Aller au contenu
Le Web des Cheminots

aldo500

Membre
  • Compteur de contenus

    10 119
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par aldo500

  1. Il me semble qu'une petite lettre explicative accompagnant un tel formulaire aurait pu aider. Les quatre lignes en début manquent un peu de précision mais sont assez claires Bon, j'ai appris ce qu'était le Versement Transport, c'est bien, déjà.
  2. T'inquiètes pas Necro, je sais que c'est du deuxième degré, même sans smiley. Je te connais suffisamment. Gnark Gnark! J'adore le second degré à vrai dire. Un peu trop même, mais c'est tellement bon.
  3. Tu m'interlocutes, là, Roukmoute. Racontes, s'il te plait, je n'ai pas connu les 9700 comme AICR alors je sais peu de choses sur elles.
  4. Il manque effectivement la raison de la demande du contrôleur.
  5. On voyageait. Maintenant, on se déplace. pour en revenir au sujet, il m'arrive de temps en temps de découvrir un site touristique pour la première fois et de me souvenir l'avoir vu en photo dans un compartiment. C'était génial, cette idée des photos, je ne sais pas à qui on la doit mais hommage à lui ou à elle.
  6. On est déjà demain. et j'ai déjà oublié.
  7. Oui mais: Monter dans la première voiture du 5050, ouvrir la fenêtre au départ de Dijon et entendre chanter les moteurs de la 6500 en montant vers Blaisy, sentir le passage de chaque cran, du couplage, etc. Et puis, il y a plus longtemps: se pencher à la fenêtre, se prendre des escarbilles mais entendre l'échappement de la 231K, voir le jeu des bielles dans les courbes, à 120Km/h. Un peu dans ce genre là: Maintenant, confort, clim mais plus vraiment d'émotion.
  8. Tu es très méchant Necro, c'est une honte. Quitte à vivre avec quelqu'un, autant en tirer les avantages. Ceci dit les avantages fiscaux des couples ont été inventés pour compenser la perte de revenu de celui-qui s'occupe des enfants et donc comme politique de natalité. Maintenant, c'est "je suis donc je dois avoir un avantage fiscal" Si la vie était juste, en plus de mon mariage avec une non-cheminote, je devrais pouvoir me pacser avec une cheminote pour pouvoir voyager gratuitement (enfin, pour pas cher). Mais la vie est injuste.
  9. Et ne pas hésiter à sous exposer, l'appareil essayant de rendre les parties sombre surexpose le reste. Et privilégier les moments où la nuit n'est pas complète
  10. aldo500

    Grand Jeu

    Caricature ====> turlupine (j'attends la suite )
  11. Alors voila Le format de la VDR de l'époque était un peu au dessus du A4
  12. J'ai la VDR complète, tu veux que je la scanne? Si Kata m'aurorise, je peux la mettre sur le site, la rédaction m'a autorisé. Le récit de la gestion de cette tempête qui a duré dans les Cévennes est fabuleuse.
  13. Ne vous laissez pas impressionner les jeunes VDR du 19/2/1978 avec l'aimable autorisation de la rédaction spécialement pour le web des cheminots.
  14. Un mineur n'est pas censé voyager seul? Ben là je me bidonne: comment j'allais au lycée ,moi? Faut supprimer l'école dans toutes les grandes agglomérations? Le monde a bien changé ou alors , je n'ai rien compris depuis le début.
  15. A ma connaissance, sur la dernière version, la seule indication sont les 000 avent certains carrés. Pour tout le reste, pas d'indication autre que le bip bip quand tu vas trop vite par rapport à la courbe de freinage et le FU si prise en charge Le KVB est un système de contrôle et non de répétition. Les pros corrigeront mes propos d'amateur.
  16. Merci Roukmoute Moi, ça me parait très intéressant ce projet et le coût très raisonnable. Et internet , c'est silencieux, on entendra peut-être moins de téléphones. (Là je rêve un peu).
  17. Je pense que Bombardier sait faire des trains mais avec les appels d'offre, c'est à qui sera le moins cher. Par contre, les matériels Bombardier comme la NAT ou les AGC ont un diamètre de roues très réduit. Pas étonnant que ça enraye et que ça patine.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.