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Messages publiés par aldo500
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Il ne s’agit pas d’être alarmiste ou pas, je m’en fous royalement.
Mais quand on cause dans le poste, il faut des arguments comme on nous appris à la fac, avec une analyse sérieuse.
Et malheureusement, une formation, quelle soit sa qualité passe toujours par le filtre de la personnalité de celui qui la reçoit.
Toi, tu n’argumentes absolument que dalle!L’anticonformisme est la forme la pire de conformisme.
Allez stop, tu me navres mais c’est sans issue.
Je te fais aussi remarquer que son blabla date de 15 jours. C’est déjà vieux par les temps qui courent.
Salut, continue de tourner en boucle.- 1
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Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :
L’avis d’un médecin généraliste sur la situation actuelle.
Ah! Ah!, génial!
Dis moi qui est ton médecin, je te dirai qui tu es. Tu es impayable, Zoom
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😴
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Il y a 3 heures, bruno a dit :
Bonsoir Francis.
Quel est d'ailleurs actuellement le meilleur temps de parcours sur Paris Brive?
Bruno.
4h19
Possible de le faire en 3h56 avec ce train (26000+ 7 voitures), je l’ai vu faire un jour où il avait du retard au départ.
4 arrêts intermédiaires.- 1
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Il y a 6 heures, bruno a dit :
Ca va plaire à l'ami Aldo!!!🤣
Bruno.
Oui j’ai vu.
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Au fait, ce n’était pas une gare commutable, par hasard?
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Le 07/10/2020 à 01:35, zoom 45 a dit :
Présence de givre sur la caténaire...
Le panto de devant sert à racler la glace afin d'améliorer le captage du courant par le second panto.
Le 15 mai 1993, entre 9 et 14 degrés d’après les archives.
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il y a 31 minutes, zoom 45 a dit :
Je rappelle que le port du masque (muselière) en extérieur n’a pas prouvé son efficacité...
Oui mais Trump fait avancer la science à grands pas. Il est formidable !
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Il y a 4 heures, Pascal 45 a dit :
"y-a pas à tortiller du cul".
"Pour chier droit"
Les citations littéraires ne supportent pas l'à peu près, Pascal.
Je ne sais plus de qui c'est, malheureusement. Lao-Tseu peut-être.😁
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Il y a 3 heures, zoom 45 a dit :
Faire rouler des trains, de plus en situation pertubée, n'est pas si simple.
On est bien d’accord, j’ai dit « de nos jours ». L’activité en plusieurs branches et le peu d’engins auxquels sont autorisés les agents qui rend très rigide l’exploitation et rend le chemin de fer de moins en moins performant.
Plus les procédures très complexes de prise de décision du genre intercité qui aurait besoin de matériel TER.OUi, on sait, c’est très compliqué.
C’est maintenant la norme mais ça me choque quand même.
Et le sentiment d’impuissance des agents qui gèrent c’es aléas doit être pénible à vivre.
Mais tout fonctionne comme ça, pas seulement la SNCF, c’est bizarre.- 3
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Il y a 5 heures, zoom 45 a dit :
Présence de givre sur la caténaire...
Le panto de devant sert à racler la glace afin d'améliorer le captage du courant par le second panto.
Le 15 mai 1993, entre 9 et 14 degrés d’après les archives.
Un ADC Belge formaté au 3000v? -
Un transbordement dans une rame bimode? Trop compliqué pour la SNCF, de nos jours. C’est ça le plus triste.
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On ne peut pas financer en permanence un systeme de santé pour faire face à une épidémie. On manque de moyens, certes mais on ne peut pas les multipler par 4 ou 5 en permance sinon, tu n’aurais pas grand chose sur ta fiche de paye en fin de mois.
Le problème principal, c’est le virus lui-même qui déstabilise le fonctionnement d’une société technologique.
Le gouvernement, ce n’est pas mon papa dont j’attends tout.
Toujours chercher des responsables aux malheurs de l’éspèce humaine, c’est une mentalité d’assisté. On a des politiques et des administration faillible? Sans blague? Quelle surprise!A qui profiite la pandémie?
A ceux qui gémissent sur leur sort et qui mettent tous les malheurs du monde sur le dos des « Autres »
Je suis assez frappé par le fait qu’il ne vient pas à l’idée des rassuristes et de leurs adeptes que la pente bien plus faible de l’épidemie soit due à l’effecacité des mesures prises. Elles sont forcément imparfaites mais pas forcément inutiles
Tout ça est mal ficelé? Ça serait quoi bien ficelé? Vas y, lance toi, n’hésite pas. Propose une gestion parfaite, on sera preneur.
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il y a 32 minutes, katamiaw a dit :
Le tif c'est juste pour le test, pour avoir un fichier de grande taille.
L'aigoual c'est chez moi 😉 plutôt à pieds-randonnées pour moi !
Pas de plus beau pays.
Ca sera en août. -
C’est marrant cette fixette sur les vieux.
Le problème c’est la paralysie du système de santé par un trop grand nombre de patients en même temps.Ce ne sont pes les très vieux qui encombrent les réanimations pour le Covid, ils ne sont pas en état de la supporter.
Et un système de santé paralysé ne peut plus prendre en charge correctement les autres pathologies à tous les âges. Donc le covid risque d’entrainer de sérieuses pertes de chances chez les jeunes du forum qui ne semblent pas avoir les capacités de raisonnement pour le comprendre.
Je vais chez une femme de 28 ans qui va mourir de son cancer dont le diagnostic a été fait 3 mois plus tard qu’il aurait du. 28 ans, c’est trop vieux pour vous?
Vous vous croyez vraiment à l’abri de tout. Ça va faire mal au premier pépin de santé. Je vous plains.- 3
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Un souvenir: (oh le vieuc con)
Voie paire sur un messagerie entre Les Laumes et St Flo. En milieu de journée et à l’heure.
Voie d’évitement longue, train court. On se fait dépasser par un rapace avant même d’être au carré. Reprise de vitesse et hop! On passe en banalisée et on se fait dépasser par un autre rapace. On repasse sur voie normale, et dans les minutes qui suivent, on croise le Mistral.
Une symphonie. Mon conducteur jubilait.
Et on a fini en avance à Valenton. -
il y a 15 minutes, rzm a dit :
Fuite des prochains ECN (epreuves classantes nationales)
avoir des oillères se soigne avec quel base de traitement =- rivastigmine
- hydroxychloroquine et azithromycine
- Regeneron + Remdesivir
vous avez 1hComme le Covid, pas de traitement validé. Hé hé
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à l’instant, Bibloc a dit :
en plus, les pataches circulaient en batteries; comme les rapaces. Ils se partageaient donc les capacités sans trop se gêner
Les régulateurs avaient le droit de réguler. Maintenant, ils n’ont plus de marge de manoeuvre, malheureusement.
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il y a 4 minutes, CGO a dit :
Il a freiné parce qu'il y avait un problème de circulation, logiquement maintenant qu'il n'y a presque plus de marchandises, il devrait y avoir moins de conflits de circulation !
Il y a plein de Ter et quand tu es derrière, tu y restes. Il y :
sortie tardive du depot, réutilisation d’un train, retard d’un membre du personnel de bord, avarie sur le matériel, train en panne, afflence de voyageurs, défaut d’alimentation électrique, conditions climatique (vent, pluies, neige, grand frois, forte chaleur, etc.
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il y a 2 minutes, katamiaw a dit :
Paramètres corrigés. Test: photo 32 Mo
Pas mal mais en Tif, ça ne s’affiche pas directement.
Sinon comment tu sais que ma prochaine virée moto avec mes potes, c’est l’Aigoual? Je remets Adblock tout de suite, hi hi hi -
Down: bye bye Juliette Greco.
J’avais adoré sa courtoisie et son humour. Et quelle présence. Un joli souvenir.- 1
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il y a 23 minutes, CGO a dit :
Il ne faut pas exagérer non plus ! Je dois avoir de la chance parce qu'à chaque fois que je prends le train , il est à l'heure !
A part la dernière fois : une heure de retard à cause d'un champ en feu en Beauce, mais cas de force majeure qu'on ne peut reprocher à l'opérateur !
Je ne parle pas de trains qui arrivent à l’heure à 80%. Je parle des anciens TEE où ne serait ce que d’apercevoir un jaune au loin était déjà choquant en soi.
Je me souviens d’un coup de frein sur un jaune cli sur un Mistral pair avant Dijon. Il y avait un chef à bord, j’ai cru qu’il allait faire un malaise.
Quand connait le chemin de fer actuel, je conçois que cette époque soit hors de portée de l’imagination.
Et c’étaient des trains qui avaient des marches très très tendues, et avec des machines à cran, en plus. -
il y a 4 minutes, jackv a dit :
c'est encore une théorie des tenants du jeunisme, moins de vieux = moins de cotis retraite pour les jeunes et pas de recul de l'Age de départ en retraite .. salauds de jeunes..
ils oublient... On voit de la flamme aux yeux des jeunes gens. Mais c'est dans l'œil du vieillard que l' on voit la lumière." V.H.
C’est les mêmes jeunes qui dans quelques années seront prêts à ramper pour qu’on les laisse vivre malgré leur coût social.
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Un train de luxe, c’est aussi un train qui fait l’heure. Inenvisageable en France de nos jours.
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Chronique médicale
dans Brin de causette
Publication: · Modifié par aldo500
Âge moyen des soignants décédés du Covid aux Etats-Unis :57 ans.