

Espérons qu'ils sont assurés tous risques. :)

J'ai l'impression qu'il va falloir organiser une revoyure au Boukistan, un de ces jours

il y a comme un demande sub-liminale.

N'est-il pas?

J'actualise

Necroshine Provins

Aldo500 et Mme Aldo Paris

TGV 8618 Brest ou Tours (la moto est à Brest pour l'instant)

ADC01 paris (en gros, hein)

Bruno71, Mme Bruno et sa 1400 ZZR Moret sur Loing

Un forum où tu pourras trouver de l'aide

http://forums.photos-de-trains.net/