-
Compteur de contenus
10 128 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par aldo500
-
-
Il en manque Kerguel, en particulier la Partenaise qui est splendide, ainsi que l'Aubrac.
Bon, tu es pardonné car on ne les trouve pas sur les lignes desservies par Saint-Lazare.
http://www.confreries.com/produit%20vache%20Parthenaise.html
-
Certains arrivent à Part Dieu, donc le mieux, c'est à la brasserie. J'ai réservé pour 12h30 pour le web des cheminots.
J'ai réservé pour 10 donc jusqu'à ce soir, je maintiens et après je les préviens qu'on sera 7.
Manque plus que Blanche-Neige. Assouan, tu es là? :Smiley_51:
-
De toutes manières, les journaleux, c'est aussi ça:
http://www.liberation.fr/medias/0101621119...ltees-du-pilori
-
Par contre à France-Info, ils décernaient 20/20 à la SNCF qui avait pris l'initiative de mettre une rame chauffée à Perpignan pour héberger les naufragés de la neige.
Comme quoi, tout n'est pas sombre. Il existe encore des journalistes sérieux, de temps en temps.
-
Je vous mets les horaires pour le fun, c'est la partie Bressuire-Niort
Elles étaient belles, les 141 C de mon enfance avec équipes titulaires donc toujours rutilantes
-
Salut
sympas tes photos. J'aime bien celle des nez de TGV.
-
Il n'y a qu'à mettre un interphone, ça coûte moins cher qu'un procès.
Mais quand on peut faire compliqué.
Je sais, un PN avec interphone, c'est rare. cestachier
-
Salut aldo
Chiche!
Chiche, bien sûr. Les Alpes en moto, c'est top. J'y pense, j'y pense.
Vacances probablement en Août; peut-être un peu en mai ou juin.
Avec l'adresse d'un bon gîte rural...
Ca sert à tout, ce forum. :Smiley_20:
-
Bon, ceci-dit si la SNCF recrute des AICR, j'ai toujours mes documents. Ca date de 30 ans et quelque mais bon.
D'après ce que j'ai vu,entre Paris et Dijon, les signaux et les gares sont au
même endroit.
Le foyer des laumes, je suis moins sûr.
pourquoi je raconte tout ça, moi?
lotrela
-
Salut, ben! 1èr week end depuis 7 semaines, donc, j'va rester en famille. Désolé!
Je suis très déçu, rail Cassé, vraiment.
Allez, profites-en bien. Tu es à portée de ma moto, tu ne perds rien pour attendre! okok
-
Les présents:
Aldo500
CRL COOL
Zoreglube
Salera Briva
necroshine
Michael02
cheyenne44
Allez un effort chers collegues !!!
Il va falloir prendre des mesures disciplinaires, nom d'une pipe.
-
C'est vraiment jouer petit bras.
Une sirène de bateau, c'est plus sérieux, ça m'est arrivé d'être juste devant au moment du déclenchement quand je bossais sur les câbliers.
A côté, un train, c'est assez faiblard. lotrela
-
Avec grande déception, j'ai appris aujourd'hui que je ne pourrais être présent le 13 mars. Modification de ma commande, je travaille ce jour la en 09 : 50 - 18 : 33...je ne serai pas de la partie non plus...pff trop dég, le repas à la taverne avait été super sympa.
Ben, c'est bien malheureux ça.
Dommage.
Bon courage à vous
-
-
Vite vite faut penser a la résa !!!
15h46 alors le retour pour tous les "parisiens" ???
Moi je prends 17h46. J'ai prevu large.
-
A Roukmoute, alors, pour la peine.
-
Rouen port?
-
Salut Aldo,
on avait eu un exemple il y a quelques années,
un Aller de Paris a Meaux coutait environ 1500 euros pour les 40km...
Il y avait je crois 400 euros environ de péage, 400 d'energie....
le reste je ne me souviens plus...
A savoir si c'est en 17000 ? en Z2 US ou UM, tous ces couts ensuite fluctueront !!!
Merci Necroshine
Admettons un train équivalent à 10 camions, donc un petit train.
150€ pour le même trajet en camion. Ca me parait raisonnable, comme coût.
D'autre part, RFF paye-t-elle une taxe foncière sur les voies? Ca doit faire un coût fixe que n'ont pas les transporteurs routiers.
En intégrant tout, il est vraisemblable que le transport routier soit pas mal subventionné.
Je pense que le discours libéral sur la concurrence est bidon.
-
Intéressante, cette discussion.
Quelqu'un sait-il à la SNCF quel est le coût d'un train ventilé de manière correcte?
Conducteur, energie, matériel, péages, etc.
A mon avis, non et tant que ce n'est pas fait, taper au hasard risque de faire plus de mal que de bien.
Si cette analyse existe, elle doit être très intéressante.
-
Destination Lausanne le 27 février par le 9277, départ 17h58.
Recherche sur internet 48h avant, tarif maximum, bien sût du style 120 €.
Au guichet, toujours 48h avant, 60€ mais la guichetière signale qu'il reste 3 places seulement à ce tarif.
Voyage sans problèmes dans un TGV rempli à 50% seulement.
C'est ça, le yield management?
Je suis perplexe quant au résultat, ce n'est pas le premier TGV à moitié plein pour la Suisse que je vois, c'est curieux.
-
étant un peu le régional de l'étape je n'ai pas répondu !
par contre si il faut le nom du mécano , je peux
C'était toi, par hasard?
-
Chambéry - Challes-les-Eaux côté Aix-les-Bains et Saint-André-le-Gaz
Encore gagné
Re-bravo.
-
Cette ligne est prévue en réouverture pour la fin de cette année Aldo.
La voie est posée reste plus qu'a ballaster, niveler....Intaller les barrieres PN.
Et je ne sais pas ce qu'il est prévu niveau signalisation.
Merci Necroshine
Direction Bordeaux ?Non
-
Alors, je me permets, une très facile pour passer le temps.
Mauvaise qualité due au téléphone et la lumière très faible mais j'aimais bien le nuage éclairé par le soleil couchant.
Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
dans Le site www.cheminots.net
Publication:
Youpi!