aldo500

C'était bien gare de Lyon et j"étais dans le train, ne me doutant de rien. Comme ça, ça fait moins de marche à pied.

Ok, merci.

Je déterre ce fil de discussion bien intéressant. Quel temps met un RC à remonter à 5 bars une fois la CG remplie? Ca doit être de l'ordre de la seconde, mais une ou deux ou une dizaine voire plus? Question de profane: pourquoi ne pas faire comme avec le RA et permettre à la CP de maintenir le RC à 5 bars?

Et ben oui, gagné, déjà. C'était cet après midi et c'était bien beau. La ligne des Carpates dans la tourmente, ça le fait bien

Bon anniversaire Marcarrick!

J'en profite lâchement!

Ce que j'en pense en tant qu'usager: Le mot "Manager", ça me fout la trouille. Il faut lire très attentivement pour être certain qu'on parle d'une entreprise qui fait du transport ferroviaire. Ce discours peut s"appliquer à n'importe quelle entreprise. M Pepy s'appellerait mme Thatcher que ça ne m'étonnerait pas. De toute manière, ce texte ne semble pas concerner les usagers, je ne trouve pas grand chose qui y fasse référence. Totalement vide, ce texte. Très très inquiétant mais il va bien dans l'air du temps. Strictement rien sur les enjeux économiques et réduire l'environnement de l'entreprise à la concurrence, c'est un peu faible On a des dirigeants qui n'ont strictement aucun projet. Que je suis pessimiste, ce soir.

Il faut absolument lire "Les mémoires du sergent Bourgogne". Ecrit par un grognard de la garde et racontant la campagne de Russie, bouleversant. Et "Voyage dans la Basse et Haute-Égypte pendant les campagnes du général Bonaparte" de Vivant Denon. http://www.amazon.fr...e/dp/2869591438

Je suis un compulsif, je le veux TOUT DE SUITE!!!!

Je comprends les ADC qui sont réticents à pouvoir être observés par des voyaguers mais à l'époque, sur les 4200, ils étaient au milieu des voyageurs comme peut l'être un chauffeur de bus. Si un ancien passe par là. Bon à l'époque, l'ambiance dans les trains était moins conflictuelle. C'est grâce aux 3800 et 4200 que j'ai décidé de faire AICR quand je serai grand et étudiant et que quand il y aurait le web des cheminots, je m'y inscrirai. Voilà comment nait une vocation. Bon, c'est l'heure de mon psy...

Pff, c'est fait depuis longtemps. J'aime bienaussi: http://trainsalpes.forumpro.fr/ Par contre, toujours pas en kiosque, Locs Magazine. J'ai essayé gare de Lyon aussi.

Fabuleuse, la bande son. J'en ai pris un une fois. Je crois savoir qu'il y avait une clim de prévue en haut mais , je n'en ai rien vu. En plein été, je suis descendu d'un échelon dans l'échelle sociale et je me suis mis derrière le conducteur (dans le sens de la marche, donc ) C'était sur le ligne des Cévennes. Sacré souvenir.

Merci CRL Cool, on ne s'en lasse pas.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=896749BB_9291_004.jpg

Ca aurait belle allure avec les jupes aux extrémités, les vitres d'angle, le vieux répétiteur de crans. Rêvons. C'est donc toi qui a écris ça:

Moi, je préfère le sens de la marche car j'adore regarder le paysage (à part la Beauce) et pour l'accommodation du regard, il n'y a pas photo. Il faut dire que je ne téléphone ni ne scrute mon ordinateur dans le train, je suis anachronique. Mais c'est vrai que ce n'est pas vital et ça ne vaut pas le coup d'en faire un fromage.

On fait dans l'autoportrait?

La 9284 roulait aujourd'hui. Elle faisait le 860513 à PAZ pour Orleans.

T'as pas tort, Kerguel, c'est vraiment donné et il faut que je sois au top, on ne sait jamais.

De quoi se plaint-on? Que la neige bloque tout quelques heures, ça a toujours été comme ça. Par contre, on a un bel outil météo qui a bien fonctionné, on devrait s'en réjouir. Pas sûr qu'un salage plus important aurait suffit. La vrai prévention, c'était de tenir compte de la météo. Les ministres ne l'ont pas fait mais les automobilistes qui les critiquent non plus. L'homme n'apprendra jamais rien de ses erreurs, ma parole. S'imaginer que l'état providence gère tout, prévoit tout, nous materne, c'est d'une imbécillité. Je ne dirais pas que c'est bien fait pour ceux qui sont restés bloqués dans leur voiture, je m'étonne qu'ils soient surpris de ce qu'il leur est arrivé. L'homme croit toujours tout contrôler. C'est rassurant de voir que ce n'est pas le cas.

Oui, c'est ça ou un butoir.

C'est impressionnant mais c'est mérité. Kata président!

Rien dans les relaie de Montparnasse, je file à St Quentin!.

C'est bien écrit, Kerguel, super! Le blog t"attend. Je ne l'ai pas encore trouvé à Montparnasse, tu sais s'il est déjà sorti? Allez, j'y retourne tout de suite. "Cheminot d'un jour, cheminot toujours": très joliment dit et si vrai.