aldo500

il y a 32 minutes, ADC01 a dit :

 ici sur ce forum nous ne connaissons pas la nature du problème rencontré 

Le concierge s'est absenté.  J'ai honte. 

Peut-etre encore les rats, il y en plus que de cheminots à PMP

il y a 5 minutes, r2d2 a dit :

hier, plus de 650 km  de bouchon et TOUS les automobilistes ont payé leur péage sans râler.

Oui, ça aurait pu être pire s'ils avaient pris le train. 

Mon plus grand regret: l'interdiction de la pêche à la morue 1 mois avant mon embarquement sur un chalutier usine de Bordeaux.  Pffff!

sinon, j'ai regardé "Des trains pas comme les autres " hier. La Finlande, -30 l'hiver. Je n'imagine pas le nombre de morts si les incidents étaient gérés comme en France ( voir Le Mans l'autre jour). 

Ca n'explique pas l'énorme délai de déclenchement du secours par le TER. 

Il y a 1 heure, ADC01 a dit :

les buralistes, ils sont comme les docteurs, ce sont les seuls à tuer leurs "clients".

Oui mais nous, on les fait souffrir, avant. 

Je te rejoins rapidement.  Hop!

Si j'ai bien compris le coup de la cellule de crise, personne ne prend la moindre décision avant la réunion de celle-ci, ça fait déjà deux heures j'imagine.  Et après, on vote, on fait plusieurs tours?

c'est fou, le chemin de fer d'aujourd'hui. Le plus fou, c'est que ça paraît normal à certains sur ce forum.  

Encore une belle performance :

http://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/sncf-paris-rennes-en-8-h-43-soiree-de-galere-dans-le-tgv-5152710

il y a 38 minutes, capelanbrest a dit :

les vraies comparaisons seraient de comparer ce qui est comparable....

TER et services régionaux chez les voisins...

TGV et Lgv chez les voisins

IC et ic chez les voisns

il faudrait ensuite le nombre de voyageurs de km de lignes exploitées pour chaque activité...

afin d'avoir des comparaisons intéressantes et plus impartiales....

Encore un doc à connotation basching.....un de plus !

 

 

 

Ce n'est pas en niant les problèmes qu'on les résout. 

Il y a 2 heures, assouan a dit :

Beau boulot de préservation sur la PC : la gare de Montrouge-Ceinture a été réhabilitée et devrait ouvrir ses portes à différentes activités en septembre :

https://www.petiteceinture.org/Rehabilitation-de-la-gare-de-Montrouge-Ceinture.html#septembre_2016_dates_de_livraison_et_d_ouverture_de_la_gare

 

Je suis passé devant la semaine dernière et ça m'a tapé dans l'oeil, c'est effectivement très réussi

il y a 1 minute, SEV1977 a dit :

Ca peut être beau, un chauve.

Je suis le sosie de Yul Brunner me répète souvent ADC01

Il y a 9 heures, Pascal 45 a dit :

Atlas du réseau ferré (source SNCF Réseau)

Feuilletable en ligne :

https://www.sncf-reseau.fr/fr/atlas-du-reseau-ferre-feuilletable-en-ligne

Accès direct :

http://flipbook.sncf-reseau.fr/flipbook-atlas#p=0&z=0

 

Je réalise que mes cheveux et le réseau ferré ont suivi la même évolution sur 60 ans.

C'est d'un triste et ça ne repoussera pas...

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

En voie unique soit encore la moitié en double voie 

Tu rigoles mais méfions nous de la com. 

Il y a 1 heure, yeti01 a dit :

C'est bien une réponse de Parisien, ça ...

... et quand on n'a pas le privilège d'être à proximité d'un guichet ouvert aux heures où on est disponible, on fait comment ?

on serait bien content de pouvoir passer par internet ou le téléphone

En tant que Parisien, je ne me sers pas du forum comme bureau des réclamations.

J'aime bien l'"insulte" Parisien, ça donne tout de suite le niveau.

plus sérieusement, le mieux en étant loin d'une boutique, c'est d'acheter sur internet, pour l'annulation , c'est facile.  

102km de rails, ça fait 51kms de voie, c'est ça?

Moi, ma dernière annulation, c'était 10 secondes au guichet avec le sourire. On peut toujours chercher à s'emmerder en cherchant la complication et en gémissant sur son sort, c'est sûr. 

il y a 22 minutes, TintinGV a dit :

 

Je viens de lire les commentaires sur le blog de la ligne Paris-Orleans,du coup je me sens moins seul à faire ce constat sur cette ligne bien malade.

Allons, allons! Dimanche, mon 3684 était pile à l'heure. Ça m'a d'ailleurs perturbé, j'ai eu du mal à dormir.  

D'apres mes infos, il y a eu deux problèmes.  Un TGV en panne et ensuite un incident caténaire. L'annonce des retards évoluait toutes les 10' donc impossible d'aller au bistrot du coin. J'ai particulièrement apprécié de me prendre dans les oreilles la sonnerie de départ sur 2 quais que personne n'a eu l'idée de stopper deux heures durant, mes oreilles tintent encore 

Plateau de la Margeride?

Moi j'aimais bien le liberal, quand j'avais des sous, hop, vacances. Quand j'avais besoin de sous, hop, boulot max. Faut pas tomber malade, c'est tout. 

Maintenant je suis salarié mais c'est moi le chef. C'est bien sauf que gérer des salariés, ça m'emmerde prodigieusement mais bon, les miens sont plus que top. 

La vie est belle. 

il y a une heure, assouan a dit :

Bonjour,

On va reprendre les choses par le bon bout : non il n'y a pas de facilités de circulation pour les enfants passé un certain âge (pouvant aller - en gros - jusqu'à 28 ans) ou un certain revenu, en gros dès lors qu'ils ne sont plus à charge de leurs parents.

 

C'est vrai que le passage à l'âge adulte pour un enfant de cheminot est terrible. J'en suis témoin. 

Il y a 8 heures, PLANONYME a dit :

Mais elle y a sans doute inscrit une date de voyage à l'encre indélébile.

On peut donc se demander quelle est l'utilité supplémentaire du compostage.

Le billet est valable 7 jours, je crois sur les trains sans réservation obligatoire.

Sur les trains à réservation obligatoire, l'utilité du compostage est un mystère, effectivement.

Maintenant, pour savoir que si c'est un eBillet, il est valable uniquement sur le train précisé, contrairement au billet papier, il faut être soit sorti de St Cyr, soit être assidu sur le forum.

Sinon, rencontre hier soir des usagers avec les responsables de la ligne Paris Cherbourg: conclusion de la rencontre, c'est le bordel tous les jours mais la SNCF n'a aucune solution ni aucune idée pour améliorer les choses. Avant de savoir informer les clients sur les CGV correctement, il faudrait déjà savoir faire rouler des trains. Ce n'est pas demain la veille, à mon avis.

Le 10/07/2017 à 15:47, ADC01 a dit :

Non.

Et moi, j'ai un ami retraité? Non? Bon, tant pis.

T'es méchant.

Le droit, c'est une chose. Moi j'évite ou je floute. 

Il y a 19 heures, jackv a dit :

les palissades travaux servent pour des expositions en ce moment la " JAMAIQUE"

 qui est voyageur ou pas ?

 

 

Je ne sais pas si tu peux mettre des photos de gens sans leur autorisation. 

il y a 46 minutes, connector a dit :

Bonjour !

J'ai remarqué que les sans-arrêt entre Paris et Rennes qui sont assurés en TGV Atlantique étaient tracés en 1h28, alors que les (très rares) trains assurés en Duplex sont tracés en 1h25. Du coup, de quoi viendrait cette différence si ce n'est pas le 320 ?

Un Duplex monte plus rapidement en vitesse et est moins sensible au profil. PAs besoin de 320 pour une différence comme ça.