Il faut dire que j'ai vu pour la première fois une 7200 au Charolais quand les premières ont été livrées.
Or à l'époque, il y avait les 6500, belles mais belles.
Et arrivent les 7200 avec leur livrée béton et bien plus courtes (oui, je sais, c'est pas ça qui compte)
Donc la livrée béton, pour moi, c'est la livrée des tueuses de 6500 et ça , ça ne se pardonne pas.
Heureusement, il reste quelques 15000 avec même LE macaron SNCF, le vrai.
Ah les vieux C..., je sais je sais.
Les 6500 sont d'ailleurs principalement les machines dont je rêve encore, les 5100 dont je parle sur le blog sont l'exception.
Comment ça, vous n'avez pas lu mon dernier délire, sur le blog?
Vaut peut-être mieux.
lotrela