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Le Web des Cheminots

aldo500

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Messages publiés par aldo500

  1. Moi je trouve ça bien SNCF direct. Ce n'est pas encore parfait mais c'est pratique pour connaitre les retards, les horaires au départ où à l'arrivée d'une gare.

    le plus curieux, c'est l'affichage des quais de départ, à PSL, c'est après le départ du train mais à PLY c'est à peu près en même temps que le panneau d'affichage.

    Le seul inconvénient, c'est qu'il faut 4 applications pour avoir accès à tout:

    Voyages-sncf(horaire/resa), compagnon, ter mobile et SNCF direct.

    Cet éclatement en 4 applications est d'un ridicule profond, à la SNCF, là-haut, ils croient que ça fait moderne peut-être.

    Mais, bon! Ne les décourageons pas, ça avance, ça avance.

  2. Article L3511-7 Modifié par Ordonnance n°2006-596 du 23 mai 2006 - art. 5 JORF 25 mai 2006

    Il est interdit de fumer dans les lieux affectés à un usage collectif, notamment scolaire, et dans les moyens de transport collectif, sauf dans les emplacements expressément réservés aux fumeurs.

    Un décret en Conseil d'Etat fixe les conditions d'application de l'alinéa précédent.

    Interessant, ça, Ermeline. Si tu interprètes le texte stricto sensu, les lieux affectés à l'usage collectif... Ben c'est dehors, partout sauf à la maison.

    On peut se demander si le "flou" de certaines lois n'est pas "pensé" volontairement.

    En dehors de la loi, un comportement civique, ça aide bien. Je ne vais pas me mettre à fumer mon cigarillo puant à la terrasse d'un restaurant sans demander aux voisins si ça les dérange.

    D'ailleurs, les cigarillos de Cheyenne sont encore pires.

  3. Sympa, j'y était il y a deux semaines , j'adore cette gare , mais se trouve ses environs assez glauque ! Tu as des photos de rames à quai ? Tu es monté te balader à Lièges Palais ?

    Pas d'autre photo, c'est ma femme qui était à Liège pour le boulot.

  4. Euh moi j'ai mon TGV qui arrive à 11h35 à Montparnasse, je ne sais pas si je serais à 12h pile à la tour de l'horloge !

    pas grave, tu nous retrouveras facilement:

    Donc Samedi 12h Gare de Lyon, tour de l'horloge.

    Nous nous rendrons ensuite en colonne par deux au carrefour entre le 1 rue de Lyon / 21 Bd DIderot à la Taverne Karlsbrau.

    Au cas où, leur tél: 01 43 43 88 30

    Necroshine

    Aldo500

    CRL COOL

    Michael02

    Tram21.

    Ermeline (en minerve, costumée en Minerve?) :Smiley_33:

    Roukmoute :cool:

    Salera Briva

    Technicentre

    Technicentre encore

    JackV

    Sebastien Martin

    Kerguel (à confirmer ; mon DUO est d'accord pour l'instant)

    Zoreglube

    cheyenne44

    un de la tribu de Cheyenne (Grand)

    un autre de la tribu de Cheyenne (Timide)

    DU 94 LGV

    Martha69

    IGS4

    NABLA 73

    Marcarrick (à voir)

    TGV 8618

    stephj915 (à confirmer)

    BB4100

    Camino & son épouse

    DavidKorner

    Géant Vert

    Thierry80

  5. Eh les copains, j'peux venir aussi ?

    Pas de souci, je suis repassé à la brasserie actualiser et 30 ça ne leur fait pas peur.

    Donc Samedi 12h Gare de Lyon, tour de l'horloge.

    Nous nous rendrons ensuite en colonne par deux au carrefour entre le 1 rue de Lyon / 21 Bd DIderot à la Taverne Karlsbrau.

    Au cas où, leur tél: 01 43 43 88 30

    Necroshine

    Aldo500

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    Tram21.

    Ermeline (en minerve, costumée en Minerve?) :Smiley_33:

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    un de la tribu de Cheyenne (Grand)

    un autre de la tribu de Cheyenne (Timide)

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    Thierry80

    Je sens que ça ne va pas être triste, cette affaire.

  6. Le titre de mon post était ironique et concernait le blog qui est en manque d'auteurs.

    Je réitère mon appel à volontaires pour le faire vivre.

    Pour ceux qui ont des choses à raconter, soyez sympas et participez. J'ai un autre article de prêt mais par courtoisie, j'attends un autre article d'un cheminot, un vrai, avant de transformer ce blog des cheminots en blog du docteur.

    Scandaleux, ces modos feignants qui ne pointent pas le hors sujet.

    Katamiaw s'et fendu pour créer ce blog en plus. Kata, président!!!!

  7. controleursncf le prix de transport du véhicule n'est plus calculé en fonction de la longueur de la voiture, maintenant c'est l'anticipation d'achat du voyage par rapport à la date du voyage qui donne un prix réduit (comme pour le voyageur) y a juste 2 catégories : soit auto standard soit auto AGD (grandes dimensions à cause de la hauteur style monospace).

    Le coùt des prix réduits , c'est bidon, j'ai essayé de prendre un billet pour la moto le premier jour d'ouverture, résultat: 60% plus cher que l'année précédente.

    Genève Nantes a déja été supprimé.

    Je sens mal l'avenir de ces trains qui rendent tant service.

    On augmente les prix, on diminue le nombre de destinations et quand ça n'interresse plus grand monde, on arrête tout.

    Vieille méthode SNCF utilisée depuis des décennies.

    Objectif de la SNCF? Supprimer le chemin de fer en France? Parfois, je me le demande.

    pour être un brin provocateur, ces trains demandent du personnel et je me demande si l'ennemi héréditaire du cheminot, ce n'est pas finalement la SNCF.

    Bouhh!, je suis désespéré.

  8. C'est trop tard pour s'inscrire??

    J'étais censé bosser ce jour la, mais je viens d'apprendre qu'un préavis de grève court sur ma région pour permettre de participer à la manifestation de l'après-midi ...

    Donc si ca vous dérange pas ...

    Pas de souci

    2 octobre 12h tour de l'horloge gare de Lyon (PLY)

    Necroshine

    Aldo500

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    Michael02

    Tram21 (a confirmer).

    Ermeline (en minerve, costumée en Minerve?) :Smiley_33:

    Roukmoute :cool:

    Salera Briva

    Technicentre

    Technicentre encore

    JackV

    Sebastien Martin

    Kerguel (à confirmer ; mon DUO est d'accord pour l'instant)

    Zoreglube

    cheyenne44

    un de la tribu de Cheyenne (Grand)

    un autre de la tribu de Cheyenne (Timide)

    DU 94 LGV

    Martha69

    IGS4

    NABLA 73

    Marcarrick (à voir)

    TGV 8618

    stephj915 (à confirmer)

    BB4100

    Camino & son épouse

    DavidKorner

    Tram 21, tu confirme ta présence, je présume?

  9. Concernant les PN, sur une ligne à VL140 (ce ne sera pas le cas dans ce secteur, limité à 90), le démarrage de la séquence de fermeture (qui en BAL fait intervenir à la fois des pédales et les circuits de voie) n'intervient pas 500 m en amont du PN (chiffre évoqué dans un message du fil)... ce

    Christian

    Je me suis mal exprimé, je parlais de la fermeture des barrières. Quand elles sont complètement fermées, ça ne doit pas être loin de 500m.

    J'ai regardé aujourd'hui sur une ligne à VL100 'Thouars-Saumur, ça fait de l'ordre de 250m.

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