aldo500

De toute manière, Michael, c'est un fana de la ligne je crois, alors facile.

En attendant sa confirmation, si j'ai bien raison, je cède mon tour car je n'aurai pas le temps de poster une photo.

Je m'en vais vers chez toi demain matin, Luxemburg. Départ demain matin pour Marseille, j'espère que le soleil brille

Bort les Orgues, moi je dis

Bon, j'ai donc posté pour rien,faites z'excuses, messieurs. J'ai honte, j'ai honte!

Non l'ancien site le proposait aussi.

Autant pour moi, alors.

Une recherche de billet Paris-Marseille donne aussi le trajet via Clermont, c'est nouveau me semble-t-il.

Par contre, Paris seulement, il ne trouve pas il faut préciser Paris (75) ou choisir dans la liste, ça c'est nouveau aussi, avant Paris suffisait.

Bon, les fanas du feu Cévenol vont être contents, Youpi!

Tu nous mettras une petite photo Pousse Cailloux?

Pourquoi? j'croyais qui l'enfilait des lettres dans les fentes, pas des tires à fonds dans les gabonnaises.

Tu parles des Gabonnaises qui ne sont jamais au numéro demandé.

Tu me désopile, Rail Cassé.

Il y en avait un à Quimper de rail cassé vendredi, c'était toi? mdrmdr

Pan sur le bec d'Assouanne qui s'agaçait ... à tort !!!! Désolée, je te présente mes excuses

C'est parce que tu te couches trop tard Assouan (00h24) ton agacement, c'est pas une heure chrétienne, ça.

Ceci dit, je ne pense pas que tout le monde soit bien à l'aise avec internet et le site SNCF n'est pas un modèle de simplicité.

Regarde les gens qui se mélangent les pinceaux avec les bornes libre-service, pourtant c'est simple.

On doit se sentir bien stupide et bien seul quand on met une loc dans le trou.

Sacré éraflure de l'amour propre.

Effectivement, on retrouve ce genre de choses sur à peu près sur tous les trajets.

Le site de vente en ligne de la SNCF a une réputation à préserver.

Le truc à prendre, c'est de regarder d'abord les temps de trajet, ensuite les prix, ou l'inverse en fonction des priorités.

C'est un peu complexe, mais une fois qu'on a compris le truc, ça peut-etre intéressant pour des tas de raison.

Souvent, le prix est un peu plus intéressant sur le trajet le plus long.

Et puis, c'est la supériorité du guichetier sur la machine.

Et pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

Moi, je suis plus embêté pour aller à Rosporden ce soir, aucun train au départ de Lorient entre 20h49 et 00h23, même en passant par AIX, la région n'est pourtant pas désertique.

je me fais bien vieux si je suis seul à les avoir connues. Ayant roulé les étés 66 et 67 sur le SE, c'est à ce moment-là que j'ai eu l'explication, de la part d'un conducteur, de ce que j'avais vu moi-même avant. Donc ...

C'était un beau bordel d'ailleurs, Mme Zézette s'étant arrangée pour dérailler en tête du Villot, bloquant toutes les 5100 qui y passaient la journée !

Pff!, t'es vieux, dis donc. Je n'ai roulé qu'à partir de 72. okok

On ne peut pas le ramener à la maison, de toute manière, sinon... okok

j'en ai parlé à propos d'un déraillement de TER2N-NG à Batignoles :

les Z-7100 (Zézettes) avaient été limitées de Dijon à Sens alors qu'elles venaient auparavant à PLY, parce qu'à plusieurs reprises, elles avaient déraillé au faisceau Villot, suite à bivoie sur des aiguilles pas top.

les bivoies de Z-7100 à Villot étaient semble-t-il dûs à un trop grand empattement associé à une trop grande raideur de boggies. Là où 5100 (plus courtes) et 5300 (de même empattement) passaient sans souci.

Comme quoi il faut peu de choses pour tout change ...

je suis fainéant, je viens de recopier ....

C'était en quelle année, les Zezettes à PLY, 5121?

De mémoire de moi, je n'en ai jamais vu.

Serais-je trop jeune? :Smiley_68:

Ca ressemble à Sully sur Loire, enfin côté St Père

Gagné Michael.

Voici la carte pour ceux qui ne connaissent pas plus un lien interessant

http://jocelherm.blog.lemonde.fr/2008/11/

Un pont sur la Loire? du coté de Briare ou encore vers Gien.....

C'est pas bien loin, effectivement.

Les DRH "modernes" ne font pas de sentiment... Celle de la SNCF n'y échappe pas... Si trainer en justice un ancien de la boîte qui a pété les plombs, mais n'a pas causé de dommages, leur parait normal, c'est effectivement triste et inquiétant.

D'après le peu que j'en ai lu, j'ai l'impression que ce pauvre gars avait surtout besoins de soins.

Connaissant les prisons, ça risque plutôt de le démolir définitivement.

Je n'aurais jamais pu être juge, enfoncer un type en train de se noyer, c'est dur.

C'est un "ancien" parce qu'entre temps, il a été viré si j'ai bien compris.

On vit dans un monde où le désespoir est interdit. C'est désespérant.

J'ai trouvé un lien où il n'y a pas son nom, c'est une histoire assez triste.

http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Franc...taires_articles

bon, pas de volontaire?

Alors la mort dans l'âme, je mets une photo.

C'est poilant ce jeu, mais c'est plus rigolo de chercher.

Il avait un bon avocat, vol de matériel de l'état c'est plus cher.

C'était un simple déplacement de quelques dizaine de mètres par un cheminot non autorisé qui avait de graves soucis personnels d'après ce que j'ai lu.

Bonjour,

Est-il possible, en théorie, de voler un train ?

Par exemple une loco ou un yoyo abandonné dans une petite gare .

Jusqu'où cela pourrait-il aller ?

Est-ce déjà arrivé ?

PS : N'ayez pas peur, je n'ai nullement cette intention.

C'est arrivé récemment: sanction, 1 an de prison dont 6 mois ferme pour mise en danger de la vie d'autrui.

On fera ça en famille, mr et mme sur un bandit 650 et le fiston avec sa sœur sur... ça reste à définir par le pilote.

Les passagers feront uniquement la corse. Le plus gros du trajet se fera pour eux en train (si je descends à moto) avec les bagages.

Sympa, la moto en famille! okok

J'ai qu'une journée afin de rallier Lyon à Toulon, ça laisse peu de marges pour les éventuelles galères, mais je pense que cela va finir comme ça vu le peu d'alternatives possibles.

En tout cas les billets sont arrivés, les hotels réservés tout est presque finalisés.

Reste à faire les sacs voir la masse que cela représente.

A la base je suis motard terreux, et bien que j'ai fais l'espagne en rando (piste/route) et l'afrique du nord, cela reste une nouveauté cette aventure avec passager.

Tu fais ça avec quelle moto?

Moi je ne roule pratiquement qu'en duo avec ma femme, avec des valises rigides+ top-case + sac de réservoir, ça le fait.

A deux, le plaisir est multiplié par 3.

effectivement, de Paris on utilises souvent le moto-train ça évite l'autobeurk.

Aller de Lyon à Toulon.

1- En moto.

2- Remorque, j'ai bien une remorque 2 rails, mais supportera t'elle le poids des 2 grosses, et puis à l'arrivée que faire de ce boulet. Le risque de ne plus la retrouver au moment du départ est trop grand.

3- Via le train et là... J'ai rien trouvé, alors existe t'il un moyen sur pour faire acheminer et trouver le moment venu son véhicule ?

Merci à ceux qui sont passés par là, s'ils peuvent me faire part de leur expérience ce serait super.

Pourquoi tu ne vas pas à Toulon en moto, c'est pas trop loin?

Je me souviens d'un sectionnement fixe à Gien, mais plus de l'autre...

Donc, Gien ?

Bravo Roukmoute, ça n'a pas traîné. mdrmdr

Au Nord ou au Sud de Nevers (parce que si c'est au Sud, je ne connais pas du tout...) ?

Au nord. Ca va devenir facile, maintenant.

un angle légèrement différent qui devrait aider