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Le Web des Cheminots

aldo500

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Messages publiés par aldo500

  1. Ah oui, en effet...pour le pied, ce n'est pas l'pied!

    J'ai pris les photos entre 5 et 15" en utilisant le déclencheur 10" pour éviter de bouger l'appareil en appuyant sur le déclencheur.

    Voili, voilou

    Merci, ce soir, tour Eiffel et orage, j'aurais bien aimé mais en plus, l'appareil est en rade. revoltages

  2. Ah mince, ce n'était pas l'but

    Ne t'inquiète pas Aydeg, j'ai pris les photo à main levée et la qualité est insuffisante, tu as bien fait de mettre les tiennes.

    A quelle vitesse les as tu prises?

    J'aurai eu un trépied, je n'aurais pas pu l'utiliser de ma fenêtre et devant chez moi non plus. La preuve:

  3. Photo prise de la cabine de la 6500 du 17 (Rhodanien) en 73.

    Le train croiseur doit être le 5050.

    Désolé pour la qualité, pellicule 1000 ASA et mains malhabiles de jeune homme pour le tirage et le développement.

    Mais bon, je viens de la retrouver enfouie dans un carton.

  4. L'immobilisation de l'engin en terrain pentu doit bien aussi être prise en compte...

    Il semble que la remorque était bien immobilisée mais le chargement d'une balle de foin a fait sortir les roues des cales.

    On ne peut pas dire que l'agriculteur ait été vraiment négligent si c'est le cas.

    L'agriculture sur des terrains pentus est un métier difficile, les accidents dont les première victimes sont les agriculteurs eux-mêmes ne sont pas rares.

    Source:

    http://www.liberation.fr/societe/010157786...ille-13-blesses

  5. Tiens c'est bizarre je vois très bien ce que tu veux dire :laugh:

    (en fait dans le poste à leviers où j'ai sévi, les filles n'étaient pas habilitées jusqu'à ce qu'ils équipent les aiguilles les plus "dures" d'une aide "pneumatique" - genre - et pourtant, il en restait une.... revoltages !!!! bon finalement c'est aussi une affaire de gestuelle : bien lancer l'effort et surtout surtout ne pas s'arrêter en route hihi)

    Aiguillus interrompus, tu veux dire? mdrmdr

    • J'adore 1
  6. Mais justement, un projet coûteux, c'est du travail, de l'argent qui circule, un aménagement du territoire.

    Si les 30 glorieuses ont été si glorieuses, c'est qu'il a fallu tout reconstruire en Europe.

    Ca s'appelle, l'économie.

    Quand aux "écologistes" qui s'opposent systématiquement aux trains, ce sont surtout des nantis influents qui ont leurs résidences secondaires dans le coin. Sous prétexte d'écologie, ces gens là font passer leur interêt personnel avant l'intêret général.

    Il n'y a pas plus proche d'un monarchiste q'un élu écologiste.

    Amen!

  7. Down1: Arrêté en moto à un feu rouge, (si, si, ça m'arrive) Une femme enceinte en BMW (4 roues), décide de me rouler dessus (c'est méchant les femmes enceintes).

    Up1: juste un levier de frein cassé.

    Up2: juste devant le concessionnaire Honda, réparée, 30' plus tard, la Noiraude.

    Up3: la dame m'a payé un café.

    Up4: nous échangeâmes nos numéros de portables.

    Down2: biffez le Up4

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