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Messages publiés par aldo500
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Le résultat de la légalisation de l'euthanasie à l'étranger, enfin un bilan édifiant.
L'article complet est téléchargeable en bas de la page.
http://www.larevuedupraticien.fr/article-web/fin-de-vie-les-options-belge-suisse-et-oregonaise
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Le 08/01/2019 à 14:25, DIDIERD a dit :
Je vais aller faire le plein ce samedi !!
Tu n'arrêtes pas, dis donc.
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Le 20/12/2018 à 18:36, jackv a dit :
on écrit toujours en mal sur les lignes de Normandie et pourtant c'est convivial, a moins que les provisions soient là en cas de retards importants
Noël. Des usagers de la ligne SNCF Paris Cherbourg fêtent le réveillon à bord du train..Ils avaient auparavant été invités à une réception organisée pour eux par la SNCF. Un événement original et joyeux, qui n’a malheureusement pas empêché les retards et pannes dès le lendemain matin.
Le fromage était fourni par le forum, on peut dire
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Je rappelle qu’une ambulance hors SAMU n’est pas un véhicule prioritaire en France.
Ne grillez donc pas des feux ou des stops même pour laisser passer une ambulance avec sirène et/ou gyrophare en service, ça pourrait côuter cher en cas d’accident.
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Le 16/04/2017 à 17:55, Toutinox a dit :
très intéressant cette photo, je ne savais pas que la 5101 avait été de Montrouge.
On vois très nettement que la toiture de la cabine de conduite commence à brunir, la couleur des toitures est bien du sale et non de la peinture.
Le marquage 101 est encore typiquement type sud-est.
Cette partie n’était jamais nettoyée sur l’Ouest contrairement au S-E et S-O.
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Bonne nouvelle, rétropédalage, le bon sens l’a emporté. Le hall Pasteur de PMP fonctionne comme avant. Merci et merci à qui s’inquiétait de ma tension et m’avait prévenu en début de semaine. Je réitère l’appel à l’octroi mais c’est moi qui le paye.
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Totes ces solutions sont des cache-misère. On diminue drastiquement les moyens et on dégrade fortement le service rendu. C’est pareil dans tous les domaines et les décès illégitimes à Bretigny ou aux urgences de Lariboisière sont le résultats de choix économiques identiques.
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à l’instant, ADC01 a dit :
Sacrilège, le frometon, cela ne se met pas au frigo, cela casse le gout.
Bon, t'en n'auras pas, na!
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@Jackv, l'expression applaudir des deux mains est idiote. Un politique s'est déjà couvert de ridicule une fois avec ça, je ne me souviens plus qui d'ailleurs.
On dit simplement "applaudir", ça nécessite toujours les deux mains.
Oui, je suis pédant , je sais et j'aime bien enquiquiner le monde.
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De routine? Mes fesses, oui.
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Le 13/12/2018 à 23:54, assouan a dit :
Et malheureusement c’est une idée reçue Coco2...
J’ai eu l’occasion de faire du contrôle de billet à bord et en 1ère classe il y avait autant de fraudeurs qu’en 2de. En costume-cravate, très respectables....
Remarque c’est logique. Quitte à voyager sans billet, pourquoi se contenter de la seconde? Tiens, la contrôleuse vient de réexpedier un jeune en deuxième classe. Elle est brave, elle a mis deux heures avant de lui demander pour la troisième fois.
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il y a 7 minutes, jackv a dit :
tu crois que la couleur a une importance ? car on peut trouver des rouges a l'intérieur des gares ou des jaunes sur las rond points.. il y en a pour tous les gouts..
au fait étais tu a l'heure ? car parait il c'est le but de la manœuvre.. (avec un petit supplement de marche a pied pour la forme et la santé)
Oui, le train était à l’heure mais comme il est parti vide, on s’en fout
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Aujourd'hui, j'ai testé le RER D nouvelle formule pour aller faire les courses de ma maman qui est malade
Entre parenthèses, elle ne prendra plus jamais le train avec le changement à Juvisy pour venir de Ris-Orangis à Paris, à 88 ans, ça fait un peu trop.
Moi, je pensais qu'étant un peu plus jeune, ça allait le faire.
Arrivée à Juvisy à l'heure mais portes non débloquées avec un ADC qui ne s'est rendu compte de rien, j'ai vu le moment où j'allais rater la correspondance, 5' bloqué dans la rame.
Bon, la correspondance était sur le même quai, Dieu est grand! La SNCF arrive à me surprendre encore.
Mais au lieu de passer voie 15, mon train est passé voie 11 sans aucune annonce.
Plus le temps d'aller jusqu'à Ris avant le boulot, j'ai changé de quai pour revenir à Paris, j'ai fait remarquer à la quinzaine d'agents en gilet bleu que c'était un peu gros quand même.
Il n'y en a pas un qui aurait retenu le train 2 minutes le temps qu'on arrive. Peut-être qu'avec 30 gilets bleus, ça aurait été mieux, va savoir.
De quels experts vous voulez parler? Ça existe encore des experts en chemin de fer?
Bon, c'est une aventure individuelle, c'est des trucs qui arrivent, bla bla bla. Mais c'est du quotidien sur le transilien. Transilien: nom inventé pour nous faire croire qu'on fait quelque chose. C'est comme Inoui et toutes ces âneries sans nom.
Je vais y retourner ce soir mais en bagnole
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Un confort inédit, une accélération incroyable. Après les 5100, j’adorais.
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Il y a 3 heures, ADC01 a dit :
Pourquoi ? Quel est alors le cheminement proposé ? Les ADC, contrôleurs et autres agents sont ils concernés ?
D'après ce que m'avait dit Assouan, le hall Pasteur est réservé aux groupes (elle confirmera si ma mémoire fait défaut).
Il ya de moins en moins de bornes, la moitié est hors service.
Pour les ADC ASCT, je ne sais pas mais de toute manière, tu peux passer par le quai en venant de Vaugirard.
Pour la sortie, c'est peut-être encore possible, je n'ai pas testé.
Bref, j'ai fait 1,2km au lieu de 400m, à mon âge!
Et cerise sur le gâteau, les annonces sont totalement inaudibles dans le hall Pasteur. Dans le hall 1, elles sont tellement fortes qu'on n'y comprend pas grand chose non plus avec l'écho et on part en courant tellement le volume sonore est excessif. (Ca fait penser aux "vacances de M Hulot")
Bon, il y a des boutiques toutes neuves, c'est vachement bath parce que venir en gare pour prendre le train ne semble plus faire partie des préoccupations de la SNCF.
C'est bizarre mais le mot "service" est vraiment devenu un gros mot de nos jours, j'ai du mal avec ça.
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Hier, j'ai failli rater mon TGV, il n'est plus possible d'accéder aux quai depuis le hall Pasteur à PMP. Les arrêts de bus à Pasteur s'appellent toujours Montparnasse 2 TGV, c'est bien pour planter le touriste.Et si un pauvre handicapé se pointe à Pasteur, il l'aura dans l'os, l'escalier mécanique pour rejoindre le hall 1 en fauteuil roulant, c'est casse gueule, surtout quand il est HS comme très souvent.
C'est de pire en pire, cette boîte qui semble détester sa clientèle.
En passant par le hall principal, les portiques étaient en service avec pas loin d'un agent par passage. pourquoi mettre des portiques si on met autant de monde que sans?Voilà, encore un avis de vieux bougon.
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Pour moi, c'est le cul sur la plage qui est du temps perdu
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Tracteurs John Deere, barre de coupe New Holland. La déchaumeuse, je sèche.
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Et pour parler encore de moi, le cas pratique de la formation AICR (1972): comment vous faites une protection sur la bif de Malesherbes à Montargis? Et toc!
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il y a 3 minutes, ADC01 a dit :
En voila un qui à trouvé, croisement de la voie avec la D949, juste après la gare de Malesherbes en direction de Montargis. Comment t'as trouvé ça ? Tu n'étais pourtant pas avec moi pour ce vroumage.
Ca m'a paru évident, je connais le coin et le faible rayon d'action de tes petites vroumettes.
Je passe, rien en stock, va falloir que j'y remedie rapidement
Pour le fun, c'est une ligne que j'ai empruntée plusieurs fois dans l'enfance jusqu'à Montargis, 141 R et voitures Bruhat ou Romilly, correspondance à Montargis pour le 1109 tracté par une 241P ou comment aller de Corbeil à Gien sans passer par Paris
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Il y a 16 heures, jackv a dit :
puisque nous sommes dans la region
À Caen, les nouveaux trains normands seront « bichonnés » par les cheminots
Mercredi 28 novembre 2018, une fosse a été inaugurée à Caen (Calvados) pour réparer les nouveaux trains normands Omneo. Un nouvel outil à 5,5 millions d'euros.En attendant l’arrivée des nouveaux trains, nous nous en servons déjà pour les trains Corail Intercités, assure Emmanuel Grivot, le directeur du technicentre SNCF de Normandie. En fait, nous reprenons une partie du travail qu’effectuait le technicentre de Clichy, en région parisienne
Et tant pis pour Batignolles
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Vers Malesherbes?
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Pour l’incident de la gare du Nord, ça a fait partir le TGV Izy de petit Pois très en retard. Arrivée avec une avance de 12’ à Bruxelles après avoir emprunté la LGV. Pour une place à 19€, on ne va pas râler. Les voyageurs n’ont pas porté le contrôleur en triomphe mais ça a failli.
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Encore un pb électrique à MPT ?
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
La routine...