aldo500

Il y a 2 heures, jackv a dit :

paysage avec train...tire bouchon

Un suppo comme tire-bouchon? L'inverse à la rigueur...

Ce que sait le mieux faire la SNCF, c’est de ne pas tenir compte des besoins de sa clientèle et de la faire diminuer le plus possible. La démo avec le fret était parfaite, mintenant on passe au trafic voyageur. Le premier qui trouve une autre entreprise qui fonctionne comme ça gagne un voyage en autocar. 

Le 12/08/2018 à 08:23, Arnaud68800 a dit :

"Le train a pu ensuite retrouver son fonctionnement normal, tant pour la vitesse que pour la climatisation… et arriver à destination avec près d’une heure de retard."

Bon, du coup, y avait-il besoin d'en faire un article pour si peu ??

Ca fait parler du train des plages, si certains ne le connaissaient pas.

C'est un joli succès en terme de fréquentations. Heureusement qu'il y a les régions parce qu'il ne faut pas compter sur la SNCF pour aller chercher les clients.

Quand je vois le peu de train qui roulaient sur la Normandie ce 15 aout, je reste perplexe. Celui dans lequel j'étais était plein à 100%.

Beurk!

il y a 18 minutes, Arnaud68800 a dit :

Pour le billet dématérialisé non plus ,:

- stockage sur carte Voyageur (gratuite)

- impression du mémo avec le QR code chez soi

- impression du mémo avec le QR code en gare (gratuit et fait systématiquement en cas d'achat au guichet ou à la borne blanche)

Pour la carte tout le monde n’a pas envie de s’enregistrer auprès de la SNCF. Pour les deux autres, c’est toujours du papier. 

Il y a 3 heures, Arnaud68800 a dit :

Ce n'est plus systématiquement vrai pour plusieurs raisons :

- nouvelle tarification des IC hors 3 lignes ex Teoz : le tarif Loisir (yieldé) impose désormais de prendre le train pour lequel on a réservé. Pour avoir de la souplesse, il faut acheter le plein tarif non yieldé (qui ne bénéficie que de 25% de réduction avec les cartes).

- en cas de correspondance TGV ou IC > TER dans le même dossier avec un billet dématérialisé, il est possible de prendre n'importe quel TER de la journée.

- pour les billets TER "secs", voici les conditions des e-billets (exemple sur le site TER Grand Est) :

Le billet cartonné n'a donc plus d'avantages en terme de souplesse par rapport au billet dématérialisé...

Si, on n’est pas obligé d’avoir un smartphone. 

Bientôt des voyageurs marchandises et la boucle sera bouclée y compris avec la re-privatisation.

il y a 20 minutes, Arnaud68800 a dit :

il n'y a plus vraiment d'avantages en terme de souplesse à prendre un billet cartonné.

Ben si, le billet dématérialisé n'est valable que sur un seul train contrairement au billet cartonné sur les trains qui ne sont pas à réservation obligatoire.

Sans le forum, j'aurais été en infraction bien souvent d'ailleurs.

Bon, je déterre.

Ils sont où les gestionnaires d'aléas? Aux oubliettes?

Elle vient de terminer un petit champ d’orge

Il y a 12 heures, ADC01 a dit :

Comment, on faisait avant la mise en place du TGV sud ouest en 1990, il y a plus de 100 train GL au départ de PAZ soit près du double qu'actuellement, plus une ribambelle des patachons dont pas ma ne roulaient qu'à 80 et tout cela tournait comme une horloge, alors oui, il existe encore des capacité en l'état actuel des chose, des blancs travaux, il y en avait aussi à cette époque. arrêtons de vouloir réinventer l'eau chaude ou tiède. entretenons ce qui existe avant de vouloir faire des travaux titanesques qui ne serviront à rien s'il n'y a pas plus de trains

Besoin de rien du tout, mon dernier trajet Paris Brive tracé en 4h17 a été fait en 3h58 par un gars motivé. 7’ de retard au départ. 3 d’avance à Argenton, 7 à Limoges et 5 à Brive. Pas très règlementaire mais jouissif, très jouissif.

un de tes élèves sans doute. 

Il y a 2 heures, Fabien55 a dit :

Si le pays en plastique fait le design de nos TGV c'est la fin de l’élégance ,de la beauté ....

Réflexion pas loin du racisme.  Tu manques aussi sérieusement de références culturelles sur le japon. 

Le 11/05/2018 à 15:27, Karine3574 a dit :

C’est à cause de personnes comme cela que j’ai perdu mon Papa dans le déraillement de train du 4 août 1974 à Dol de Bretagne. Il était le Chef du train. Et on nous a laissé tomber !!!! La SNCF !!!!!

Je m'en souviens très bien, de ce déraillement. Ça a du être effectivement encore plus dur du fait de la cause de l'accident.

il y a 11 minutes, black5 a dit :

 

"Ton bug" apparaît dans la version mobile de Firefox (par exemple) mais pas sur la version ordinateur... Peut-être le grand maître Katamiaw n'y peut rien s'il ne dépend que des conditions d'affichage.

Je pense que ça vient du logiciel lui même. Ça ne semble pas passionner beaucoup les développeurs.

Le problème, c’est que ce genre de couac est devenu très habituel à la SNCF. 

Ça fait combien?  2 ans?

Oui mais Vierzon, c'est spécial pour que même un simple usager comme moi s'en rende compte.

Même à Saint Lazare, en GL, ça rentre mieux. (j'éxagère peut être un tout petit peu, là)

Le 15/03/2018 à 08:43, Roukmoute a dit :

Le poste 5 de Vierzon n'a rien de particulier.

C'est le poste C qui est remarquable : le dernier (et le premier !) Saxby à cylindres d'itinéraires. Il est d'ailleurs réservé pour le musée de Mulhouse.

Le 25. n'existe même plus en tant qu’établissement PL.

Si tu veux du Block Sud-Est, il en reste sur Montchanin-Paray.

C’est lequel qui s’est spécialisé en signaux fermés?

C’est vrai que conseller municipal à Breuilpont, ça le fait. 

Le 29/06/2018 à 09:11, Mecanos a dit :

J.aurais dit Vl 140 km/h

En tête, ou en service réversible.

Je crois qu’en service réversible, avec le « Cyclope », c’était 160, carrément.  9433 à 35 uniquement. 

Il y a 2 heures, TintinGV a dit :

VL120 ,pas souvenir de réducteur PV pour faire des MA.

130 de mon temps

Oui, la suspension des 9400 était correcte

Il y a 3 heures, DIDIERD a dit :

Pas d'accord avec toi 

Du temps de la Vapeur les mécano du Nord se faisait une fierté d'astiquer LEUR machine !

Oui, sur leur temps libre du temps de la titularisation.  Les locos banalisées, c’érair autre chose.  La France est un pays crado, logique que la SNCF le soit aussi. 

Le 22/06/2018 à 11:35, aldo500 a dit :

Usager content (carrément hors sujet). Hier, la contrôleuse annonçait fièrement l’avance à chaque arrêt: 3, 7 et 5. Les hurlements, c’était les fumeurs. Rien à voir avec la coupe du monde. Tout n’est pas noir sur le POLT. 

Mine de rien et compte tenu du retard au départ, ça nous fait un Paris Limoges en 2h53 avec 3 arrêts intermédiaires. 139 de moyenne.

il y a 26 minutes, ADC01 a dit :

Je le jure, ce n'était pas moi au manche.

Je sais,