aldo500

Même, ça ne suffit pas pour gagner 10'. Par contre la marche la plus rapide était tracée en 2h58 pour 3h07 maintenant. La vitesse Moyenne des trains est en forte baisse sur tout le réseau (pas les prix, par contre)

Ca a changé alors parce qu'au moment de la réouverture, c'était difficile de faire l'heure avec un TGV SE

normalement, la vitesse entraine une dépression, c'est l'effet Venturi si ma mémoire est bonne. Je crois que ça s'appelle autrement, grrrr!

C'est peu finalement pour du quadricourant

Ca dépend qui est au manche, tu sais bien.

Non, ça fait 14. une histoire d'intervalles Uh! non, je dis des âneries, je retourne réviser

Faire transporter des denrées périssables par train, il faut avoir le goût du risque, de nos jours.

Les aleas c’est une chose, la manière de les gérer, c’en est une autre. Le savoir faire de la SNCF sur la question pourrait servir d’exemple au monde entier...

St Denis les Martel https://www.google.com/search?q=gare+st+denis+pres+martel&client=safari&rls=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjH0sm3sY7iAhVp7OAKHUTQBDgQ_AUIECgD&biw=1324&bih=916#imgrc=8jUmCHDHGdK8KM:

Les bugs, ça ne manque pas L'application oui m'a proposé un billet de dernière minute avant-hier pour Brive Il y avait deux lignes bizzarement Première ligne 40€ en première classe, deuxième ligne 40€ en première classe. Bêtement j'ai pris celui de la première ligne et une fois acheté, c'est devenu un billet de deuxième classe bien sûr non annulable et non remboursable. Tout est possibles à la SNCF (l'argument publicitaire inventé il y a longtemps mais qui restera éternel car très adapté) Maintenant, je vais faire une copie d'écran systématique avant tout achat. On verra demain mais je pense que le contrôleur n'en aura rien à battre.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Saint-Denis-lès-Martel C’est aussi ce qui est sur les panneaux à l’entrée de la commune. « Près », c’est le mot en Français moderne. La gare est effectivement avec le « Près » mais la SNCF n’est pas à ça près Quoi que https://www.gares-sncf.com/fr/gare/frsdm/saint-denis-martel

Ça bosse à St Denis lès Martel. Les cibles mécaniques restent en place.

Zut!. C’est bête Ceci dit, j’ai oublié de préciser le mois, c’est en mai!

@5300. Ma moto part à Nice le 24. Il me faut l’élite alors débrouille toi.

Oui on est d’accord mais les voitures courtes des nouveaux matériels, je demande à voir sur des trajets de 5h et en plus à 200. On verra les rames prévues sur le POLT quand on en saura plus.

Et de mon temps, avec les travaux actuels, la BJ est systématique sur certaines voies car bien raccourcies.

Question suspension, on fait nettement moins bien.

Merci Greg. J’avoue que je vais finir par complètement laisser tomber le train pour descendre à Brive. Entre les fermetures et les nombreuses perturbations, le train devient peu tentant.

Tiens, la ligne a encore l’air fermée ce WE. Tant pis, voiture.

Les travaux pour repasser la ligne à V160? ça traine pas dans ce sens là

Ce Cv concerne une voie HS et semble d’ailleurs éteint. Et les vélos ne sont pas concernés. Ou alors j’ai la vue qui baisse. Ah non, il est allumé

Ca permettra peut être de passer les rames au lavage une fois cette année!

Bon globalement, je serai mort de vieillesse avant une amélioration quelconque. Quant à la mise à V200 jusqu'à Argenton, euh.... Oui, bon, je sors.

L’apport de l’informatique au ferroviaire n’est pas la fiabilité, c’est certain. Du moins à la SNCF.

Ca me fait rire l’histoire de le régularisation, c’était au contrôleur de reverser les 10 centimes de trop perçu. On en a banni pour moins que ça, hi, hi.