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Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à aldo500 dans Actualité ferroviaire générale
Ben non, c’est un journal payant me semble-t-il. -
Pas de remèdes efficaces? Tiens donc. Depuis l’apparition des anti rétroviraux, je n’ai plus fait de certificats de décès pour VIH à fréquence élevée comme au début. Quant aux anti paludéens, ils existent depuis longtemps. malgré un problème de résistance certain. Tu peux aussi faire une recherche sur la diffèrence entre virus, rétrovirus, parasites et bactérie. Ca me dépasse, ce besoin de râler pour tout et contre tout sans essayer de s’informer un minimum.
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Et lycée de Versailles
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Logique pour un virus récent.
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Il s'agit plus probablement d'un projet d'urbanisme, plus large que la construction de bâtiments. Pour les réverbères, ma femme en dessine de superbes ainsi que des bancs publics. Hi hi Plus sérieusement, je pense que les normes s'appliquent à des gares en construction et de toutes manières, aucun train de 400m n'a quelque chose à faire au Tréport. C'est vrai qu'en voyant la longueur du train en gare, il y a de la place à gagner. Moi, j'irais voir du côté des architectes internes à la SNCF qui collaborent avec les architectes extérieurs qui remportent les appels d'offres. Ils doivent tout savoir sur le sujet. Assouan doit pouvoir trouver les coordonnées. Ben voilà, c'est AREP: https://www.arep.fr
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Oui mais mon questionnement reste valable. Soit le sujet est choisi par l'étudiant et mieux vaut anticiper la réaction du jury. Soit le sujet est choisi par l'école mais ça vaut le coup de poser le problème. A moins que la hauteur au dessus de l'eau soit franchement importante mais dans mon souvenir, ce n'est pas le cas. Commande ou pas, ça ne change pas le problème. Si Blooondin a déjà éliminé l'obstacle , il voudra bien me pardonner. J'ai trouvé l'info: l'altitude de la gare elle même est à 8m. Le reste je ne maitrise pas
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Je suis d’accord mais râler tout le temps, ça en rajoute plutôt qu’autre chose, je trouve, c’est parfaitement stérile. Le problème, c’est qu’on en tire un certain plaisir. Moi-même, je dois dire… ADC01, il suffit de lui dire que vert, c’est moche et il part au 1/4 de tour. Sais pas pourquoi.
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Bon deux petites filles cas contact sur quatre. Je veux une psychologue !!! Ouiiiin!
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Non, il a eté deux fois cas contact, ça arrive à des gens très bien. A vérifier mais je m’en fous un peu.
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Je ne vois pas bien ce qui te fait rigoler. Il est positif et alors? c'est un problème de Morale? Il applique les préconisations et puis c'est tout. C'est un non évènement. Tu réagis comme tu penses que va réagir l'extrême droite finalement. Ce n'est pas un problème de morale mais juste un problème de maladie infectieuse pour laquelle on applique les mesures en lien avec les données scientifiques actuelles. Castex est avant tout un homme ordinaire sur le plan biologique. T'aimes bien râler, hein?
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
aldo500 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais les cyclistes, les automobilistes et les motards, ce sont les mêmes avec des véhicules différents. Vous ne saviez pas? -
Chiffres du jour. https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2020/05/05/coronavirus-age-mortalite-departements-pays-suivez-l-evolution-de-l-epidemie-en-cartes-et-graphiques_6038751_4355770.html
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Entretien roulements véhicules non ferroviaires
aldo500 a répondu à ADC01 situé dans Brin de causette
Jamais de Karcher pour les motos. La plupart des roulements ne sont pas étanches. Attention à la confiture aussi😂 -
Surtout la différence de l’épaisseur des mousses
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Même BFM est capable d’expliquer ça, c’est dire https://www.bfmtv.com/amp/sante/covid-19-pourquoi-davantage-de-personnes-vaccinees-sont-admises-a-l-hopital_AV-202111180548.html