aldo500

Toujours au même endroit, section non utilisé en touristique de Mortagne sur Sévre à St Christophe du Bois, ex ligne Fontenay le Comte à Cholet, hors RFN....

Fabrice

Mais c'est quasiment chez moi, ça . Youpi!

Bravo!

ça tombe bien : on embauche à la CFR !

Ca tombe bien, j'en ai marre de la médecine.

question à nos amis qui râlent (et éventuellement aux journaleux)

quand leur ordi de bord sur l'auto indique : autonomie restant 60 kms, que la prochaine station d'autoroute est justement à 60 bornes et pas avant

ils restent sur l'autoroute ou ils prennent la première sortie pour remplir le réservoir ?

ou pour rester dans le coin, Aspremont : ordi avec 60 kms et une seule station : Lus hors de prix. on tire à clelles (60 bornes, station suivante en priant qu'elle soit ouverte ou moins chère, ou on ravitaille à lus ?

Franchement, c'est de ne pas râler qui serait anormal. C'est grotesque, cette histoire.

Sitôt que quelqu'un parle revoyure, tu rappliques, toi !!!!!

Ca me donne faim, immédiatement.

Je suis pour une revoyure dans le sud avec KATA

Si prévue suffisamment à l'avance car le billet, ça fait monter les prix.

Vas y Kata, lance toi, dis nous une date. et un lieu.

A mon avis tu fais erreur car ta réaction est loin d'être celle du client "lambda".

Le client lui est persuadé, dès qu'il rentre dans le monde ferroviaire, d'être dans un système qui le dépasse. (à juste titre).

Du coup, on lui met des aides partout pour que justement, il ne prenne aucune initiative qui pourrait se reveler malencontreuse.

Le rever c'est qu'après, il ne faut pas s'étonner que, pour ce qui te parait "du bon sens", il demande des aides.

Je sais bien, Nipou. Il n'y a malheureusement pas que dans le monde ferroviaire.

Les risques de la vie, ça s'apprend et c'est de la responsabilité des parents.

Vaste débat qui nous emmènerait bien loin.

Oui, parceque tu as une culture ferroviaire, que le voyageur lambda n'a pas.

Non, Zoom, mon papa et ma maman m'ont appris la rue, comme on dit.

Juste du bon sens. Et du mal à accepter une assistance dans tous les actes de la vie quotidienne.

Moi dans ces cas là, j'attends que le train soit reparti.

Je me sens responsable de ma propre vie.

Suis un peu primaire, je sais.

http://www.slate.fr/...bazar-polemique

Zut! Oubli du S à Prothèses. La honte!

Genre Vendée?

Sans faire dans le détail , ce que je vais exposé a été débattu ici .Avant (qlq années) , un conducteur pouvait conduire des trains de marchandise ou de voyageur .Donc chaque conducteur était habilité selonses compétences.or un jour , des érudit en ont décidé autrement .C'est à dire , on nous a retiré toutes les autorisations qui concernait les marchandises .Donc , on se retrouvait dans la situation ubuesque où un train de marchandise attendait un conducteur....qui existait mais plus autorisé à conduire ce train .Donc ce train attendait alors......qu'il l'avait conduit pendant 20 ans !Et c'est du vécu ..

C'est une aberration complète et à mon avis, cette gestion par activités est le problème majeur de la SNCF d'aujourd'hui.

Quel chef d'entreprise imbécile ferait une ânerie pareille dans le monde normal?

Car dans le monde normal, l'entreprise aurait vite fait de disparaitre.

Sans compter le peu d'interêt sur le plan professionnel d'être hyperspécialisé.

Qui y gagne? J'ai beau chercher, je ne vois pas.

Massif central?

Niort ?

Bravo Michael, c'est bien Niort

J'ai tenté

Ex réseau Nord ?

Pas du tout!

Compiègne ?

Pas du tout

Allez, une petiote facile:

Elle était en commerciale ?

Salut Rigolo

Je ne sais pas

Prise au vol ce matin

Montreux ?

Et voilà, Montreux

A toi

Vallorbe ?

Non

Lausanne ?

Pas Lausanne mais on se rapproche

Zurich ?

Non plus

Berne ?

Non

ce serait en suisse ?

genève ?

En Suisse mais pas Genève

Je prends