aldo500

Aldo, raison tu as. (même si la vidéo seule n'a pas réussi à me convaincre).

Tu exagères Steakfrites, St Thomas n'est-il pas ton vrai pseudo?

Je n'ai pas pris la video avec la montée sans butée mais ça vaut le coup d'oeil car ça monte vraiment haut.

ah tout hasard un Paris Marseille sortie de la gare d'Avignon TGV

Oui, mais CRL Cool, avait trouvé.

J'ai pris la photo car la première rame est la 725 qui doit être un peu différente au niveau des feux.

Précision, c'était le 6111

Nom d'une pipe! J'ai confondu Chambery et Amberieu. :blink:

C'est CRL Cool qui gagne, c'est bien Avignon.

J'ai pris la photo tout au bout sud du quai pair.

il y a bien quatre voies.

D'autre part, en regardant bien, le bois du quai qui glisse tant par temps de pluie est visible en bas à droite.

A toi CRL Cool.

Au fait, Avignon TGV, c'est LN1 ou LN5, je vous ai peut-être enduits d'horreur en disant SE.

J'ai honte, j'ai honte, mais de mon temps, le sud-est, c'était le sud-est, hein.

IGS4 arrivera-t-il à me pardonner?

Le Creusot ?

Encore raté, on va y arriver.

Je sais pourquoi vous citez le Creusot et Macon mais vous avez tort.

C'est des Daysie.... donc je dirais LGV SE.....

Macon Loché??

Oui pour les DASYE.

Oui pour LGV SE donc.

Faux pour Mâcon Loché

a tout hasard sur LGV ?

Exact, reste à trouver laquelle.

Allez on se réveille.

Une très facile car je suis en manque de clichés

Bonjour

En gare de Paris-Lyon, depuis une quinzaine de jours ou plus, Il semble que la 2D2 9135 garée vers la poste a disparue.

Quelqu'un sait-il ou est-elle partie ?

Merci

Chambery

Tout est dans le titre, tout frais, tout chaud

http://itunes.apple.com/fr/app/id343889987?mt=8

Bons anniversaires aux Marco : Marcarrick et MarcM

Je plussoie comme on dit lotrela

Si la société de chasse porte plainte, on va encore jaser sur le caractère prévisible ou imprévisible de la présence d'un sanglier sur les voies, en dehors d'un PN qui plus est .

Hop! j'suis sorti. lotrela

Le logiciel vient d'être mis à jour avec un lien sur le site pour mobile de voyages-sncf, celui-ci est très rapide.

C'est juste un lien mais le résultat est le même que l'achat ou la recherche par le logiciel lui-même.

Salut Kata.

Que demander de plus?

Bon juste pour t'occuper un peu:

Avoir en bas d'un fil, la même chose qu'en haut pour revenir en arrière.

Exemple:

Le Web des Cheminots>Voies de service>La vie du Forum>Vos Avis, conseils et propositions afin d'améliorer le site et le forum.

Et puis pour t'abattre un peu plus le moral: une version Iphone, mais c'est vraiment pour te faire plaisir.

Je ne citerai pas toutes les raisons d'être satisfait sur l'ergonomie du forum, ça serait trop long.

Je retiens ta proposition pour le blog, je te recontacte dès que ça décante un peu.

Merci encore pour le boulot. :blush:

Où : Lyon ?

Quand : pourquoi pas février ?

resto : brasserie Georges ?

S'il y a du saucisson et suffisamment de délai pour un billet pas cher, à moins de réquisitionner un W... Je rigole, je rigole (pas pour le saucisson).

Ouh la! la! C'est appetissant, je vote pour:

http://www.brasseriegeorges.com/

Un an de retraite, çà se fête!!!

Si tu veux te rappeler de bons souvenirs "au manche", tu m'envoies un MP, hein....

PS: je bosse surtout la nuit, comme çà, je pourrai roupiller

Tss Tss lotrela

Bon anniversaire à Jlchauvin

Pratiques, les citations pour les vieux feignants. Quelle honte!!!

Il est fort à la caméra, ton ami Daniel, Rail-Cassé.

Super et merci :Smiley_40:

loc préférée: CC6500 for ever..... C'était beau, çà arrachait n'importe quoi, çà "vivait", fallait savoir bosser et connaitre le profil de ligne. Quel bonheur sur un V160!!

Pour infos, Eurostar, les 68000 ne sont pas des CC, mais des A1A A1A... Détail qui a son importance

6500 aussi sans hésiter. Une machine d'hommes. lapleunicheuse

Responsabilité? C'est quoi, ça.

La judiciarisation actuelle de la société a l'effet évident de déresponsabiliser l'individu et donc obtient l'effet inverse du but recherché: une augmentation constante des prises de risque.

La justice et la santé, c'est la même chose, sans bon sens à la base, c'est très inefficace voire délétère.

Je ne sais pas si mon rapprochement avec la santé et sa judiciarisation vous parle, mais c'est très proche.

Je me demande ce qu'en pense Jonnhy.

Merci à tois, Steph, il est super;

Je suis fier avec mon p'tit porte clé. bigbisous

Salut à tous, voici ma vision des choses :

La cour de cassation ne dit pas qui a raison ou qui a tord au final dans cette affaire, elle vérifie seulement que le droit a été correctement appliqué lors des jugements précédents.

La SNCF voulait se défendre en prétendant un cas de force majeur. (force majeur = l'événement doit être « imprévisible, irrésistible et extérieur »).

Dans ce cas la cours de cassation n'a pas validé le caractère imprévisible de l'accident vu que ça arrive plusieurs fois par an (pour moi c'est logique). La cour de cassation a donc cassé la décision de la cour d'appel qui, elle, avait retenu le cas de force majeur.

Le fait que la décision soit cassée = retour à la case départ pour un nouveau procès où cette fois la SNCF ne pourra pas s'appuyer sur un cas de force majeur.

Ça ne veut pas dire que la SNCF est fautive ou condamnée, ça veut seulement dire qu'il faut qu'elle trouve autre chose pour sa défense ... La cour de cassation a juste remis les pendules a l'heure

Merci de l'explication très claire; j'avons compris, cette fouais ci :Smiley_19:

L'assurance de l'automobiliste fautif, c'est sa responsabilté civile comprise dans tout contrat assurance auto

Je te rejoins, je ne comprends pas bien ce jugement. on se fout du caractère prévisible ou imprévisible.

La justice en France a décidé que maintenant, une vie se monnayait, ce qui est contraire à l'usage en France. Dont acte, mais dans ce cas là, c'est l'assurance du fautif qui paye et qui devrait en plus payer un dédommagement à la SNCF concernant le matériel, le pressium doloris du conducteur et des passagers du train.

Ce qu'amène ce jugement c'est qu'il faut absolument, si on le désire, se suicider en passant sous un train puisque la SNCF indemnisera la famille.

On vit dans une société régie par magistrats qui interprètent de plus en plus librement les textes et ça commence à me gonfler.

Une des conséquences gravissimes dans ma branche, c'est qu'actuellement aucun étudiant en Médecine saint d'esprit ne se dirige vers la chirurgie, l'obstetrique ou l'anesthesie.

Vous imaginez les conséquences pour nous tous dans 20 ans.

Autant pour moi les "vieux"

J'avais un doute là dessus mais j'ai tenté le coup! D'ailleurs mon doute est toujours là...

Voila un panto qui se lève avec la butée en place, y a qu'a demander

MOV00560.mov

la butée empêche surtout de monter au delà de 5,08 m en cas de vent et d'arracher la ficelle par un soulèvement trop important

Ouais, parce que sinon, pour baisser le panto, ça poserait problème, Ah les jeunes.