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Messages publiés par aldo500
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Tu fais tes courses où Gnafron?
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Je n'ai pas un abonnement téléphonique uniquement pour que des gens reçoivent un salaire. J'ai un abonnement téléphonique parce que j'en ai besoin.
Quand une boite me prend pour une vache à lait et avec le mépris en plus, je la quitte.
Quand on tire trop sur la ficelle, elle casse, c'est aussi simple que ça et ce n'est pas une question d'idéologie.
je ne suis pas venu sur terre uniquement pour participer au salaire des employés de chez Orange.
Si Free me fait le même coup, même punition.
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Salut,
Pour tes questions, je pense qu'un peu de recherche sur Google et le forum aurait pû y répondre, mais bon, je vais faire simple :
- BAC PRO Electrotech : c'est bien, acquière-le, de nos jours le recrutement priviligie le BAC pour la conduite
- Pneumo-thorax : je crains que çà ne soit compromis, risque sécuritaire, à confirmer
Voilà.
Le pneumothorax n'est pas une maladie chronique ou récidivante sauf dans certains cas, donc ça m'étonnerait que ce la pose un quelconque problème.
Ca poserait un problème dans l'aviation s'il y a un risque de récidive.
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Donc .....vive les sirènes du libéralisme ?
La hotLine de free se trouve en France contrairement à celle des autres opérateurs dont Orange.
J'ai une freebox depuis des années et je suis très content de leur service.
Par contre, plusieurs litiges avec Orange qui s'asseoit complètement sur la qualité du service, des employés en boutique agressifs et de mauvaise foi, n'h"ésitant pas à mentir pour certifier que le client a tort.
Libéralisme? Ce n'est vraiment pas le problème.
Du temps où les modems devaient être certifiés France Telecom, ils vendaient tellement cher leur certification que les modems étaient vendus 5 ou 6 fois le prix du même modèle non taxé par ces escrocs.
Si la concurrence met en difficulté les escrocs, qu'ils aient une étiquette de service public ou pas, moi ça me va très bien.Et question liberalisme, l'entente illicite pour se partager le marché à des prix prohibitifs entre les trois opérateurs, c'est un bel exemple aussi.
Bref, Orange peut disparaitre en ce qui me concerne, je ne regretterai pas leur malhonnêteté profonde.
Il y a belle lurette que c'est tout sauf un service public.
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Toi.... Tu as envie de venir.... Hihi
La revoyure de Montpellier va déjà me coûter plus cher que le "Train bleu'
Alors, je me calme.
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Les Batignolles?
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j'ai le DVD de Rail Passion , ce film est fabuleux. Je suis émerveillé du savoir-faire
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J'ai pensé à toi., Aldo.
Bien rigolé
Souffle==>cœur
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J'ai une vie en dehors du forum, moi madame.
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Garde champêtre==>trompette :)
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Déconstruction par une société.................... néerlandaise !!!!
En France, on ne fout plus rien.......
Non, c'est vrai mais les Hollandais ont un savoir faire reconnu.
Ils ont su garder un trafic maritime majeur et les chantiers offshores de la mer du nord leur permettent d'être très concurrentiels.
Ils sont partout sur la planète, question travaux de ce genre, pas seulement en France.
Faire tourner ce genre d'entreprise, ça représente des investissements considérables.
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J'écoute RMC la, et un certain, Gilles William Goldnadel, avocat, est présent aux grandes gueules...
Cet homme dit que : l'usager qui a payé son billet a droit :
- d'arriver a l'heure,
- d'avoir une information,
- qu'il est inadmissible qu'un train tombe en panne....
Dans l'absolu, il n'a pas tort, mais il y a toujours des contraintes, des difficultés....
Certes, il faut les réduire au minimum, mais, il y aura toujoursdes difficultés....
De toute façon, tant que les gens ne connaitront rien de l'exploitation ferroviaire, ils beugleront....
Remarque quand quelqu'un utilise un avocat, il a le droit à être relaxé, donc.
Obligation de moyens et de résultats. Il mélange allègrement les deux le monsieur.
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Suis je moins manipulable ou moins libre qu'une femme qui porte le voile?
Je sais que je n'aurai jamais de réponse à cette question.
J'ai soigné des milliers de gens, j'en ai accompagné des centaines dans leurs derniers mois semaines, heures ou minutes.
Qu'ils soient riches, pauvres, croyants ou non, cultivés ou analphabètes, je n'ai toujours pas trouver de clé pour les différencier véritablement.
Je les trouve tous passionnants.
Et pourtant, je fauche mes à priori tous les jours, mais ça repousse comme du chiendent, cette saloperie.
Ca me rappelle un slogan politique maladroit vu dans un pays en guerre: toute globalisation est interdite. Ça devrait, ça devrait.
C'était ma minute Gnan gnan et avec ça on est bien avancé, tiens.
Pourquoi j'écris tout ça d'ailleurs?
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J'actualise
Necroshine Provins
Aldo500 Paris Passager possible
TGV 8618 Brest ou Tours (la moto est à Brest pour l'instant)
ADC01 paris (en gros, hein)
Bruno71 et sa 1400 ZZR Moret sur Loing
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Bonjour à tous,
Je suis contractuelle à la sncf.
A bientôt.
Salut moi c est Emilien crl a Laroche TER depuis peu j' étais avant a Villeneuve saint Georges au FRET, enfin ce qu il en reste!
A+.
Bonjour à tous, moi c'est lilou, agent circulation depuis un peu plus de trois ans en gare de Somain ... Je cherche à passer mon TTMV ou mon TGM (mais plus dur de trouver les cours :/ ) et c'est de cette manière que j'ai trouvé ce forum, en faisant des recherches sur Google.
Voilà, pour d'autres questions n'hésitez pas^^
Bonne journée, Lilou.
Bonjour tout le monde !
Je suis un peu ce qu'il se passe ici depuis quelques temps et je m'inscris pour pouvoir participer et partager cet intérêt comment qui nous lie tous : le train !
Bonne fin de semaine à vous !
Bonjour. Je m'appelle Lydie et je réside dans les Yvelines (Facile pour le pseudo !)
Je ne suis pas agent SNCF, mais mon fils a été embauché en janvier 2011 pour suivre la formation de conducteur de train voyageurs (je précise, car d'après ce qu'il m'en a dit et si j'ai bien compris, la formation pour le fret est un cursus différent ???)
Il a suivi la formation dans un centre à Lille, avec des périodes de conduite sur la ligne de Montparnasse. Il lui reste un module à valider (les précédents, il les a eus du 1er coup, c'est un bosseur !), puis l'examen final à passer (début février, je crois)
J'étais intéressée pour me documenter sur ce qui concerne le métier de mon fils, et c'est un ami qui m'a procuré le lien vers votre site. Le forum est très documenté, et l'ambiance y semble très agréable.
Puisque nous sommes dans les 1er jours du mois de janvier, je profite de ce message pour vous souhaiter à tous une bonne année 2012.
Bienvenue à tous.
Je suis un des quelques non cheminots du forum et je vous confirme, c'est bien sympa, ici.
Bonne année 2012
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Personne ne nait jamais le 9 janvier, c'est bien connu.
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Merci, maitre.
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D'après ce que j'en sais, si les photos sont réservées à la consultation privée, pas besoin de demander l'autorisation des personnes présentes.
Spottons, spottons, il en restera toujours quelque chose sinon peu de touristes pourraient se faire plaisir.
La décision de publier ou pas se fait à froid en regardant si les gens sont reconnaissables ou pas.
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un fusionneur pourrait-il agir?
Il y a plus d'abonnés à ce sujet que pour celui spécifique à la revoyure de Montpellier.
Merci, fusionneur chef.
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Ben non... C'est un1/2 tour 6211 / 6218..... 2 heures sur place à Montpellier....
Suis je bête. :)
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6218??? Mais c'est Paris qui le fait celui-là!!!
S'il est en RHR, revoyure obligatoire pour lui
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Revoyure Montpellier du 17 mars !!!
Liste à recopier et à Completer
Katamiaw
Aldo500
ADC01
JLChauvin
Assouan
TGV8618
Bruno71
Necroshine
Ca manque de filles, inscrivez vous !!!
Aldo, pense a convaincre Louise !!!!
Je n'oublie pas.
J'ai reservé sur le 6205 et 6218
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Je suis toujours convié moi ??? la chat noir !!!!
Mais oui, mais oui
Si la revoyure est toujours prévue les 28-29/4, ça sera sans moi.
Le moto-club dont je suis le vice-président va passer le week-end dans le Morvan profond, entre Avallon et Beaune.
Traitre!
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Bon reponse de Kata, c'est bon pour le 17, alors c'est parti
Liste à recopier et à Completer
Katamiaw
Aldo500
ADC01
JLChauvin
Assouan
TGV8618
Bruno71
Ca démarre fort
Free mobile arrive........bientôt
dans Brin de causette
Publication:
Tu bottes en touche?