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Messages publiés par aldo500
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Autre suggestion (pour rire)
S'introduire dans un dépôt comme les taggeurs et faire une livrée Gordini sur une 26000, une vraie.
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Les enfants devraient payer double tarif (sauf les miens)
Tu gardes les enfants, aujourd'hui, CRLCool?
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Suggestion:
Ne pourrait-on pas faire un calendrier avec les créations des artistes du forum?
A mettre dans toutes les gares, les dépôts et autres bureaux.
Après le concours photo, le concours livrée?
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Zex, présidente!
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Après certains délicats commentaires pas sexistes du tout...
(Et j'adore les deux versions de Zek - avec un faible pour celle carrément marquée "Sncf" puisque c'est le challenge ben allons-y !)
Et Toc.
Non mais sérieusement, ce qui va bien sur une paire de chaussettes ne convient pas forcément à un engin moteur.
Une entreprise en pleine déstructuration ne rattrape pas le coup en se dotant d'un logo de couleur sophistiquée.
Ça a plutôt l'effet inverse sur le public.
La couleur est nulle, le logo est nul.
Le grand talent de ZEX, c'est de rattraper tout ça par une bande de gris très joliment choisie qui rend le Carmillon bien plus à sa place.
De touts manière, ça aura changé dans deux ans.
On finit d'ailleurs par avoir une livrée par machine, comme tu dis, l'effet de parc, à la SNCF, connait pas.
Par exemple, la 26014 a une livrée corail+ avec un lanterneau orange. Ca fait voiture du pauvre gars qui récupère des pièces à la casse.
Bref, Carmillon=cache-misère.
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Parfois l'humour nous sauve. Une fois dans le bus bondé, une vieille dame debout, deux gamins de dix à douze assis avec leur père.
Personne ne bouge. Je me lève donc et offre ma place à la vieille dame en faisant une réflexion sur le peu d'espoir que les gosses la lui cèdent.
Me voilà debut face à quelques dames au fond du bus.
Je dis " Bon, ça fait un peu vieux con, ma réflexion"
Une des dames hilares: "oui, ça fait un peu vieux con".
On a fini le trajet dans une ambiance de franche rigolade, le seul qui ne riait pas, c'était le type avec ses gosses.
A chaque arrêt suivant, c'était à qui céderait sa place à untel, et qu'untel refuse, etc.
Un énorme moment de courtoisie hypertophiée et généralisée à tout le bus sauf au type et ses gosses idiots qui sont descendus sans s'être rendus compte de rien.
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Y font la la même pour les hommes ? w.o.u.a.r.f!
Salut Rail Cassé
C'est pas faux, ta remarque.
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C'est le genre de cas où la hiérarchie est un mot galvaudé.
On évite de donner un ordre comme celui-là, si on prend une décision aussi illégale que celle-là, on l'assume et on l'exécute soi-même.
Pour être glauque, c'est glauque.
Ca me rappelle m'âtre retrouvé avec un pied dans la main à Austerlitz. Le monsieur sans pied était sous le train, bien vivant et toujours bien bourré.
C'était avant les corails, on sort de sous le train avec le monsieur perfusé sous les regards des voyageurs penchés par les fenêtres juste au dessus.
Instant de malaise, gros malaise, j'ai détesté.
Je compatis avec le cheminot non préparé à ça et sans aucune prise en charge après, un scandale. Ca me révolte.
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De toute manière, qui n'aime pas les 26000, que ce soit à conduire ou à regarder quelle que soit leur livrée?
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Ne pas oublier que l'agriculture est archi subventionnée, donc la solidarité, oui mais pas toujours avec les mêmes.
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Je préfère la version de 5121... le blanc, surtout sur du diesel, çà va très vite se salir!!! J'aurais juste prolongé le bandeau carmillon au niveau des phares jusqu'au portes d'accès aux cabines, mais c'est un petit détail....
Salut CrLCool.
Moi aussi, je préfère.
On pourrait monter une agence de design sur ce forum, ça payerait largement des revoyures sympa.
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Je vois bien le topo:
Le président de la république naufragé du rail....
"Suite à une panne de matériel..."
Pas fou, le Pepy.
Bon, je me moque, je me moque, c'est mal.
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Donc si je reprends mon exemple d'un freinage d'urgence, le duplex et l'ICE 3 utilisent leur capacité maximum de freinage avec les freins électriques et pneumatiques tout en ne dépassant pas le seuil qui provoquerait la rupture d"adhérence. Mais à ce moment l'ICE 3 peut encore rajouter l'effort apporter par le frein à courant de foucault puisque indépendant de l'adhérence quitte à dégrader les rails en urgence. A votre avis cet apport du frein à courant de foucault est-il important? La distance d'arrêt est-elle beaucoup plus petite?
Et pour le frein électrique, dépend-il de l'adhérence? je ne suis pas sur d'avoir compris son fonctionnement, on utilise les moteurs et on les fait fonctionner en génératrices pour les faire débiter dans des rhéostats, où est le freinage la dedans? excusez si la question parait stupide.
Mets 4 dynamos sur ton, vélo pédales et tu verras la force qu'il te faut pour maintenir ta vitesse.
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Merci, Photoshop est un très bon outil =)
Ce n'est pas la qualité de l'outil qui fait le talent du créateur.
Ma femme étant désigner, prend le compliment sans discuter, ZEX.
Le bandeau gris, en particulier, change tout.
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Zex, t'as fait fort, ça change tout.
Je vote pour.
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Rue Battendier, au Chapus même?
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De toute façons coté usagers voyageurs, on s'en fout de l'image, puisque y a pas le choix...alors crado ou pas, jolies ou pas, on prend le train qui se présente et point barre....
Plus sérieusement la livrée Db a pour moi ma faveur :
c'est simple : tout rouge
c'est visuellement efficace
et en général c 'est plutôt propre !
Qui plus est le rouge DB commence à bien être reconnu en terme d'identification, pour tous les acteurs ferroviaires ou usagers....
Que demande le peuple ? un peu moins atermoiements et de l'efficacité....!
Qu'en pensent nos amis cheminots ?
En tant que client, j'ai du mal à identifier une entreprise qui change sans arrêt de charte graphique. C'est à mon avis une erreur majeure en terme de visibilité.
Bon, enfin, c'est très SNCF. et ça en dit long.
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Tiens, France Télécom a un nouveau navire. Pas eu l'occasion de bosser dessus. Il n'a pas la proue habituelle d'un câblier.
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Normandie?
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On prends soin de moi !
Je t'attends Docteur !
J'arrive pas à dormir avec la chaleur et en plus ils m'ont mis un dispositif pour dépister l'apnée du sommeil donc un truc dans le pif et capteur sur l'index !
Ben comme ça t'auras pas d'apnée, t'es guéri pour cette nuit
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Merci CRLCool, j'aime bien le musée des arts et métiers. C'est d'une richesse inouïe
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Franchement la livrée grise je m'y suis habitué et ça ne fait plus tâche, ça fait partie de l'environnement d'autant plus que j'en ai croisé pas mal vu que la plupart des PMP - LM en corail avait une 7200 Fantôme en tête ou sur PAZ et même en Province, c'est devenu normal
!
En gris, c'est assez neutre; un peu triste mais j'aime bien aussi mais carmillon,
!
Voyager en train avec des enfants dans son compartiment, c'est l'horreur !
dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Publication:
COE?