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Le Web des Cheminots

aldo500

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Messages publiés par aldo500

  1. Il y a 14 heures, assouan a dit :

    Alors ta mise à jour avait déjà été faite 😏 (hier par mes soins).

    En revanche, tu poses une question intéressante sur les transports routiers (autocars) qui - hors TER - relèvent d’arrêtés préfectoraux je crois. Le Préfet est donc moins inquiet que la Sncf et son autorité organisatrice (car, bien entendu, cela se fait en concertation). 

    Interdiction de la circulation automobile, ce n’est pas rien. 

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  2. Et voilà, grève inopinée, mon train pour Brive est terminus Limoges, ensuite car de substitution, +1h

    Il y a 15 jours, c'était train supprimé 3 jours avant sans explication et celui de ma douce 1h20 de retard.

    En gros, sur mes trajets de 2023, c'est 1 fois sur deux un problème sérieux.

    Minable, de plus en plus minable! Les Bras m'en tombent.

    ET le plus fort, c'est que le train suivant, 1h plus tard roule entre Limoges et Brive et arrive avant le car. S'i c'est le cas, je ne vais certainement pas prendre le car.

    Surréaliste!!!

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  3. A la gare de Brive, c’est par manque de personnel. Il va falloir en fermer des lignes si les feuilles sont si dangereuses. 
    On croit rêver. 
    C’est marrant parce que la SNCF arrive à nous surprendre sans arrêt. 
    Je vais finir par ne plus oser lire le Web des cheminots, c’est horrible!

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  4. Il y a 22 heures, Laroche a dit :

    Et pendant ce temps les dépenses de santé continuent à fortement augmenter. Bizarre 

    C'est toujours présenté comme des dépenses à fond perdu pour nos braves dirigeants mais les pays qui ont les plus grosses dépenses de santé sont aussi ceux qui ont une industrie de la santé la plus florissante. Export de médicaments, de technologie,  brevets en tous genres , etc.

    Les dépenses de santé, ça rapporte gros.

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  5. J’ai cherché, ce sont les normes d’interoprrabilité et je n’y ai pas trouvé de normes de diamètre de roues. Ça doit exister. Je voulais simplement dire qu’il n’y a pas un diamètre unique. 
    Bon, j’ai lu des tas de pages sur les normes UIC, ça va plus loin que le simple diamètre, c’est aussi lié à la charge admissible, la vitesse, etc, etc.

    Pas étonnanr que les éssais soient si longs. Tout, absolument tout est normé. 

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