-
Compteur de contenus
10 119 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par aldo500
-
-
Ermeline!
Si rare.
-
Il y a 5 heures, ADC01 a dit :
Ils ont disparus en 1990 et de plus, ils n’étaient pas fait en 22200 mais en 6500, 9200 et 9300.
Et 7200 V200 pendant un moment parce qu'on les croyait capables de remplacer les 6500, pfff!
-
1
-
-
à l’instant, jackv a dit :
Les LGV sont elles à considerer comme lignes fermées ?
Demande aux sangliers et il faudrait des portes de quai. Et les LGV n’ont pas de terminus, les parcours finaux sont sur classique.
-
La conduite automatique sans conducteur n’est envisageable que sur ligne fermée. Donc on a le temps.
-
Espagne?
-
Ah! Je suis fier!
Mais rien en stock, donc je passe
-
1
-
-
-
-
Ou à 200 comme à Salbris par exemple avec un Brive juste avant le Bourges qui dessert la gare. A la nuit tombante pour faire bonne mesure. Ne jamais se marier à Salbris.
-
3
-
-
Pas loin de la mer?
-
1
-
-
La honte: je ne connaissais pas Céline Minard. Jamais lu une critique ni entendu parler. Alors quoi?
Pour la petite histoire, comme je lis beaucoup et que je répugne à jeter des livres, j'avais pris l'habitude d'en laisser pas mal dans le hall de l'immeuble (250 appartements) et petit à petit, d'autres lecteurs faisaient de même.
L' éternel râleur (ou râleuse) à protesté auprès du bailleur, quel foutoir, quand même.
Ledit bailleur a réagi de manière très inattendue: il a installé une bibliothèque dans le hall qui est maintenant toujours pleine.
Bref, il y a 15 jours, je regarde, pas grand chose ne m'attire sauf " faillir être flingué" de Céline Minard.
Quel régal, ça pourrait être du Larry Mac Murtry, superbe.
Intrigué, je cherche sur internet et je commande "Bastard battle". Quel régal ànouveau, un petit bouquin de 106 pages totalement différent du précédent.
Écrit dans une espèce de vieux français, ça se passe en 1400 et des poussières, gros mélange de pleins de choses, dans l'écriture et dans les idées. Jubilatoire!
Bon, je vais lire ses autres romans manifestement tous totalement différents les uns des autres.
Mais qui est donc cette écrivaine originale? D'où sort-elle pour écrire des bouquins pareils?
-
Bon! Je vais acheter du pain. Au revoir.
-
Merci Gom, non mais! N’importe quel AICR aurait pris une mornifle pour ça. C’est pédagogique, les claques. Je parle d’un lointain passé.
-
1
-
-
Rouler à 200 avec ça. Brrr!
-
2
-
-
La marche à pied à 5km/h, c’est beaucoup plus rapide.
Il ya des diesels de secours à Chambery?
-
-
-
Ce que sait le mieux faire la SNCF, c’est de ne pas tenir compte des besoins de sa clientèle et de la faire diminuer le plus possible. La démo avec le fret était parfaite, mintenant on passe au trafic voyageur. Le premier qui trouve une autre entreprise qui fonctionne comme ça gagne un voyage en autocar.
-
2
-
4
-
-
Le 12/08/2018 à 08:23, Arnaud68800 a dit :
"Le train a pu ensuite retrouver son fonctionnement normal, tant pour la vitesse que pour la climatisation… et arriver à destination avec près d’une heure de retard."
Bon, du coup, y avait-il besoin d'en faire un article pour si peu ??
Ca fait parler du train des plages, si certains ne le connaissaient pas.
C'est un joli succès en terme de fréquentations. Heureusement qu'il y a les régions parce qu'il ne faut pas compter sur la SNCF pour aller chercher les clients.
Quand je vois le peu de train qui roulaient sur la Normandie ce 15 aout, je reste perplexe. Celui dans lequel j'étais était plein à 100%.
-
2
-
-
-
il y a 18 minutes, Arnaud68800 a dit :
Pour le billet dématérialisé non plus ,:
- stockage sur carte Voyageur (gratuite)
- impression du mémo avec le QR code chez soi
- impression du mémo avec le QR code en gare (gratuit et fait systématiquement en cas d'achat au guichet ou à la borne blanche)
Pour la carte tout le monde n’a pas envie de s’enregistrer auprès de la SNCF. Pour les deux autres, c’est toujours du papier.
-
Il y a 3 heures, Arnaud68800 a dit :
Ce n'est plus systématiquement vrai pour plusieurs raisons :
- nouvelle tarification des IC hors 3 lignes ex Teoz : le tarif Loisir (yieldé) impose désormais de prendre le train pour lequel on a réservé. Pour avoir de la souplesse, il faut acheter le plein tarif non yieldé (qui ne bénéficie que de 25% de réduction avec les cartes).
- en cas de correspondance TGV ou IC > TER dans le même dossier avec un billet dématérialisé, il est possible de prendre n'importe quel TER de la journée.
- pour les billets TER "secs", voici les conditions des e-billets (exemple sur le site TER Grand Est) :
Le billet cartonné n'a donc plus d'avantages en terme de souplesse par rapport au billet dématérialisé...
Si, on n’est pas obligé d’avoir un smartphone.
-
Bientôt des voyageurs marchandises et la boucle sera bouclée y compris avec la re-privatisation.
-
3
-
-
il y a 20 minutes, Arnaud68800 a dit :
il n'y a plus vraiment d'avantages en terme de souplesse à prendre un billet cartonné.
Ben si, le billet dématérialisé n'est valable que sur un seul train contrairement au billet cartonné sur les trains qui ne sont pas à réservation obligatoire.
Sans le forum, j'aurais été en infraction bien souvent d'ailleurs.
Votre Up Et Votre Down
dans Brin de causette
Publication:
Super UP : Ma dernière petite fille qui s’agrippe à moi pour ne pas que je parte.
Ouh là là!